luces de cortesia en los pies + pegatina cinturon

[xusxus]

xusxus grande eres ¡¡¡
Gracias , creo que me voy a animar a hacerlo
Gracias compi
por cierto los esquemas no se ven, podrias subirlo de alguna otra manera??

que necesitas??

 

[sirsamy]

En efecto es lo del usb, os explico a modo de brico los pasos que hay que seguir:

1- extraer el plafon que esta encima de los usb aux y toma de 12 v (sale haciendo palanca) y yo aproveche cuando luego lo volví a montar para darle la vuelta y que alumbrara hacia la zona exterior y ahora me da mas luz hacia la palanca, que antes solo iluminaba el hueco.

2- con una grapa morder los cables que dirigiréis a los pies tanto del conductor como del acompañante el + con el + y el - con el - , si os equivocaos no lucirá el led, pero nada más así que con que probéis es suficiente.

3- pasar los cables hacia los huecos con una guía de cables o incluso con el mismo cable, pues hay espacio de sobra.

4- ya con el cable en la zona de los pies adaptarle el tramo de tres led (yo insisto que tape dos para que no luzca tanto), pero si ponéis una bombilla de luces de posición también os vale.

5- yo pegue los led con cinta de doble cara a un modulo en donde el conductor y donde el acompañante en la rebaba de la guantera

6- una vez conectado todo procurar que los cables queden enganchados a sitios para que así en los baches no suenen (si sois unos obsesivos de los ruidos como yo os vendrá bien), por cierto hoy he matado mi primer grillo al coche con 2500 km.... estaba en el panel de la radio, luego abriré un hilo con esto, para los que os interese!

7- a disfrutarlo

os adjunto un esquemita basico y la foto a donde tenéis que conectar el plafón
Ver el archivo adjunto 9103Ver el archivo adjunto 9104

.

las fotos estas que no se pueden ver es para hacerme una idea de como va
gracias

 

[trekminal]

Ver el archivo adjunto 9102

Qué chulas quedan. Ya acabo de pedirlas para mis extensores.

 

[trekminal]

Me han llegado hace un rato pero a pesar de seguir las instrucciones del fabricante (limpiar bien la superficie con alcohol antes de aplicar etc...) me cuesta mucho que se queden pegadas. Es más, algunas se resisten a desprenderse del papel superior.
Al final he conseguido sacarlas todas y y aplicado presión con un papel para que se peguen bien, pero me da la sensación de que se van a caer a la más mínima rozadura. A ti te aguantan bien xusxus?

 

[torpedo]

Cuando quede fascinado con el pro anterior de un amigo el insistia, este coche tiene un fallo, no llego al cinturon. Debe de ser que los KIA tiene microfonos porque en este modelo han dado en el clavo. Muy util el ofrecedor.

Al hilo de esto, al poco tiempo de tener el coche, KIA te manda un cuestionario que puede ser un poco farragoso de rellenar, ya que comtempla muchas y numerosísimas preguntas. Parte de esos resultados están en la web de KIA en en apartado denominado VALORA, donde la puntuación de los modelos es dada por la propietarios que han remitido ese cuestionarios... Algo así como tener micrófonos...

La prueba de que escuchan a los clientes (cosa que yo valoro muchísimo), son estos pequeños detalles que van subsanando, como este extensor. Otra prueba es el nuevo Sportage 2014, donde si habéis leído alguna prueba, no ha cambiado nada por fuera, y sí por dentro a demanda de los usuarios que habían valorado sus puntos débiles, subsanando y/o añadiendo esas cosillas: materiales blandos en el salpicadero, más aislamiento, etc.

Espero que esto siga así.

 

[Tonii1990]

Al hilo de esto, al poco tiempo de tener el coche, KIA te manda un cuestionario que puede ser un poco farragoso de rellenar, ya que comtempla muchas y numerosísimas preguntas. Parte de esos resultados están en la web de KIA en en apartado denominado VALORA, donde la puntuación de los modelos es dada por la propietarios que han remitido ese cuestionarios... Algo así como tener micrófonos...

