Quieres decir que si vas en modo vela en bajada y tocas ligeramente el freno enciende de nuevo el motor? Me pareció un día que hacía eso pero como todavía no he hecho trayectos en autovías con pendientes fuertes no he podido apreciar bien el tema.
Amen.
Cierto que los coches de ahora con tantos sistemas y subsistemas tiran mucho más de batería y hay mucho instrumental electrónico susceptible de fallar algun día, que simplemente antes no existía, pero todo está diseñado para que funcione, no hay que romperse tanto la cabeza, no entiendo el miedo al start&stop, simplemente funciona cuando las condiciones son óptimas, si leéis el manual hay una ristra de condiciones en las que no se activará que está bien claro que está todo pensado.
Por cierto, una de las cosas que he notado curiosas es que el motor llega muy rápido a la temperatura de servicio cuando está frio, a mis anteriores coches les costaba una barbaridad en invierno y no vivo Burgos.
Saludos
Última edición por un moderador: 22 Mar 2023