España abre la mano a la sustitución de bombillas halógenas por LED (Debate)
- Autor de tema mrfrank
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X-Wing
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Seguro que las hay, pero hay que buscarlas y encontrarlas.
En este mismo hilo, en las primeras páginas hay una bombilla que también tenía una homologación europea.
Creo que era marca Amolux, si no recuerdo mal estaban homologadas en Bèlgica.
Supongo que serán más baratas que las Osram o las Philips.
Fatiguitas
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Aquellas Amolux son una soberana m1erda con 0 calidad y prestaciones.
X-Wing
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No lo sé, no tengo tanta información como parece que tienes tú. La criticaste desde el primer día, incluso cuando nadie la conocía. Debes tener mucha información para afirmar algo así o utilizas la técnica del cuñaooooo !!!
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Fatiguitas
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Algo sé ... como cuando se cae algún servidor ... y alguna cosilla más, pero claro, es más gracioso llamar cuñao a alguien.
X-Wing
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Creo que a estas alturas hay que dejar ya de marear la perdiz una y otra vez con las mismas sandeces que se dijeron páginas atrás.
Desconozco si Amolux és una kk o no lo és (no las he probado), igual que desconozco los lúmens que tiene, porque en su página web no lo informa.
Lo único que digo es que el que quiera probar algo mas económico, que las Philips o las Osram, aquí tiene esta opción a 39,95 euros cada bombilla.
Y también digo que según información facilitada en un canal de Youtube, dicha bombilla se homologó en un país de la Comunidad Europea, no recuerdo si fue Bélgica o Luxemburgo, para su uso en faros H7, la persona que las probó mostró su certificado de homologación. Por tanto si fueron homologadas en la UE, son legales para España.
A partir de aquí podemos seguir divagando en que si son legales, que es una kk, que si los lúmenes, etc, etc...
Desconozco si Amolux és una kk o no lo és (no las he probado), igual que desconozco los lúmens que tiene, porque en su página web no lo informa.
Lo único que digo es que el que quiera probar algo mas económico, que las Philips o las Osram, aquí tiene esta opción a 39,95 euros cada bombilla.
Y también digo que según información facilitada en un canal de Youtube, dicha bombilla se homologó en un país de la Comunidad Europea, no recuerdo si fue Bélgica o Luxemburgo, para su uso en faros H7, la persona que las probó mostró su certificado de homologación. Por tanto si fueron homologadas en la UE, son legales para España.
A partir de aquí podemos seguir divagando en que si son legales, que es una kk, que si los lúmenes, etc, etc...
Turbocompresor
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Ammm, si lo dice un canal de youtube entonces SI, a ver empezado por ahi.Creo que a estas alturas hay que dejar ya de marear la perdiz una y otra vez con las mismas sandeces que se dijeron páginas atrás.
Desconozco si Amolux és una kk o no lo és (no las he probado), igual que desconozco los lúmens que tiene, porque en su página web no lo informa.
Lo único que digo es que el que quiera probar algo mas económico, que las Philips o las Osram, aquí tiene esta opción a 39,95 euros cada bombilla.
Y también digo que según información facilitada en un canal de Youtube, dicha bombilla se homologó en un país de la Comunidad Europea, no recuerdo si fue Bélgica o Luxemburgo, para su uso en faros H7, la persona que las probó mostró su certificado de homologación. Por tanto si fueron homologadas en la UE, son legales para España.
A partir de aquí podemos seguir divagando en que si son legales, que es una kk, que si los lúmenes, etc, etc...
X-Wing
Forero Habitual
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En la página web del distribuidor i/o fabricante de la bombilla también lo dice y además te puedes descargar el certificado de homologación, previa compra de la bombilla.
Te vale así ?
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Turbocompresor
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Que va, me fio mas de tu primera fuente.
X-Wing
Forero Habitual
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lo suponía que buscarías la puntilla hasta la última coma...
Lo que es raro en esas bombillas es que cuando dos grandes marcas están dando homologación sólo para determinados vehículos con ciertas ópticas llegue una marca nisu y sin más todos homologados por que yo lo valgo. Que cada uno haga con su dinero lo que quiera, yo como he dicho antes viajo mucho de noche y voy a ir a una marca seria, por mi y por no ir fastidiando con un tiovivo a los demás por la carretera.
Aquí vendrán muchos diciendo que buenas y baratas son las suyas, pero si un día los multan o no pasan la ITV no van a venir a decirlo.
Aquí vendrán muchos diciendo que buenas y baratas son las suyas, pero si un día los multan o no pasan la ITV no van a venir a decirlo.
Turbocompresor
Forero Experto
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Le dijo la sarten al cazo...
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mrfrank
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Estás muy equivocado amigo, me consta que sabes un montón de coches pero en este caso el equivocado eres tú. Te recomiendo que veas este video (es interesante todo el) donde debaten un montón de temas con un experto en homologaciones, entre otras cosas el tema de las bombillas, y solo quedan legalizadas para los vehículos que establece el fabricante de la bombilla.
Y ojo, como ya he dicho muchas veces, el hecho de que la ITV te de paso no significa absolutamente nada, porque básicamente lo que están haciendo es, como esto es un carajal de la leche, lo paso todo y que el marrón se lo coma el propietario si después pasa algo (por ejemplo, hay un accidente y el seguro se lava las manos, como es imposible demostrar que las bombillas están ahí en la ITV esta siempre se podrá lavar las manos).
A partir de ahí ... ya somos mayorcitos.
Saludos
JonathanF.
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No sé qué es lo que quieren demostrar con el vídeo. Ponen una bombilla que no es apta en una parábola que además dicen está rota. Totalmente científico su método.
mrfrank
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Pues hombre, demuestran bajo mi punto de vista algo muy interesante, y es que muchas veces el efecto placebo funciona. Simplemente vemos un cambio de tonalidad y pensamos que eso ya significa que se ve mejor, y en muchas ocasiones no es así. Obviamente para certificar las conclusiones que se dan en ese vídeo habría que hacer esa misma prueba con más coches e ir comparando resultados. Y ese motivo precisamente es el quid de la cuestión, que en todos los coches no funciona la cosa igual, porque depende mucho del tipo de faro, y por eso los fabricantes que ya tienen bombillas homologadas certifican su buen funcionamiento sólo para un conjunto muy reducido de vehículos.
Saludos.
"Demuestran" que en un punto determinado a cierta distancia del faro y de frente hay más luz (poca o menos de la que esperan) pero lo que no dicen si 3, 4, 25
grados a un lado y otro de donde miden hay también la misma. Con los LED casi lo que más he notado es que la zona iluminada es más grande, más llena de luz. Pero sigo opinando lo mismo, para hacerlo bien tendrían que haber cogido un coche que tuviera las luces homologadas y los faros en buen estado
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