Percamat
Forero Activo
Otro por aquí.
No es que no hubiera comprado el coche sin esa opción, es que me lo han vendido con esta función (y la de CarPlay) y por ahora ninguna esta implementada.
Que den lo debido y todos contentos.
No es que no hubiera comprado el coche sin esa opción, es que me lo han vendido con esta función (y la de CarPlay) y por ahora ninguna esta implementada.
Que den lo debido y todos contentos.
Pues por un lado, lo venden como que irá en todos los Niro al ir incluido con el gps que va en todas las variantes, pero por otro lado me "china" un poco que se llame "driving assistance system", que es el nombre del paquete que en emotion va incluido y en drive se puede coger como extra, por lo que no me extrañaria si lo reducen a estos...
No obstante, son cábalas ya que no hay información oficial al respecto.
Y soltando cábalas, ¿No suena factible que el "pack de asistencia avanzado a conducción" conteniese el "eco-sistema de asistencia a conducción"?
En la segmentación que han parido para España parecería lo lógico, aparte de que quizá, técnicamente, necesite el display central del cuadro de instrumentos para funcionar.
De todas formas, este tema lo han manejado de forma nefasta, con información "averiada", y desinformación de quienes hemos adquirido ya el coche hasta ahora, que podríamos haber tomado otras decisiones de compra en versión o en el tiempo.
Si no se logra hacer una presión que perciban como preocupante, no espero ninguna solución buena.
Kike Gana
Forero Activo
- Vehículo/s
- Kia Niro
Kia Niro 2016 - Información general | km77.com aquí os dejo algo que he encontrado nuevo. Espero que os venga bien
Visto el artículo me quedo más tranquilo. Casi un 20% menos de maletero!!. El actual esta bien, solo bien, nada espectacular, si bajas a 325 cc lo igualas a coches de menor categoría/tamaño. Potencia idéntica y prestaciones similares. Falta saber la diferencia de precio para poder votar.
Gracias, es un resumen de la rueda de prensa y el directo de Ginebra. Como avanzaba Villa64, incluye el panel central de 4,2" del pack/emotion.
Habrá que esperar que salga este para que actualicen el nuestro...esperemos...
Bueno, según atención al cliente, pésimas noticias:
Bien, como comprobé, no he sido el único al que le dijeron en el concesionario que cuando estuviera disponible se le actualizaría en su coche. Es más, casi todas las publicaciones que han hecho publicidad del coche, comentaban que incluiría el inovador sistema eco-das en una actualización.
Así que he contestado indicando mi insatisfacción con la respuesta, y que compartiría la información que me han remitido con todos los foros y magazines de motor donde he leído esta información, pues siento que se ha "jugado" con nosotros.
¿Qué nos diferencia del mercado americano para que allí si lo estén implementando?
Como anotación : No estoy insatisfecho con el coche tal como está, estoy muy contento con todo su funcionamiento y demás. Estoy insatisfecho con la publicidad que se ha hecho sobre la inclusión de una funcionalidad, que ahora se nos va a privar.
After receiving your e-mail, we consulted your doubts with Technical Department.
Firstly, KIA will introduce in Europe the ECO Driving Assistance System at the end of the year. Therefore, If you want to contact us in four, five months to get more information about this system in our new cars, We will glad to attend your demands.
Secondly, as a Niro Owner we have supposed that you want to know if you can incorporate this system to your actual vehicle. Regrettably, we are going to involve this system in our new models without possibility to incorporate it in models purchased prior to the inclusion of this system.
If you have any other query, not feel hesitate to contact us. Thank you for your trust in KIA.
Es decir, que los coches vendidos antes de la inclusión del sistema no podrán ser actualizados. Firstly, KIA will introduce in Europe the ECO Driving Assistance System at the end of the year. Therefore, If you want to contact us in four, five months to get more information about this system in our new cars, We will glad to attend your demands.
Secondly, as a Niro Owner we have supposed that you want to know if you can incorporate this system to your actual vehicle. Regrettably, we are going to involve this system in our new models without possibility to incorporate it in models purchased prior to the inclusion of this system.
If you have any other query, not feel hesitate to contact us. Thank you for your trust in KIA.
Bien, como comprobé, no he sido el único al que le dijeron en el concesionario que cuando estuviera disponible se le actualizaría en su coche. Es más, casi todas las publicaciones que han hecho publicidad del coche, comentaban que incluiría el inovador sistema eco-das en una actualización.
Así que he contestado indicando mi insatisfacción con la respuesta, y que compartiría la información que me han remitido con todos los foros y magazines de motor donde he leído esta información, pues siento que se ha "jugado" con nosotros.
¿Qué nos diferencia del mercado americano para que allí si lo estén implementando?
Como anotación : No estoy insatisfecho con el coche tal como está, estoy muy contento con todo su funcionamiento y demás. Estoy insatisfecho con la publicidad que se ha hecho sobre la inclusión de una funcionalidad, que ahora se nos va a privar.
Percamat
Forero Activo
De la respuesta segunda entiendo que no se puede instalar en modelos que no cuenten con este sistema, pero el Niro si que ha sido diseñado y equipado de este sistema.
No entiendo que haga referencia a Niros y'a construidos, sino a modelos que no tienen este sistema.
Por lo tanto, a menos que hayan desinstalado/dejado de instalar componentes necesarios para que funcione quiero creer que únicamente está capado a nivel de software (para darle la primicia al Ioniq?).
En cualquier caso solo podremos saberlo al poco de salir el sistema en nuestro mercado o al poco de haber salido.
Son muy malas noticias, es verdad.
