Consumos Kia Niro

hola, yo he hecho este finde hospitalet-salou 230 km ida y vuelta autopista 90% velocidad 120/130/140 a ratos, sin CCA, 4 personas mas equipaje ida 5.4 vuelta 5.0

 

hola, os tengo que decir que estoy contento con mi niro , ayer hice un viaje de 77 km por Galicia , ya sabeis de llanear poco, y he hecho un consumo de 3.7 l/100 con velocidades de hasta 110 en determinados puntos , o sea, no llendo a paso de tortuga.
Otra cuestión es la subida de puertos o trayectos largos cuesta arriba, en este caso es necesario pasar a sport , entonces aprovechas la pontencia bajando una o dos marchas y recargas batería y no tienes problemas de potencia.
Una cosa queda clara , hay que saber conducir un coche de este tipo, no es todo liso y llano.

Por cierto, he llegado a hacer un consumo de 1,6 l/100 en ciudad en tramos de pocos km en trafico urbano. Eso no lo hace ningún otro tipo de motor de combustión y también decir que la mayoría de los coches normarles cuando dicen el consumo no incluyen los tramos de menos de 20 km/h y los tiempos que están parados al ralentí. Por eso que esos consumos que se dicen en los coches "normales" no son reales, son consumos de marcha.

 

A 140 se debe notar mucho la subida de consumo, como en cualquier gasolina también sea dicho, y más que a esa velocidad raro que entre el eléctrico pq hasta en las bajadas tirará el térmico para mantener velocidad

 

Pues mira, se me olvido mencionarlo y lo malo es que no puede hacer una foto al cuadro pero estuve como durante un minuto a 130 con el eléctrico, me quede sorprendido, quise hacer una foto pero complicado.

 

pongo las fotos del consumo y kilómetros de ayer, los datos que puse en el comentario son erróneos, los puse de cabeza.
Cuando acabe el viaje fui a repostar y entraron 38.44 litros

 

Es que debemos tener claro que el Niro no es un coche hecho para viajes largos, autopistas, etc...está más concebido para tráfico urbano e interurbano, como todos los híbridos.

Eso no quiere decir que no puedas utilizarlo para viajes largos. Hasta los Panda van por autopista. Pero no es su terreno ideal. Quien lo compre como coche mayoritariamente rutero, se equivoca de coche en mi opinión.

Es un coche para ir por ciudad, para ir a trabajar y para hacerte algunas escapadas. Para hacer 100 km de autovía al día, pues yo no lo veo.

 

En desacuerdo. Sin ánimo de molestar. yo he recorrido la península de punta a punta por 4.7l, llegando descansado, confort, seguridad, relajación...

 

Pues no estoy de acuerdo. Cualquier turbodiesel es mucho mas cómodo para rutear.

 

Exactamente esa es la clave! También usar Sport en bajadas hace más freno motor, no se embala tanto y recarga más (lo dice en el manual).

 

Esta mañana hemos batido el récord del acumulado...

 

El mio es un DRIVE y en 5 meses utilizandolo de manera diaria por autopista (100km por dia) y un par de viajes Barcelona-Andorra jamás he tenido problemas de quedarme corto. Al contrario, es meterle el SPORT y sonrisa de oreja a oreja....no veas como empuja.
No lleva CCA....no sea que gestione diferente con esa opción.

 

proximo viaje probare sport sin CCA a ver como rinde

 

Yo estoy con opinión dividida la verdad... Cada vez me muestra más su lado Dr Jekyll y Mr Hyde...

Muestra muchas caras distintas, tanto por ciudad cómo por carretera se puede conducir de un modo muy dinámico, descuidando la batería y el consumo de combustible. El coche te permite ir bastante ágil gracias a su modo Sport, y el uso del cambio secuencial una vez le cojes el punto, tiene su gracia la verdad, para el peso que tiene el coche puedes ir muy suelto con él...

En contrapartida, puedes ir despacio, cuidando las aceleraciones, usando freno motor, intentando ir en EV, aprovechando inercias y usando el freno para recargar, etc... De esa manera es muy suave, silencioso y cómodo, tanto que incluso se puede antojar perezoso y algo torpón...

En definitiva, el coche tiene dos caras por decirlo de alguna manera, se adapta a infinidad de conductores cada uno con sus requermientos, por tanto si, lo veo cómo un vehículo para viajar pero no con asiduidad, lo veo más enfocado a su uso en ciudades y grandes urbes y salir esporádicamente de viaje con él, ojo que se puede estar constantemente viajando con él pero yo considero que hay otros coches mejores para tal fin.

Con todo y con eso, me he estancado en un consumo medio de 5 litros cada 100 km, en un Emotion, uso mixto, alternando Sport con Eco, consumo medido en los últimos 1.000 o 2.000 kilómetros sin resetear el ordenador, me suele oscilar entre 4'9 y 5'1 hasta que finalmente se queda en 5 clavados

 

Pienso que hay que resetear de vez en cuando los datos de consumo, por lo que has comentado @D4V1D , ya que se estanca, es por el tema de la estadísticas (lo comente en el enlace de abajo). También han comentado por hay que solamente tiene en cuenta los datos de los últimos 500 km.

Ver consumo medio del coche desde que lo compré

 

No sé si 500 o 400, pero por ahí anda, porque si no no cambiaría con la -relativa- facilidad que lo hace cuando un día haces algo diferente (correr más, mucha ciudad si normalmente autopista)...

 

A mi algo si que varía, baja a 4'9, sube a 5'1...

Hoy lo saqué por la mañana, subió de 5'0 a 5'1, luego bajó otra vez a 5'0 al llegar a casa...

En el próximo repostaje lo voy a resetear a ver, creo que también se ha estancado algo por que en los últimos quince días hice dos viajes de 700 u 800 kilómetros por carretera y eso lo subió algo la media, por que por ciudad gastaba algo menos creo recordar

 

Tras año y 5 meses anotando todos los repostajes y km recorridos, este es mi consumo medio (mucha ciudad, varios viajes de corto recorrido (300km entre ida y vuelta), otros tantos de medio recorrido (500km ida y vuelta) y uno de largo recorrido (1.600 km entre ida y vuelta)):

20.545 km con 970 litros ==> 4,72 de media

En consumo es un vehículo genial. Y la verdad, me divierte "jugar" a cargar baterías, activar eléctrico con el pedal, bajar a 120 en eléctrico....

Un saludo a todos!

 

¡Esto sí que es una medida fiable!

 

Hoy acabo de hacer Guadalajara-Palencia en 4,4l. de media