La prueba de que escuchan a los clientes (cosa que yo valoro muchísimo), son estos pequeños detalles que van subsanando, como este extensor. Otra prueba es el nuevo Sportage 2014, donde si habéis leído alguna prueba, no ha cambiado nada por fuera, y sí por dentro a demanda de los usuarios que habían valorado sus puntos débiles, subsanando y/o añadiendo esas cosillas: materiales blandos en el salpicadero, más aislamiento, etc.

Espero que esto siga así.

Pues mira no lo sabia. Con lo del extensor (ofrecedor de cinturon como le digo yo) han acertado de pleno. A casi toda la gente que monta le llama la atencion.

 

[trekminal]

Desde luego. Con lo grande que es la puerta del Pro, incluso llevando el asiento lo más atrás posible sería un engorro agarrar el gancho del cinturón. A mí un amigo me lo preguntó al ver el mío desplegado y el del otro lado no (a los pocos días de comprarlo). Puso cara rara al esplicáselo pero cuando se sentó en el asiento del acompañante se convenció de su gran utilidad.
Es uno de esos detalles tontos pero que demuestra que una marca no se queda estancada y sigue pensando en el propietario.

 

[xusxus]

Me han llegado hace un rato pero a pesar de seguir las instrucciones del fabricante (limpiar bien la superficie con alcohol antes de aplicar etc...) me cuesta mucho que se queden pegadas. Es más, algunas se resisten a desprenderse del papel superior.
Al final he conseguido sacarlas todas y y aplicado presión con un papel para que se peguen bien, pero me da la sensación de que se van a caer a la más mínima rozadura. A ti te aguantan bien xusxus?

Aplicales un poquito de calor con un secador, o bien déjalo al sol un par de veces y listo! Yo sin problema! Además que están en un sitio que tiene poco contacto con la mano, entonces tampoco es que haya mucho riesgo de que nada las despegue!

 

[trekminal]

Uf, por falta de sol no va a ser. Donde lo dejo aparcado le da el sol por un lado a las mañanas y por el otro a las tardes. Dejaré ambos extensores horizontales durante todo el verano.

 

[Percutoras]

Woow me ha encantado voy a intentar imitar tu brico ya os contaré que tal.
Muchas gracias

 

[diegogmc]

En efecto es lo del usb, os explico a modo de brico los pasos que hay que seguir:

1- extraer el plafon que esta encima de los usb aux y toma de 12 v (sale haciendo palanca) y yo aproveche cuando luego lo volví a montar para darle la vuelta y que alumbrara hacia la zona exterior y ahora me da mas luz hacia la palanca, que antes solo iluminaba el hueco.

2- con una grapa morder los cables que dirigiréis a los pies tanto del conductor como del acompañante el + con el + y el - con el - , si os equivocaos no lucirá el led, pero nada más así que con que probéis es suficiente.

3- pasar los cables hacia los huecos con una guía de cables o incluso con el mismo cable, pues hay espacio de sobra.

4- ya con el cable en la zona de los pies adaptarle el tramo de tres led (yo insisto que tape dos para que no luzca tanto), pero si ponéis una bombilla de luces de posición también os vale.

5- yo pegue los led con cinta de doble cara a un modulo en donde el conductor y donde el acompañante en la rebaba de la guantera

6- una vez conectado todo procurar que los cables queden enganchados a sitios para que así en los baches no suenen (si sois unos obsesivos de los ruidos como yo os vendrá bien), por cierto hoy he matado mi primer grillo al coche con 2500 km.... estaba en el panel de la radio, luego abriré un hilo con esto, para los que os interese!

7- a disfrutarlo

os adjunto un esquemita basico y la foto a donde tenéis que conectar el plafón
Ver el archivo adjunto 9103Ver el archivo adjunto 9104

Podrías resubmit el esquema y la foto?????
Gracias.

 

[SnakePlissken]

Yo también estoy interesado en la resubida del esquema y la foto. Gracias de antemano.