Yo tengo el PHEV desde hace 2 años y algo , y el odometro anual me marca 3.2 l/100 km para unos 13000 km al año. Para un coche de este tamaño y potencia sobradisima 280 cv ….. está muy bien. Lo mismo en gasolina solo, serían mínimo 8-8,5 l/100 km , que con 30000 km hechos , serían 1500 l más de consumo o sea unos 2500 eur. Cuando lo compre el PHEV valía 5000 más o sea q espero amortizarlo a los 60000. Pero claro , todo depende del uso: yo voy en eléctrico siempre porque hago trayectos cortos , excepto algunas salidas largas de fin de semana ( pocas) y las vacaciones que le meto 3000 o 4000 km todos sin poder cargar casi. Y por supuesto imprescindible tener cargador en casa: sino si que no vale la pena.
Lo has probado? Si no es así me parece que no vas a tener Android inalámbrico
Estás en el foro del SORENTO
y?? Creo que apuntar que el portal de descargas está deshabilitado es útil también en el foro de Sorento, sobre todo por la gente que queremos usar la App de forma inalámbrica, y eso es común para los usuarios KIA. O hay que sacar ticket para comentar si no tenemos ese modelo? Ya me dices. Gracias.
No das una ... TODAS las descargas del SORENTO están habilitadas, es la del Sportage PHEV la que está deshabilitada, y sobre lo del Carplay y Android Auto se puede haber comentado ya mil veces que SÓLO es para el EV9, ya si necesitas más instrucciones me dices ...
He instalado la actualización ayer, hoy probé lo del android inalámbrico ya que en la descripción de la actualización lo pone, he seguido los pasos para que funcione de forma inalámbrica y no he conseguido hacerlo andar. No sé si es por mi móvil o es que para el sorento HEV 22 no está habilitado aún.
AA y Carplay inalámbrico solo esta disponible para el sistema ccNC (de momento solo lo lleva el EV9). Fuera de ahí, nos podemos ir olvidando sea el modelo que sea Ceed, Proceed, Sportage, Sorento…. no es tema de software sino de hardware.
Creo que es el phev, y ese consumo debe ser saliendo con la batería llena y coche vacío. Yo tengo el PHEV. Y una vez consumída la batería y a 140 y cargadito….los 9l/100 no te los quita nadie a 140…que son 2400 kg de coche mas 5-6 personas más equipaje…. Lógico. Además el depósito es justo. Y el HEV pues será como un phev sin batería de 13,8
Y eso que el Sorento no compite ni mucho con el Tiguan. En todo caso deberias de compararlo con el Touareg, pero por lo que te ha costado el sorento más equipado no tienes ni el Touareg básico. Al final es lo de siempre, nadie da duros por pesetas. Eso si, en ralacion con lo que ofrece Kia y lo que cuesta, no tiene rival.
Cierto. Relacion calidad precio es muy buena. Pero sí, el Sorento es por tamaño y las 7 plazas competidor directo del Tiguan allspace
Evidemente que son muchos mas caros, por eso siempre he dicho que Kia es el que tiene mejor realacion calidad/precio. Pero vaya, tambien hay una diferencia notoria cuando ruedas en un Kia y en esos otros modelos mas caros, que merece la pena ese sobre precio por esa diferenca, pues en mi caso fue que no, me compre el sportage en vez del tiguan que valia literalmente 12.000 euros mas a igualdad de equipamiento, pero entiendo quien piense lo contrario. Pero evidemente, no hay que olvidad lo que compramos y lo que pagamos, no podemos pedir nunca que nos ofrezcan duros por pesetas.
Buenos días, quería hacerte una pregunta, estoy detrás de comprar un Kia Sorento, y tengo muchas dudas ....
