Sportage mk5 HEV se revoluciona

Hola
Yo tengo un HEV desde febrero, y llevo unos días que se revoluciona solo, a unas 3500 vueltas, Suele hacerlo a unos 40-50 km/h
Hay alguien que le pase?

 

Hola
Tengo un Kia Sportage HEV Gt Line desde febrero. Hasta ahora todo perfecto, pero llevo unos días que se revoluciona solo. Se pone a 3500rpm sin motivo aparente , incluso en bajadas, en vez de ir en EV, arranca el de gasolina. Suele ser en bajas velocidades, a unos 40-50km/h
¿Le pasa a alguien más?
¿Alguien sabe porque puede ser?
Gracias a todos de antemano

 

Hecho

 

Hola
Serías tan amable de pasar el enlace?
Gracias

 

Ahhh
Ok, gracias Naiki

 

A mi me ha pasado dos veces en el
Mismo sitio, una curva muy pronunciada y con pendiente que vas a 30 o 40 a punta de gas y cuando pisas un pelin más arranca el motor y se me pone a 4000 vueltas un par de segundos y enseguida se corrige, me ha parecido que era porque iba en una marcha corta y al arrancar el motor se ponía a esas revoluciones .

 

Aunque vayas bajando, si la batería necesita recargar, se conectará el de gasolina. ¿Se queda todo el rato a esas revoluciones o sólo unos segundos?

 

Se queda pillado un minuto aproximadamente
Incluso a veces con la batería a tope

 

Pásate por el taller y lo comentas, no parece lógico

 

El lunes tengo cita, a ver qué me dicen.
Ya pondré aquí lo que me digan

 

A mi me ocurre cuando por ejemplo salgo de una rotonda. De repente se revoluciona a tope cuando voy simplemente pisando algo el acelarador.
A ver que te contestan.

 

Esto que comentas me paso a mí una vez bajando por carretera y con la batería a tope, pero no le di mucha importancia. Te sigo para ver qué te dicen en taller por si fuera algo de importancia. Saludos

 

Yo vengo de un Niro HEV Emotion Luxury y era totalmente normal. Cuando la batería está a tope y quieres seguir cargando, para protegerla se acciona el motor y gasta para evitar que sigas cargando. Solía pasar, por ejemplo, bajando un puerto de montaña. Aprovechaba para cargarla a tope pero cuando se llenaba el coche pasaba a hacer freno motor con el de combustión para no seguir cargando. Es una manera de no sobrecargar las baterías, así que tranquilos.

 

Hola
A mi una vez fue como comentas, pero las otras, fue en llano y no con la batería llena.

 

Entonces ya no hablamos de lo mismo. Lo que yo comento es siempre con batería llena.

 

Eso mismo he notado yo ,sales de la rotonda a una velocidad no alta y quieres pisarle un poco y se revoluciona el motor aúnque la velocidad sea baja y no cambia la marcha tarda unos segundos. Pensé que era por demandarle "potencia" viniendo de muy abajo y en la siguiente rotonda entre a la misma velocidad pero en modo sport y le pise a la salida y ya no revolucionó enseguida hizo el cambio de marcha y tiró. No sé si me explico

 

Hola
No han detectado ningún problema.
He de seguir al tanto a ver en qué condiciones exactas lo hace, porque no deja ningún error al enchufar en el ordenador.
Cualquier novedad os cuento