¿ Qué no te gusta del Stonic?

  • Autor de tema Autor de tema EMILY
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Pongo lo que echo de menos en el T-GDi Drive, versus el Ceed Drive 1.6 CRDi del 2010 que tuve anteriormente.
- Guantera con luz y climatizada.
- Climatizador bizona.
- Elevalunas de dos toques para todas las ventanillas, no solo para la del conductor.
- Guarnecidos interiores muy mejorables.
- No hay ajuste lumbar del asiento del conductor.
- El asiento del pasajero no es regulable en altura.
- La regulación de los reposacabezas no está muy allá y no dispone de sistema de retención.
- No tiene luces en los espejos de cortesía de los quitasoles.
- La iluminación interior es bastante escasa.

Por otra parte:
- Llevo registro de consumo: 1221 € en un año con T-GDi, frente a 656 del CRDi.
- La autonomía declarada es surrealista. ¡5 litros a los 100! ¡No haces 900 Kms ni de broma!, lo más que he logrado 703.

Qué no tenía el CRDi Drive 2010:
- ESP, HAC, cámara y sensores de proximidad traseros, Tom-Tom y pantalla de 7'', intermitentes en los retrovisores, limitador de velocidad (solo regulador) y seguro que me dejo algo...
 
SI, la verdad es que han bajado bastante el tema del equipamiento , yo tambien he tenido durante 10,años un ceed gasolina drive , de la primera generación y estaba más equipado , hasta el espejo retrovisor era fotosemsible , pero bueno también tenía fallos como el tema del salpicadero que se deformaba con el calor y en ciudad gastaba bastante , han cambiado todo lo que has expuesto por el tema del navegador y la ayuda para aparcar (sensores y camara) y han mejoraso los sistemas de seguridad como bien dices , aunque en general mi opinión personal es que no es mal coche por el precio que tiene ya que ahora el ceed se ha puesto por las nubes .
 
Última edición:
Pues la luz de marcha atrás, la podían haber puesto en los pilotos traseros, que tienen una zona muerta en blanco, y hubiera quedado de lujo, ademas de haberle metido dos, una por cada piloto.
 
EMILY dijo:
Bueno, la terminación es mejorable pero el precio del coche no permite muchos trucos... Jajaja

Lo de la rueda ni me había dado cuenta..
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No es un problema de terminación, ya que el coche esta muy bien acabado y ajustado, es un problema de los materiales empleados para su fabricación. Mucho plástico y nada tela o piel. Pero como bien dices por este precio no se pueden hacer milagros.
 
Hola,

Cierto que podrian haber puesto mas accesorios aun que hubiera encarecido el precio.
Tengo la versión drive con el pack de seguridad y no lo veo tan mal equipado por su precio. También es cierto que vengo de un Ford focus 2006 básico, sin nada.

El ruido nota, pero por ser un tricilíndrico, para mi es bastante silencioso y tranquilo, el que tenia antes era mas ruidoso.

En el interior es todo plástico y se hecha de menos algo de tela en los reposabrazos.

El deposito tambien lo encuentro bastante pequeño. Todo autopista he llegado casi a 700 km de autonomía, no esta nada mal. El Focus tenia 55 litros y hacia unos 800 o algo mas, así que contento, pero 10 litros más en Stonic hubiera sido fantástico.
 
cvegar01 dijo:
Pongo lo que echo de menos en el T-GDi Drive, versus el Ceed Drive 1.6 CRDi del 2010 que tuve anteriormente.
- Guantera con luz y climatizada.
- Climatizador bizona.
- Elevalunas de dos toques para todas las ventanillas, no solo para la del conductor.
- Guarnecidos interiores muy mejorables.
- No hay ajuste lumbar del asiento del conductor.
- El asiento del pasajero no es regulable en altura.
- La regulación de los reposacabezas no está muy allá y no dispone de sistema de retención.
- No tiene luces en los espejos de cortesía de los quitasoles.
- La iluminación interior es bastante escasa.

Por otra parte:
- Llevo registro de consumo: 1221 € en un año con T-GDi, frente a 656 del CRDi.
- La autonomía declarada es surrealista. ¡5 litros a los 100! ¡No haces 900 Kms ni de broma!, lo más que he logrado 703.

Qué no tenía el CRDi Drive 2010:
- ESP, HAC, cámara y sensores de proximidad traseros, Tom-Tom y pantalla de 7'', intermitentes en los retrovisores, limitador de velocidad (solo regulador) y seguro que me dejo algo...
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en el mío no bajo de los 6.2 de consumo y no lo paso de 3000 vueltas , y al ser un gasolina de 120cv parece ser que nos podemos dar con un canto en los dientes
 
Llevo unos días notando que el equipo de música no se olle muy bien , si escuchas música no se aprecia pero si pones la radio en alguna cadena que no sea música ( programas de entrevistas , noticias etc ) . La voz reverbera y hay conversaciones que no se entienden bien . Alguien lo ha notado ?? .
 
