Diesel o Gasolina

[Sam]

Para quien no lo sepa FC en su web tiene una aplicación que te calcula que te sale mas rentable por los km que haces Calculadora Diesel o Gasolina - Motor Diesel o Gasolina

E echo un ejemplo: el gasolina 1.6 126 y el 115 Diésel

Precio del gasolina ---> 18035 precio del Diésel ----->19530

Consumo mixto cada 100 km Gasolina ----> 5.9 Diésel -----> 4.4

Precio del seguro Gasolina todo riesgo ------> 662 Diésel ------> 781

Y los años que vas a tener el coche e puesto 7 como los años de garantía xD

y al calcular me apuesto los km anuales mínimo que tienes que hacer para que compense y el resultado a sido de 16.014km al año. Así que visto lo visto que estoy por compararme el coche ya no se si a la larga saldría mas rentable el diésel o lo que e puesto no vale absolutamente nada xD

 

[Davi_CEED]

Sin contar las revisiones, que en diesel son mas caras, y la ITV que tambien es mas cara para los diesel.

 

[Sengir]

Sale mejor el gasolina en numeros económicos absolutos, claro, aunque luego cada vez que vas a la gasolinera te duele (y ahora que esta subiendo más) , en el dia a dia es lo que ves y con el consumo que es más alto te parece peor quizá pero si haces pocos kilometros te compensará.

Yo hago pocos kilómetros y me pillé el 1.6 diesel porque el gasolina no lo tenia con ese equipamiento básicamente y también prefiero el comportamiento del turbodiesel que del atmosférico.

 

[Risras]

La gente se compra el diesel por sistema, pero habeis explicado muy bién las diferencias, los dos turismos que tengo son gasolina.

 

[proceed]

jajaj no haces un consumo de 5.9 de media en el 1.6 126cv ni empujandolo!!

 

[MIRLOBOMBI]

Yo soy más de gasolina xq no suelo hacer km,pero esta vez me pillé el diesel xq no había el sw en gasofa.
En diesel es todo más caro,meno el día a día que al final es casi lo que cuenta,a no ser que la diferencia de precio la metas en cheques gasolina,pues así lo notarás menos.
Saludos

 

[PolloCeed]

Creo que cuesta mas mantener el diésel, y hoy dia la gente se compra los diesel solo por creer que te consumira menos,pero se olvidan del mantenimiento ,de los recanvios que son mas caros,revisiones...etc.Hay que mirarlo todo y no solo fijarse en el precio de la gasofa.Parece la moda comprar un diesel.

 

[shiv]

Bueno, hay casos y casos, también conozco un caso, el padre de un amigo, que se ha comprado un gasolina, 90CV SW para usar remolque!!!

Ah! faltaba decir que es un tío que se hace más de 30 000 km al año!!!

Está claro que la gente no sabe comprar, pero no metamos a todos en el mismo saco.
Hay gente que se compra un diesel porque sabe que a la larga gastará menos si usa el coche.

Los mantenimientos, muchas veces se olvidan, pero realmente, en el día a día no lo notas...

Yo hago unos 200 euros al mes en gasoil, en gasolina serían unos 260 al mes, que cada 7 meses me toca pagar 100 euros más que al gasolina... Pues mira tú que bien, me he ahorrado unos 320 euros. Esto sería con el mismo consumo, sólo teniendo en cuenta el precio del gasoil, pero además un diesel consume menos, con lo que el ahorro sería algo mayor.
Eso sí, hay que andar con el coche o palmas dinero.

De todos modos, estamos acostumbrados a la frase "hago muchos km pero me lo he comprado gasolina porque me gusta más"
¿Que pasa con los que se lo compran diesel porque les gusta más?

¿Diesel o gasolina? La respuesta es fácil, el que más te interese.

 

[20vvt]

el tema: te ahorras pongamos entre comsumo o algo asi unos 300€ o incluso 500€ los 2 el mismo coche mismos cv y cada uno su respectivo consumo pongamos 20000 al año: los gastos de un diesel comparados con gasolina: numerito anual unos 30 o 40€ mas caro, itv 10€ mas caro minimo, seguro 100€- 150€ mas caro, precio del coche unos 1500 casi 2000€ mas caro, y cualquier averia llora jajajaj o haces 20000 o 30000km al año o no lo compres yo compre gasolina no por q me rente simplemente por q soy puro nervio y la unica forma en la que me descargo d verdad es conduciendo jaja el diesel es un motor algo mas tranquilo

 

[shiv]

Sigo sin estar de acuerdo...

