El coche me avisa de colisión frontal, pero si lo dejara ir ¿me acabaría frenando solo?

[Rubenjeje]

Una duda que no consigo aclararla por ningún lado, el coche me avisa de colisión frontal, pero si lo dejara ir ¿me acabaría frenando solo? ayer me dio la impresión de que el coche me frenó solo después de avisarme y ya no tengo claro si fue imaginación mía, ya que cuesta forzar mucho la situación, parece que el ordenador del coche sabe cuando intentas hacer saltar el aviso de colisión frontal jaja.

 

[elesteponero]

creo que avisa y luego frena, yo por ahora no lo voy a probar.

 

[Visperas1]

Hola, yo estoy mirando el Rio con el kit de seguridad que lleva el frenado de emergencia y me comentó el comercial que el ceed sólo avisa y ayuda a frenar, pero no frena sólo
En este artículo lo comentan
PRUEBA: KIA CEE'D. Coherencia "made in Corea" - Página 4 de 7 - Revista del motor

 

[art17]

Creo que le frenado de emergencia solo lo lleva el cambio automático si coges el pack extra

 

[Rubenjeje]

Pues hoy casi seguro que otra vez me dio la impresion de que me frenó solo, el coche de delante en cuesta arriba frenó, yo iba hablando con mi pareja y ademas de saltar el aviso de colision frontal, el pedal del freno me vibró como cuando pisas fuerte y hace el taqueteo este del ABS, vamos que cuando yo iba a pisar el freno, el coche ya estaba frenando. O es eso o yo freno por inercia sin darme cuenta xD.

 

[Djanguita]

El mio que es launch edition si frena porque se puede configurar desde el ordenador. Se puede poner que solo avise o que frene

 

[elesteponero]

pues a mi me acaba de frenar, con un pequeño susto, pues tampoco había peligro, y el mío es el tech , creo recordar que el sistema de frenado es en toda la gama, excluido el de peatones que es el edición.

 

[martell]

Ayer me dieron mi Tech autómatico de 7 marchas. Parece que solo tenga una ya que los cambios no se notan. Va muy fino y es un señor coche. Por ahora lo que he experimentado es que te mantiene en el carril pero no me ha frenado por peligro frontal. No se si tengo que programarlo o lo dejaré tal cual ya que si se frena solo porque pasa un burro volando o lo que sea, el de atrás te puede pegar un buen leñazo. A ratos voy configurando temas como radio, navegador, sonidos, etc. hay mucha tela. Me han dado matricula KPL. Seguimos en contacto.

 

[Rubenjeje]

A mi donde consigo forzar el que me avise de colision y me frene solo es en cuestas arriba. En recto, autovias, etc, intento forzar pero ni me avisa, ni me frena. Tampoco voy a ir al limite, que falle... y hala ostiazo.

 

[martell]

A mi donde consigo forzar el que me avise de colision y me frene solo es en cuestas arriba. En recto, autovias, etc, intento forzar pero ni me avisa, ni me frena. Tampoco voy a ir al limite, que falle... y hala ostiazo.

Yo creo que el aviso y frenado por posible colisión frontal solo va en el Tech automático si coges el pack extra y va de serie en el Launch Edition que luego se llamará Ambition. A mí ya me está bién porque no me gusta que el coche frene cuando le parezca y te pegue un susto. Para que frene tiene que llevar una placa negra en la rejilla frontal que es un radar. Mi Tech automático no la lleva.

 

[elesteponero]

Yo creo que el aviso y frenado por posible colisión frontal solo va en el Tech automático si coges el pack extra y va de serie en el Launch Edition que luego se llamará Ambition. A mí ya me está bién porque no me gusta que el coche frene cuando le parezca y te pegue un susto. Para que frene tiene que llevar una placa negra en la rejilla frontal que es un radar. Mi Tech automático no la lleva.

no, el mío es manual y avisa y frena, no me a gustado mucho, pues cuando el, activo el freno no había peligro, y el aviso ídem de lo mismo.
pero es seguridad, que nunca viene mal.

 

[Javier Martín]

En los ajustes del Tech manual, si he visto "Desactivado", "Solo aviso", "Aviso y asistencia". Lo que no sé si llegará a frenar solo o será una ayuda. En un Niro automático si puede decir que frena solo pero el sistema es listo, te avisa solo si te la hostias si te acercas pero según velocidad o porque pisas levemente el freno calcula que no te vas a dar, no te avisa. Si el de adelante de repente frena, o ve que te das estés o no pisando el freno, te avisa e incluso llega a frenar. Así que aunque es probable forzarlo, al menos en el Niro, no se activa si es un pequeño amago.

En el Ceed por suerte todavía ni aviso ni frenada, y no me voy a arriesgar. En el manual, viendo las distintas opciones, el Tech en teoría solo tiene el sensor de la cámara, mientras que el automático y probablemente el Launch tiene también una especie de radar en la parte delantera. Sin ese radar delantero, el coche frenaría si detecta vehículos pero no si detecta peatones, cosa que si haría con ese radar. Lo que no me ha quedado muy claro es si, sin ese radar, si la asistencia es siempre o a velocidades superiores a 64 km/h cuando se activa el asistente de carril. Es algo ambigua la información y los ejemplos que pone son sobre el automático.