Javier TB dijo:
Llevo unos días notando que el equipo de música no se olle muy bien , si escuchas música no se aprecia pero si pones la radio en alguna cadena que no sea música ( programas de entrevistas , noticias etc ) . La voz reverbera y hay conversaciones que no se entienden bien . Alguien lo ha notado ?? .
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Alguna vez lo he notado cuando en la radio ponen una grabación. No creo que sea del equipo de sonido, parece mas bien de ellos, de la grabación que ponen ya que cuando hablan ellos o pongo un USB se escucha genial.

Igualmente en la pantalla, puedes retocar los ajustes, como los graves, agudos y mas opciones.

Un saludo.
 
Los protectores y paragolpes de plástico negro . Tengo el Stonic ya hace 11 meses y los plásticos negros se van deteriorando y perdiendo brillo con el paso del tiempo . Pero bueno esta claro que nunca va a estar de impoluto como el primer día.
Alguien sabe de algún producto para repararlo ? . He probado con una especie de tinte para plasticos pero en cuanto llueve o lavas el coche se va .
 
Última edición:
Javier TB dijo:
Los protectores y para golpes de plástico negro . Tengo el Stonic ya hace 11 meses y los plásticos negros se van deteriorando y perdiendo brillo con el paso del tiempo . Pero bueno esta claro que nunca va a estar de impoluto como el primer día.
Alguien sabe de algún producto para repararlo ? . He probado con una especie de tinte para plasticos pero en cuanto llueve o lavas el coche se va .
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Hay unos productos para renovar el color de los paragolpes, en Carrefour por ejemplo lo tienen marca kraff, yo lo tengo y va bastante bien.
 
Última edición por un moderador:
Javier TB dijo:
Los protectores y para golpes de plástico negro . Tengo el Stonic ya hace 11 meses y los plásticos negros se van deteriorando y perdiendo brillo con el paso del tiempo . Pero bueno esta claro que nunca va a estar de impoluto como el primer día.
Alguien sabe de algún producto para repararlo ? . He probado con una especie de tinte para plasticos pero en cuanto llueve o lavas el coche se va .
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Hay unos Spray de silicona líquida que dejan los plásticos como el primer día.
 
Javier TB dijo:
Los protectores y paragolpes de plástico negro . Tengo el Stonic ya hace 11 meses y los plásticos negros se van deteriorando y perdiendo brillo con el paso del tiempo . Pero bueno esta claro que nunca va a estar de impoluto como el primer día.
Alguien sabe de algún producto para repararlo ? . He probado con una especie de tinte para plasticos pero en cuanto llueve o lavas el coche se va .
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Mírate éste producto:

Sislim Ebony

Si lo quieres barato, con una pistola de calor también quedaria decente pero antes prefiero el producto de arriba..

Saludos,
 
Javier TB dijo:
Los protectores y paragolpes de plástico negro . Tengo el Stonic ya hace 11 meses y los plásticos negros se van deteriorando y perdiendo brillo con el paso del tiempo . Pero bueno esta claro que nunca va a estar de impoluto como el primer día.
Alguien sabe de algún producto para repararlo ? . He probado con una especie de tinte para plasticos pero en cuanto llueve o lavas el coche se va .
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Imagino que comentas el negro piano de los bajos, etc...No? Si es así eso se hace con pulimento especial para plásticos con negro piano. Es una cremita que le das con ganas y básicamente pules una pequeñita capa por lo que dejas a la vista nuevamente su brillo, etc...

Necesitas esto+unas toallitas microfibra que venden pequeñitas e ir frotando el material con energía:

https://www.amazon.es/Sonax-Elimina...r-abrillantador/dp/B01DP0V91U?ref_=ast_bbp_dp
 
Hide dijo:
Imagino que comentas el negro piano de los bajos, etc...No? Si es así eso se hace con pulimento especial para plásticos con negro piano. Es una cremita que le das con ganas y básicamente pules una pequeñita capa por lo que dejas a la vista nuevamente su brillo, etc...

Necesitas esto+unas toallitas microfibra que venden pequeñitas e ir frotando el material con energía:

https://www.amazon.es/Sonax-Eliminador-arañazos-Entferner-abrillantador/dp/B01DP0V91U?ref_=ast_bbp_dp
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Gracias por la información
 
Prueba un hidratador de plásticos mejor que un pulidor... Yo se lo puse a la moto, que con 4 años los plásticos estaban blancos y ahora están como nuevos...
 
Actualizo con nuevos "fallos".

- El spoiler suena cuando la carretera traquetea o hay algún bache. He apretado los tornillos y parece que va a mejor.
- Dentro de los dos pasos de rueda traseros hay dos tornillos (uno en cada lado) que aguantan el cubre paso de rueda de plástico. Pues éstos tornillos los he encontrado muy flojos, a punto de perderlos. Apretándolos se ha ido un poco las vibraciones también...

Vamos siguiendo...
 
No me gusta La insonorizacion de los pasos de rueda y que se vea la chapa en los pasos de rueda que se deteriorara en seguida con la gravilla y se picara la chapa
 
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