Vamos a poner precios a ojo, si me equivoco en algo, correjidme y volvemos a echar cuentas.

Para 20 000 km

Precio 2.0 CRDI´09 = 16000
Precio 2.0 Vtt`09 = 14000 ¿?
Precio gasoil = 1.00 euros
Precio gasolina = 1.30 euros
Consumo diesel = 7l / 100 km
Consumo gasolina = 9l/100km ??
Sguro diesel = gasolina + 150 euros ?? => 1/año
Revisiones diesel = gasolina + 100 euros ?? => 1/año
Numerito diesel = gasolina + 30 euros ?? =>1/año

Gasolina 20000km = 2340 euros
Diesel 20000km = 1400 euros

Diferencia 940 euros/año
restamos diferencia de precio de revisión, seguro y numerito = 660 euros/año

Para amortizarlo en 7 años que tenemos de garantía...
660 * 7 = 4620 euros

Es decir, en 7 años, te habrás gastado 4620 euros más con el gasolina que con el diesel, Poniendo todos los precios del diesel a la alta. De aquí descontamos 2000 euros que sale más caro el diesel que el gasolina, aunque no sé el precio exacto del 2.0 gasolina.
2640 euros en 7 años.
Creo que con eso te da para pagar alguna que otra avería, aunque con 7 años de garantía y seguro a todo riesgo, hay pocas cosas que valgan 2000 euros que se puedan romper.

Y no olvidemos que en 7 años tendrás 140000 km con el gasolina o con el diesel, sinceramente me fio mas de un diesel con esos km que de un gasolina.


NOTA: Los precios y consumos del gasolina están a ojo, yo tengo el diesel y no tengo ni idea ni de gastos ni de nada, los precios y consumos del diesel, es lo que me cuesta/gasta a mí tirando a la alta (mi consumo real es 6.8l/100 por ejemplo)

Alguien que tenga el 2.0 gasolina que me diga lo que costó y cuanto le chupa para hacer cálculos mejor.

 

[lepeluis]

Sigo sin estar de acuerdo...

Vamos a poner precios a ojo, si me equivoco en algo, correjidme y volvemos a echar cuentas.

Para 20 000 km

Precio 2.0 CRDI´09 = 16000
Precio 2.0 Vtt`09 = 14000 ¿?
Precio gasoil = 1.00 euros
Precio gasolina = 1.30 euros
Consumo diesel = 7l / 100 km
Consumo gasolina = 9l/100km ??
Sguro diesel = gasolina + 150 euros ?? => 1/año
Revisiones diesel = gasolina + 100 euros ?? => 1/año
Numerito diesel = gasolina + 30 euros ?? =>1/año

Gasolina 20000km = 2340 euros
Diesel 20000km = 1400 euros

Diferencia 940 euros/año
restamos diferencia de precio de revisión, seguro y numerito = 660 euros/año

Para amortizarlo en 7 años que tenemos de garantía...
660 * 7 = 4620 euros

Es decir, en 7 años, te habrás gastado 4620 euros más con el gasolina que con el diesel, Poniendo todos los precios del diesel a la alta. De aquí descontamos 2000 euros que sale más caro el diesel que el gasolina, aunque no sé el precio exacto del 2.0 gasolina.
2640 euros en 7 años.
Creo que con eso te da para pagar alguna que otra avería, aunque con 7 años de garantía y seguro a todo riesgo, hay pocas cosas que valgan 2000 euros que se puedan romper.

Y no olvidemos que en 7 años tendrás 140000 km con el gasolina o con el diesel, sinceramente me fio mas de un diesel con esos km que de un gasolina.


NOTA: Los precios y consumos del gasolina están a ojo, yo tengo el diesel y no tengo ni idea ni de gastos ni de nada, los precios y consumos del diesel, es lo que me cuesta/gasta a mí tirando a la alta (mi consumo real es 6.8l/100 por ejemplo)

Alguien que tenga el 2.0 gasolina que me diga lo que costó y cuanto le chupa para hacer cálculos mejor.

