Turbocompresor
Forero Experto
- Vehículo/s
- Kia sportage 2.0 CRDI GT Line 4x4
Yo entiendo como condiciones normales, aquellas condiciones que se dan cuando se usa el vehículo para todo, no tiene porque ser mayoritariamente autovía. Puedes estar durante la semana en ciudad y por ejemplo el fin de semama como es normal para mucha gente, salir a carretera (si el coche no va a salir de ciudad evidentemente mejor gasolina sin FAP). De toda formas, lo normal es muy subjetivo. Pero lo dicho, que si actúas según el manual cuando el vehículo te avise no tiene porque haber avería en el FAP. También sabemos que mucha gente los avisos se los pasa por...... Y aunque la luz se encienda como el vehículo funciona perfectamente, dejan pasar el tiempo hasta que de verdad ya si se produce la avería dando lugar a las lamentaciones posteriores. Por eso mismo la ITV hace hincapié en el Estado de esas luces, porque nosotros mismos muchas veces somos muy perros. (Cuantas veces he visto quejarse gente porque le han echado para atrás en la ITV por llevar encendido la luz de airbag, abs o fallo motor alegando, "pero si el coche funciona bien")
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) . Por otro lado, los gasolinas ya también llevan FAP, aunque a priori estos deberían de obstruirse menos, haber como se comportan sin salir de la ciudad (al final tendrán que hacer igual que con el diesel). Con todo esto que quede claro que yo no defiendo al diésel ni al gasolina (es más, siempre he preferido motores de gasolina), pero es que como he dicho ya en muchas ocasiones, a veces escuchas unas tonterías sobre los diésel que hay que reírse.