 

[martell]

En los ajustes del Tech manual, si he visto "Desactivado", "Solo aviso", "Aviso y asistencia". Lo que no sé si llegará a frenar solo o será una ayuda. En un Niro automático si puede decir que frena solo pero el sistema es listo, te avisa solo si te la hostias si te acercas pero según velocidad o porque pisas levemente el freno calcula que no te vas a dar, no te avisa. Si el de adelante de repente frena, o ve que te das estés o no pisando el freno, te avisa e incluso llega a frenar. Así que aunque es probable forzarlo, al menos en el Niro, no se activa si es un pequeño amago.

En el Ceed por suerte todavía ni aviso ni frenada, y no me voy a arriesgar. En el manual, viendo las distintas opciones, el Tech en teoría solo tiene el sensor de la cámara, mientras que el automático y probablemente el Launch tiene también una especie de radar en la parte delantera. Sin ese radar delantero, el coche frenaría si detecta vehículos pero no si detecta peatones, cosa que si haría con ese radar. Lo que no me ha quedado muy claro es si, sin ese radar, si la asistencia es siempre o a velocidades superiores a 64 km/h cuando se activa el asistente de carril. Es algo ambigua la información y los ejemplos que pone son sobre el automático.

Yo tengo el Tech automático y no lleva radar que es una placa del tamaño de un móvil horizontal en la parrilla frontal. El radar va con el pack premium si lo compras. El Launch Edition lo lleva de serie.
Parece ser que el Tech tanto manual como dct avisa y frena en según que circunstancias por la misma cámara que te mantiene en el carril que está detrás del retrovisor pero al no llevar radar no detecta peatones.

 

[martell]

Ayer probé de acercarme rápido detrás de un camión y no frenó nada ni advirtió de peligro de colisión. Tuve que frenar yo. Pienso que lo tengo bién configurado. No se que pasa con este tema.

 

[Naiki]

Ayer probé de acercarme rápido detrás de un camión y no frenó nada ni advirtió de peligro de colisión. Tube que frenar yo. Pienso que lo tengo bién configurado. No se que pasa con este tema.

No le deis vueltas, funcionar funciona, lo que pasa que es algo de seguridad extrema. A mí en un año que tiene el coche aún no me ha avisado ni frenado, no me preocupo, sé que saltará en caso real de peligro.

 

[packorro39]

ya hay mas hilos abiertos sobre este tema, es un sistema mas listo que tu, y si lo quieres forzar es bastante dificil, lo mas real que puedes hacer bajo tu responsabilidad, en un carril de deceleracion, al salir de una autovia o autopista, cuando el coche de delante este frenando para parar tu no frenes, no hace falta ir muy rapido, si detecta que se detiene el coche de delante y tu no frenas, te avisa, pero forzarlo adrede cuesta bastante, no es tan sencillo.

 

[Palpatine]

a mi en el mio niro si me ha saltado.Eso si estaba a un palmo del coche de enfrente....tu mismo el probarlo.

Me salto haciendo un giro en una calle, dejando poco margen con un coche aparcado delante. El coche freno, pero no lo clavo (supongo porque se desactivo ya que no iba a chocar y detectaría que pasaba el peligro).

 

[Rubenjeje]

A mi me salta mucho en pendiente cuando el coche de enfrente frena de golpe, igual está mal calibrado a saber. Después también me saltó por ciudad en una calle de 3 vías, yendo por el carril de en medio, uno que estaba en la derecha cruzo de golpe al de la izquierda por delante mía y aunque había bastante distancia, también me aviso de choque frontal y me frenó un poco.

 

[Ceed Campeador]

Pues hoy casi seguro que otra vez me dio la impresion de que me frenó solo, el coche de delante en cuesta arriba frenó, yo iba hablando con mi pareja y ademas de saltar el aviso de colision frontal, el pedal del freno me vibró como cuando pisas fuerte y hace el taqueteo este del ABS, vamos que cuando yo iba a pisar el freno, el coche ya estaba frenando. O es eso o yo freno por inercia sin darme cuenta xD.

Estimado amigo, un consejo. Todos los elementos de seguridad deberíamos pensar que ni los llevamos. Debemos actuar con seguridad absoluta. Si por una mala suerte entramos en los parámetros de alguno de esos elementos de seguridad y se activan eficazmente pues bienvenidos sean ante nuestro fallo o de otro. Pero pensemos que los elementos de seguridad no son fiables al 100 % así que ponerlos a prueba, ni por asomo. Y si los ponen a prueba las circunstancias de la vida, me temo que a un x% no les funcionará como para salvarles la vida, un susto o un destrozo. Es como el casco de la moto. Cuántos hay que ya no lo cuentan, y eso que llevaban puesto, el mejor de la tienda.

 

[Rubenjeje]

Estimado amigo, un consejo. Todos los elementos de seguridad deberíamos pensar que ni los llevamos. Debemos actuar con seguridad absoluta. Si por una mala suerte entramos en los parámetros de alguno de esos elementos de seguridad y se activan eficazmente pues bienvenidos sean ante nuestro fallo o de otro. Pero pensemos que los elementos de seguridad no son fiables al 100 % así que ponerlos a prueba, ni por asomo. Y si los ponen a prueba las circunstancias de la vida, me temo que a un x% no les funcionará como para salvarles la vida, un susto o un destrozo. Es como el casco de la moto. Cuántos hay que ya no lo cuentan, y eso que llevaban puesto, el mejor de la tienda.

Ya, lógico. De todas formas el detector de colisión frontal debe de estar demasiado sensible o algo, me salta muy a menudo últimamente y con distancia de sobra con respecto al de delante, igual es que cuando llueve, sube la sensibilidad en el coche o algo.