El oscuro AEB o Asistencia de frenada de emergencia

En una calle estrecha, con coches aparcados a ambos lados. Un peatón, le dio por cruzar delante nuestra. Iba despacio, a menos de 30 y el Niro nos dejo tatuados los cinturones del frenazo que pego.

Ya te digo que funciona.

Y en atasco cuando frena el de delante y quieres regular algo la frenada por los de detrás, se pone a pitar como un loco, hasta que clavas el freno.

 

elAEB como lo tienes configurado? yo lo tengo en pronto y a la minima se queja pero hasta ahora nunca me ha clavado frenos

 

Paso de la recomendación de @Naiki y os incito, por favor, a que lo probéis insistentemente hasta que os salga. A poder ser con peatones y en calles transitadas

Quiero Niros siniestrados que tarde o temprano conseguiré uno gratis pieza a pieza del desguace muahHHHahahHHah (risa malévola)

Avisadme plz, sobretodo emotions + luxury en cerulean blue o blanco. El resto no lo probéis tanto que existe riesgo.

Pd. Ok estoy muy troll hoy

 

No os puedo contar mucho más, pero estoy involucrado ahora mismo en desarrollo y pruebas de esto tan majo y que si todo va bien pronto se podrá instalar en coches que de serie no incorporan estos sistemas.
Características de Mobileye - Mobileye

 

Pues si que es interesante, tienen programa de beta tester o algo así? Admiten voluntarios?

Slds

 

cuando vengas de ese pais que ya sabemos en agosto nos vemos y me cuentas
de paso a ver si me echas una mano, y no al cuello, con el tema alimentacion emisoras que tienes mas mano que yo

 

Mano dice ... me juego algo a que ni has levantado el asiento a ver que hay debajo ...

 

debajo del asiento del niro? un tubo de salida de aire, la moqueta con un corte que se metio el mando del parking un dia que se me cayo y el cable del sensor de presion para el cinturon de seguridad
la idea es tirar un cable desde el portafusibles al maletero, las emisoras iran alli .P

 

Lo tengo en normal.

 

Enhorabuena a los que le funciona. Yo tengo el coche desde finales 2018 y solo he conseguido que, algunas veces, pite cuando estoy a menos de 1 metro del vehículo que me precede.
El problema es que el concesionario Kitur dice que es normal y no hace nada.
Hasta he contratado un informe pericial que dice rotundamente que no se comporta como indica el libro de instrucciones

 

Yo creo que lo que pasa es que entra "tan tarde" que nos acojonamos y pisamos cuando vamos de pruebas como te han dicho. funcionar funciona. Que debería saltar antes como dice el libro, pues lo mismo sí, pero ahí ya no puedo opinar pq no lo he leído

 

No creo que haya duda de que no funciona.
Si te da el primer aviso a menos de 1 metro ¿Cuando da el segundo y cuando frena?
Lo ha verificado un perito y en el informe deja claro que no funciona correctamente.
Kia Kitur no lo admite, a pesar de haberlo verificado, y todo en posición pronto.
Ya en septiembre les propondré hacer la prueba con el perito, seguro que se niegan.

 

A mí, me ha saltado alguna vez al querer rebasar a otro vehículo que circula por el carril de la derecha y estar en plena curva hacia la izquierda. Parece que el abanico del radar detecta el vehículo aunque se encuentre en otro carril, sobre todo al estar en plena curva, y mete unos frenazos de narices.
Te pega unos sustos importantes, y me pone de una mala leche...

 

Si, eso nos pasa a todos. El abanico de rastreo es un poco mas amplio de lo que nos gustaría en autovía. Después en ciudad, esa amplitud, nos viene bien para detectar cosas antes de que estén delante nuestra.

Lo que se ha comentado por aquí alguna vez como medio resolución del problema, es cuando ves que es curva, que hay un coche o sobre todo un camión que los detecta más... tocar el acelerador un poco, mientras estés acelerando con el pie, no te te frena solo. Después sueltas el acelerador y sigue todo con normalidad.

Claro, no es lo que uno le gustaría tener como sistema 100% autónomo, pero te quita esos frenazos, cuando ya ves que va a pasar por el tema de la curva.

 

a mi nunca me ha saltado en esos casos....no será que vais muy del ladito del coche de al lado

 

Pero DAKOTA aun estas con el tema emisoras? no las pongas si luego te inflas a llamar y no contesta ni el tato,yo no las he puesto ademas igual al Niro no le gusta mucho que le metan RF y se enfada.
73.

 

No es cuestión de "acojonamiento" según el manual antes de frenar debe avisar 2 veces antes de frenar.
Si el primer aviso lo da a menos de 1 metro a que hay que esperar para que frene?

 

No recuerdo el manual, pero lo que si tengo claro es que NO avisa 2 veces antes de frenar. Avisa 1 y casi casi van de la mano con la frenada

 

El niro no tiene problemas con el RF, he usado CB y DMR y cero problemas
ahora cuando coga vacaciones voy a probar la FT857 y veremos si sigue igual....
En CB si que es verdad que hay poca actividad, muy poca