Puedes poner las calculadoras que quieras..., si no haces más de 20mil km al año, no compensa un diésel.
Es más caro el impuesto de circulación, la ITV, etc...

Yo tengo el 1.6 CVVT de 122 CV y me consume 7,5 litros; echa cuentas si quieres

 

[Sam]

Puedes poner las calculadoras que quieras..., si no haces más de 20mil km al año, no compensa un diésel.
Es más caro el impuesto de circulación, la ITV, etc...

Yo tengo el 1.6 CVVT de 122 CV y me consume 7,5 litros; echa cuentas si quieres

la itv es apartir del 5 año así que hasta entonces no haría falta ponerlo, pero todos los cálculos están dando que no hace falta hacer 20mil km para compensarlo.

 

[mingu]

yo siempre he oído 15.000 km/años, no se porque ahora se dicen 20.000

 

[KTA]

yo siempre he oído 15.000 km/años, no se porque ahora se dicen 20.000

yo tb siempre habia escuchado 15.000, se cambio xq ahora los gasolina aguantan mas kilometros

 

[mingu]

yo tb siempre habia escuchado 15.000, se cambio xq ahora los gasolina aguantan mas kilometros

si, pero también los diesel tienen menos averías que antes

 

[shiv]

Vamos a ver,... yo he hechado cuentas con 20000 km, se pueden hacer otras,... Pero lo que está claro es que, a bote pronto, en el mantenimiento de un diesel, en 7 años me he gastado 4620 euros menos contando impuestos de circulación, matriculación y revisiones más caras.
Es decir, con 20000 km /año, para que el gasolina me saliera más rentable, tendría que costarme nuevo 4620 euros menos.

Al cabo de 7 años, tendría un diesel con 140000km o un gasolina con 140000km, cuál creeis que se venderá mejor?

Evidentemente, a menos km, menos rentables, para 15000 no he echado cuentas,... que cada cual saque las suyas y mire si es rentable o no.

 

[mingu]

que cada cual saque las suyas y mire si es rentable o no.

yo creo que la clave es esa, es que ni sabiendo cuantos km haces al año se puede afirmar categóricamente que un combustible sea mejor que el otro, cada uno tiene una manera de conducir, espera una cosa del motor, se toma el cohe de distinta manera, y ahí los números no pueden ayudar.

lo importante es que a la hora de elegir se haga una elección sensata, es decir, conociendo los pros y contras y valorando que es lo mejor para cada uno

 

[lepeluis]

la itv es apartir del 5 año así que hasta entonces no haría falta ponerlo, pero todos los cálculos están dando que no hace falta hacer 20mil km para compensarlo.

LA ITV es obligatoria a partir del CUARTO año, independientemente de si el coche es gasolina o diésel, simplemente puntualizarte eso.

 

[Sam]

LA ITV es obligatoria a partir del CUARTO año, independientemente de si el coche es gasolina o diésel, simplemente puntualizarte eso.

Si?? pues lo dicho 4 años entonces taba seguro que eran 5

 

[20vvt]

jeje aver esta claro quien compra diesel es para hacer km a tope un gasolina con 7 años y 140 000km ya son km eso si mantenimientos solo cmo rompa turbo sumale casi 2000€ de reparacion un inyector?? vale 400€ cada inyector... como poco y lleva 4 asi q.. siempre acaban rompiendose por residuos que deja el diesel jajja sensores de presion de recirculacion d gases etc etc vamos llevas casi 20sensores mas q un gasolina no s rompen cada poco pero cuando toca el bolsillo llora la gasolina tienes tus 4 bujias tus 4 inyectores y una bomba amos mecanismo de un chupete jajaj el diesel sobre la gasolina te sale unos 100000km mas rentable y unos 2000€ mas rentable si haces muchos km y lo mantienes siempre bien si no a llorar y te sale al contrario

en fin o haces 20000 o mas al año y siempre pasas todas las revisiones del coche sin pasarte ni 1 o compras gasolina que los motores son menos delicados