Sportage mk5 HEV se revoluciona
- Autor de tema C-A-M
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Hola
Tengo un Kia Sportage HEV Gt Line desde febrero. Hasta ahora todo perfecto, pero llevo unos días que se revoluciona solo. Se pone a 3500rpm sin motivo aparente , incluso en bajadas, en vez de ir en EV, arranca el de gasolina. Suele ser en bajas velocidades, a unos 40-50km/h
¿Le pasa a alguien más?
¿Alguien sabe porque puede ser?
Gracias a todos de antemano
Tengo un Kia Sportage HEV Gt Line desde febrero. Hasta ahora todo perfecto, pero llevo unos días que se revoluciona solo. Se pone a 3500rpm sin motivo aparente , incluso en bajadas, en vez de ir en EV, arranca el de gasolina. Suele ser en bajas velocidades, a unos 40-50km/h
¿Le pasa a alguien más?
¿Alguien sabe porque puede ser?
Gracias a todos de antemano
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- Sabadell
- Vehículo/s
- Sportage 1.6 Crdi MHEV Business. Rio 1.0 TGDI 100cv MHEV Drive
Hola @C-A-M, si eres tan amable de pasar primero por aquí para conocerte a tí y a tu coche porfa:
¡Preséntate!
Y de paso lee también esto:
Normas de Obligado Cumplimiento
Un saludo.
P. D: no dupliques tu comentario en otro foro.
Hecho
Cuando dije a un tema, me refería a un tema nuevo. Es este mismo, donde estamos comentando, un saludo.
Ahhh
Ok, gracias Naiki
rferrand
Forero Activo
- Vehículo/s
- Kia Sportage 2022 HEV 230 cv Tech pack Luxury
A mi me ha pasado dos veces en el
Mismo sitio, una curva muy pronunciada y con pendiente que vas a 30 o 40 a punta de gas y cuando pisas un pelin más arranca el motor y se me pone a 4000 vueltas un par de segundos y enseguida se corrige, me ha parecido que era porque iba en una marcha corta y al arrancar el motor se ponía a esas revoluciones .
Mismo sitio, una curva muy pronunciada y con pendiente que vas a 30 o 40 a punta de gas y cuando pisas un pelin más arranca el motor y se me pone a 4000 vueltas un par de segundos y enseguida se corrige, me ha parecido que era porque iba en una marcha corta y al arrancar el motor se ponía a esas revoluciones .
Aunque vayas bajando, si la batería necesita recargar, se conectará el de gasolina. ¿Se queda todo el rato a esas revoluciones o sólo unos segundos?
Se queda pillado un minuto aproximadamente
Incluso a veces con la batería a tope
Pásate por el taller y lo comentas, no parece lógico
El lunes tengo cita, a ver qué me dicen.
Ya pondré aquí lo que me digan
Esto que comentas me paso a mí una vez bajando por carretera y con la batería a tope, pero no le di mucha importancia. Te sigo para ver qué te dicen en taller por si fuera algo de importancia. Saludos
Gordon_Freeman
Forero Experto
- Ubicación
- Tarragona
- Vehículo/s
- Sportage NQ5 PHEV Tech Luxury
Yo vengo de un Niro HEV Emotion Luxury y era totalmente normal. Cuando la batería está a tope y quieres seguir cargando, para protegerla se acciona el motor y gasta para evitar que sigas cargando. Solía pasar, por ejemplo, bajando un puerto de montaña. Aprovechaba para cargarla a tope pero cuando se llenaba el coche pasaba a hacer freno motor con el de combustión para no seguir cargando. Es una manera de no sobrecargar las baterías, así que tranquilos.
Hola
A mi una vez fue como comentas, pero las otras, fue en llano y no con la batería llena.
Gordon_Freeman
Forero Experto
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- Sportage NQ5 PHEV Tech Luxury
Entonces ya no hablamos de lo mismo. Lo que yo comento es siempre con batería llena.
Eso mismo he notado yo ,sales de la rotonda a una velocidad no alta y quieres pisarle un poco y se revoluciona el motor aúnque la velocidad sea baja y no cambia la marcha tarda unos segundos. Pensé que era por demandarle "potencia" viniendo de muy abajo y en la siguiente rotonda entre a la misma velocidad pero en modo sport y le pise a la salida y ya no revolucionó enseguida hizo el cambio de marcha y tiró. No sé si me explico
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