Dudas neumáticos 19" del GT Line

Gracias por la respuesta Sergio,

De todos modos yo proponía cambiar el ancho de 245 por 255 o incluso el perfil de 45 a 55 ( sin cambiar llantas ) ,para lo cual igual se pueden encontrar con nuestro indice de velocidad.
¿ alguien ha montado estas medidas y le ha pasado la itv sin problemas ?

 

estas hablando de montar mas ancho y mas bajo con las misma medida de llanta , con la altura es facil que no te pase nada si no lo cargas al bajar la altura tienes efecto rebote los amortiguadores, con el ancho tendrias que mirar que no te roce en el chasis o en los pases de rueda. y con la itv si lo ven no pasas , y si le cambias el indice de velocidad a menor tampoco pasas. ten cuidado que los inventos en itv no valen , y de 245 a 255 el consumo tambien sube tambien en agarre ,

 

Yo cambié por los Michelin Latitude 255 45 19 v 100. Están homologados por las tablas de conversión de la ITV (fuí a consultarlo) y en una casa de neumaticos miraron esas tablas y me lo confirmaron. Hay que coger la ficha técnica del coche y mirar las equivalencias del neumático original de este modelo, que creo recordar eran unos 225 de perfil 16 0 17 y código de velocidad h. A la vez el gt line lleva como medida homologada adicional los 245 de origen, pero si te fijas en la ficha técnica la medida principal del vehiculo es la 225. En el concesionario o no se enteran o intentan venderte las medidas que tienen ellos y sus marcas.
Resumiendo: Segurísimo que puedes llevar los los Michelin Latitude 255 45 19 v 100

 

Si no supera un incremento del 3% de lo que pone en la ficha técnica, sera válido

 

pero al final cuantos km haceis con las que vienen de serie?
tengo un gt line 136 cv

 

Yo he cambiado las delanteras con 26.000km y las traseras ahí siguen, ahora llevo 30.000km le queda un 30-40% de vida. He puesto delante las latitude Sport 3 en 255 y estoy contento aunque he notado un ligero aumento del consumo.

 

yo no creo que llegue a 25 000

 

Estoy de acuerdo. 25.000 kms. son muy poocos.

 

También dependerá de la calidad del neumático, lo barato sale caro

 

son los que vienen con el coche

 

que marca relacion calidda precio he de comprar?

 

pero las comprabas malas, si te duran tanto es por que no se desgastan no frenan

 

que si las ruedas duran mucho, es por que son duras
y cuanto mas duras
menos frenaran
digo yo, no???

 

las ruedas es lo mismo que el consumo del vehiculo, en carretera buena duran x km , y en ciudad con una conduccion normal duran mas, ( y las buenas son las blandas ) " las que no queremos casi nadie" pero el agarre en curvas , frenada, agua es mucho mejor, pero en km duran mucho menos, mirar las ruedas de competicion ,o los coches de alta gama las ruedas son como la aceite se cambian por km o tiempo, el caucho tiene que estar perfecto para ese tipo de coches

 

Estoy de acuerdo con todos los que opináis que 26.000km son pocos, pero,si leéis el hilo completo veréis que hay compañeros que las cambian con muchos menos... respecto a la calidad del neumático, como explica Phaco, los que trae de serie son Continental con un agarre en seco y mojado excelente pero son caros y duran muy poco. He elegido los Michelin latitude Sport 3 porque la relación precio-calidad-duración de esta goma es muy buena aunque salga más cara que la mayoría, aunque ya os contare con el paso de los kilómetros.