Leyendo todo, estoy de acuerdo y veo lo que me he alejado de mi reto personal...
Si bien es cierto que consigo medias de hasta 3'6, la media del marcador total se sitúa justo en los 4'5 por tanto no lo conseguiré (al menos por ahora) lo que si he descubierto son las dos caras de la moneda, ya que el último depósito repostado utilicé el coche sobre todo en Sport y cambiando de marchas "a mano" y se nota su respuesta enérgica, eso si no logré hacer ni 700 km y eso que ya en lo último iba un poco más flojo creo que la media llego a rondar los seis y algo
Hay que ser muy muy bueno para cambiar mejor que un cambio automático, además el coche ya sabe cuando debe cambiar para optimizar consumo (D) y potencia (S). Yo lo he probado un par de veces, pero entre lo poco que suena el coche incluso a revoluciones medias, y la ausencia de cuentarevoluciones, la verdad es que me da la impresión de que cambio demasiado tarde, y no puedo estar pendiente de la flechita. Aunque es divertido, eso si.
En cuanto al reto, lo dicho, posible es, y personalmente no lo veo demasiado complicado.
En condiciones favorables, nacional, con no demasiado trafico, y buena temperatura, puedes marcar cifras de 4 o menos, como bien sabes (yo hoy venía con mi mujer, la niña, el maletero lleno y el aire acondicionado y el asiento ventilado, que también suma).
Pero claro, a no ser que sea una apuesta, yo no me meto a hacer 1000km exclusivamente por nacional, y para el día a día y los viajes que hago, mi consumo suele estar entre 4.8 y 5.3 l/100km según el coche, que como dije puede bailar (entre 5 y 5.7 reales según mis cálculos), ya dependiendo de los trayectos.
Y para poner mis cifras sobre la mesa, como dije, de Soria (Garray) a Burgos, unos 150km, marcó 3.9 (en el puerto llegó a subir a 4.6 y luego fue bajando de nuevo).
El resto del viaje hasta León (unos 180km) es todo autovía, y el consumo subió a 4.9.
En ambas partes del trayecto llevaba el limitador puesto a 100 y 120km/h respectivamente. Es evidente que en carretera saca consumos muy muy bajos, pero en el momento en que sale de ella, éstos suben (que no me quejo, ojo, que en ciudad a ver que coches hace consumos de 5l/100km con conducción normal).
Por cierto, la autonomía al repostar marcaba 807km y al llegar, tras 327km, marcaba 562 (327+562=889km).
Bueno, dejo de aburriros con lo mio. Lo dicho, si sigues con el reto comienza a sacar la media real de consumo a partir del combustible que repostas y los km que recorres, porque no es que haya mucha diferencia, pero no es exacto, y evita autovías y centros de población (aunque esto ya lo sabes tu bien).
Para mi mirar los consumos del coche me da una idea de lo eficiente que es la conducción que hago. Ayer hice 2 veces el trayecto Sestao-Gorliz (101km) y llegué a hacer en uno de los 2 viajes un parcial de 4.1 (4.4 en el parcial de todo el día). Busco la eficiencia pero no me gusta ir despacio, creo que a este coche tampoco le gusta ir lento.
