Qué os parece el nuevo Ceed?

Pero con el tlf, conectado al coche ( mediante cable ) no ?

 

Una pregunta, ¿hay alguna manera de que no se desconecte el asistente de luces largas/cortas y el auto hold cada vez que apagas el coche?

 

Nada de teléfono. Aprietas el botón del volante y una voz te dice que digas (y se graba) un comando.

 

Lo de los intermitentes para elegir "Desactivado", "3 veces", "5 veces", "7 veces", ¿qué es exactamente?

 

Pues creo que en desactivado el intermitente no se quita hasta que no lo quitas tu y de la otra manera se quita después de x veces

 

Si das una pulsación a la maneta del intermitente (sin llegar a ponerlo) el intermitente actúa el numero de veces que tu hayas elegido en la configuración, es decir 3, 5 o 7, esto es útil a la hora de cambiar de carril ya que con una simple pulsación el intermitente actúa lo suficiente para indicar a los demás vehículos que te vas a cambiar de carril, con la comodidad que no tienes que llegar a ponerlo y por consiguiente quitarlo al acaba la maniobra.

 

Ok, si eso lo sé.
Te entendí mal

 

Los comandos que se pueden grabar son radio, fm, navegación, usb y teléfono. Cuando vas conduciendo se aprieta el boton de voz del volante y dices "teléfono" y el sistema te pregunta a quién quieres llamar, se lo dices y te marca el número. Solo hay que tener el móvil con el bluetooth conectado. Previamente solo lo tienes que emparejar una vez.

 

Buenas compañeros, coincidiendo que tuve que acercarme al conce para una campaña sobre mi coche, mientras esperaba y aprovechando que en la exposición tenían el nuevo ceed , pues aproveché para echarle un vistazo.
Bueno dejando al lado el tema estético que es muy subjetivo, vi varios detalles que la verdad no me gustaron mucho:

- Guarnecido interior portón de maletero : Abrí el maletero para ver la capacidad y tal y me encuentro que frente a mis ojos en el guarnecido de plástico del portón del maletero hay 2 grapas de plástico con tornillito para destornillador de estrella, y dije para mis adentros....¿Quién carajo ha puesto eso ahí?... queda horrible , luego para colmo veo que no lleva de serie la toma de corriente/mechero del maletero... que cutressss.

- Paneles de puerta traseros : Cuando procedí a abrir la puerta trasera para ver las plazas traseras, me gustó mucho la combinación de polipiel con tela de los asientos, pero cuando procedo a tocar la parte superior del panel de la puerta, "toc, toc" resulta que el material acolchado que sí lleva el ceed JD, lo han sustituido por plástico duro....

- También me decepcionó un poco no encontrarme con iluminación tipo led en el habitáculo ni en el maletero....ya toca que es un coche del 2018!!!

Me faltó sentarme al volante, ya que la parte del conductor y acompañante se ve que está mejor resuelta por los detalles de acabado y los materiales empleados, pero en ese momento ya me entregaban el coche y llevaba prisa...para variar

Un saludo

 

Hola yo me lo he comprado y es una auténtica pasada. En todos los sentidos

 

Pues si lo tuvieras con cambio automático dct alucinarías por un tubo.

 

Buenas noches a todos.

Me han hecho un presupuesto bastante interesante para el modelo 1.4 TGDi de 140cv Launch Edition (saldría por unos 19.000€) y la verdad es que el coche me parece bastante interesante. He estado leyendo opiniones de algunos y veo que os gusta bastante.
Me asalta alguna duda respecto al pack premium que puede montar (el que me han presupuestado no lo lleva) y veo que en el catálogo, por ejemplo, el control de crucero adaptativo solo está como opción si se elije el pack premium con transmisión automática. Esto es así? Me suena raro que el manual no lleve el control de crucero adaptativo sin el pack... igual que el sistema de frenada autónoma, que según el catálogo solo está disponible en el pack premium para transmisión automática, y me resulta curioso porque un familiar tiene el Rio de este año, transmisión manual, y lo lleva.

Muchas gracias.

 

¿Has probado en la web de Kia a configurarlo para ver si te aparecen como opción con cambio manual? En mi caso sabía que quería gasolina automático, pero por lo que entendí desde el principio, si quería el asistente de frenada de emergencia necesitaba el pack premium, así que no me quedó más remedio que cogerlo. Habría podido prescindir de casi todo lo que incluye dicho pack, pero valoro mucho la seguridad.

 

Es así como t han dicho. Es solo con el automático.

 

Gracias a ambos. Yo pensaba que el control de crucero en los coches modernos ya era adaptativo en todos de serie.. pero ya veo que por lo que decís no.
Aún así con el buen precio que me han hecho seguramente daré el paso, estoy a la espera de ver mañana un ford focus que será lo que haga decidirme del todo o no.

 

Tengo justo ese que dices en manual y no lleva el control de crucero adaptativo.
Yo tenía claro que no quería automático y por eso al final no quise el pack premium, que en el manual de reduce a volante calefactado y asientos ventilados/calefactados. En Barcelona donde vivo no hace tanto frío para necesitarlo asi que sin pack.

 

Yo tengo el Tech autómatico y te aseguro que es una pasada. Igual te interesa éste con el pack premium. Piensa que con cambio manual cambiarás de marcha 6 veces de semáforo a semáforo. Vaya tela. El ceed 1.4 es motor de 4 cilindros y el focus 3 cilindros cosa nada aconsejable.

 

Yo iba a por el 1.0 y justo eso me hizo pasar al 1.4
El tema de las marchas es subjetivo, a mi me gusta cambiar de marcha, a veces estiro más a veces estiro menos.... Eso ya va a gustos.

 

Yo he comprado el ceed mk3 1.4 140 cv edición teach.....super contento....ahora estoy con el consumo que se estabilice un poco pues sólo llevó 2500 km.....ya veremos como evolucione

 

¿Te parece muy alto el consumo? ¿Te atreves a compartir las cifras informando del tipo de vías que frecuentas? Yo tengo pedido también ese motor y la verdad que los subforos de consumos de los motores están bastante desiertos, se agradecería que los que vais recibiendo vuestras máquinas compartiérais cifras para ver por dónde van los tiros.
Un saludo