Antes de bajar o apretar suspensiones, plantearos muy bien el uso que le dais al coche...¿Realmente vale la pena para el uso que le voy a dar, la incomodidad de notar más los baches o el tener que estar constantemente vigilando el no rozar el parachoque con el bordillo al aparcar?
Tal y como vienen de serie los coches de ahora, con todos los sistemas de seguridad activa que tienen, los límites en curva son bastante altos respecto a la potencia que tienen. (al margen de las sensaciones que son traicioneras)