Yo no lo he puesto antes junto con la factura, pero casi todos esos puntos los revisaron porque yo estaba viendo el coche mientras lo hacían, estuvo el mecánico revisando todo el coche por la parte superior e inferior, me revisaron la presión de las ruedas, todos los niveles, rótulas, fugas, etc. Me avisó, aunque yo ya lo había visto de que el tubo de escape está a punto de pedir cambio por óxido, el filtro del aire lo sacó, pero como estaba limpio porque lo cambié yo a los 15.000 kmts no lo cambió, lo mismo con el filtro de gasoil porque le avisé de que lo había cambiado también el año pasado, llevaba una luz de cruce fundida y me la cambió, por eso le pedí otra más de recambio, ese coche lo compré hace dos años y yo le hice la revisión completa, incluido cambio de correas, discos y pastillas de freno y dos rótulas de dirección, el coche ahora está perfecto, con lo cual, no tengo queja alguna por el servicio que me hicieron en esta revisión, que fué más por pereza de no hacerle yo mismo el cambio de aceite y filtro y tener que ir luego a llevar el aceite al punto limpio. Era sábado por la tarde y dije, bah, por lo que me va a costar ni me ensucio las manos ..., en KIA, si miran códigos, y alguna cosa más, entendería que un precio de hasta unos 125 euros sería razonable.