En mi opinión, han sido muy hábiles/pillos, publicitando esa funcionalidad a través de terceros (en los news de Kia aparece siempre como "se incorporará..más adelante... ."), pero no como información propia que pudiera ser vinculante jurídicamente, en mi opinión.
La verdad es que es una pena no disponer de esa funcionalidad (en Audi hablan de un 10% de mejora en el consumo), pero yo no veo más posibilidad que promover una petición conjunta, del suficiente volumen como para que sea tenida en cuenta.
No tiene sentido que la marca castigue a los "pioneros" que nos arriesgamos a adquirir un modelo recién lanzado al mercado, con dejarnos fuera de una mejora que sea técnicamente posible de incorporar, incluso aunque no fuese de modo totalmente gratuito.
Esa sería, en mi opinión la única vía.
Para manteneros informados al respecto (sigo en correos con esta gente).
Su respuesta a mi insatisfacción al respecto fue la siguiente:
Es decir, en el idioma de Cervantes:
Les he adjuntado el "press kit" oficial del Kia Niro de Vladislav Alexiev (Manager Product Communications) en pdf (lo adjunto aquí también) donde trata el tema de que el KIA Niro incluye el innovador sistema ECO-Das.
Además, les he incluido la siguiente lista (indicando que hay mucho más) de prensa y medios asociando el Kia Niro con el ECO-Das (si lo necesitáis, pongo traducciones para las frases recortadas de cada web que sea en inglés):
Kia presenta el nuevo crossover híbrido Kia Niro | Kia Konnect Prensa
Un nuevo sistema de ayuda a la conducción eficiente (Eco-Driving Assistant System Eco-DAS) está siendo desarrollado para el mercado europeo y será incorporado al Niro más tarde
(Translated) A new efficient driving assistance system (Eco-Driving Assistant System Eco-DAS) is being developed for the european market, and will be incorporated in the Niro later
2017 Kia Niro Información general
Advanced Hybrid Technology
The Niro is offered with a suite of advanced driver assistance and convenience technologies, including Blind Spot Detection (BSD) with Rear Cross Traffic Alert (RCTA) and Lane Change Assist (LCA); Smart Cruise Control (SCC); Lane Departure Warning (LDW); and Autonomous Emergency Braking (AEB).
All-new Eco-DAS(Driver Assistance System) features Kia’s first application of Coasting Guide and Predictive Energy Control, which use the navigation system and analysis of the driver’s route to improve efficiency. The Coasting Guide aims at maximizing fuel economy by coaching the driver on when to coast and brake. Predictive Energy Control anticipates topographical changes on the road ahead to actively manage energy flow, seamlessly determining when its best to recharge the battery and when its best to expend stored energy to optimize overall efficiency. Similar systems have been seen on German luxury makes, but it Kia’s is the first system to monitor and adjust for both ascending and descending scenarios. Other notable features include Smart Air Intake, which reduces drag by carefully managing the intake of outside air for the HVAC system, and also an accompanying Auto Defog system that prevents condensation from building on the glass by monitoring cabin air conditions to manage the cycling of the A/C compressor.
2017 Kia Niro Hybrid Debuts, Spearheading New Green Lineup - Official Photos and Info
The Niro also will feature Kia’s Eco-DAS (Driver Assistance System), which includes the company’s Coasting Guide and Predictive Energy Control. This is aimed at maximizing fuel mileage by coaching the driver about when to coast or brake. Predictive Energy Control uses the navigation and cruise-control systems “to anticipate topographical changes on the road ahead and actively manage energy flow,” as well as determine when conditions are optimal to recharge the battery and when it’s better to apply stored energy toward the wheels. For what it’s worth, Kia says that while similar systems are in use, its setup is the first to adjust for both uphill and downhill situations.
Kia Niro -precios-ficha técnica
Seguridad a bordo.- Hay un nuevo sistema de ayuda a la conducción eficiente, el Eco DAS (Eco-Driving Assistant System) que Kia está desarrollando para el mercado europeo y que pronto será incorporado al Niro. Este sistema combina dos tecnologías para conservar y recuperar energía eléctrica en todo tipo de conducción: la guía para el control de avance por inercia CGC (Coasting Guide Control) y el control predictivo de eficiencia PEC (Predictive Energy Control), dos ayudas diseñadas para disminuir consumos y emisiones sugiriendo al conductor cuándo debe rodar o frenar.
(Translated) Security on board: - There is a new drivers help assistance to efficient driving, the Eco DAS (Eco-Driving Assistant System) which Kia is developing for the european market and which will soon been incorporated to the Niro. This system combines two tecnologies to recover and preserve electric energy in all kind of driving......
Get an extra early peek at Kia's first dedicated hybrid
Efficiency tech
Helping the powertrain towards its efficiency goals are a suite of eco technologies. An active air flap hidden in the grille opening closed at highway speeds to smooth the Niro's aerodynamics. And that's the simple part.
More advanced is the Niro's ECO-DAS driver aid software with predictive energy control. The system integrates with the navigation and GPS systems to make the most efficient use of hybrid powertrain based on chosen route's slope, curvature, and so on.
https://www.carwow.co.uk/news/kia-niro-hybrid-revealed-2783
Kia Niro specs
The Niro gains a couple of smart pieces of tech to help drivers minimise the amount of fuel they use in everyday driving. A system known as Eco-DAS (Driver Assistance System) introduces a coasting guide – suggesting when a driver should coast or brake – while another, Predictive Energy Control, makes use of the satellite navigation and cruise control to judge the most appropriate opportunities to use or recharge the hybrid system.
http://hyundaimotor.tk/a/kia-niro-road-test-clever-move/
New for the Niro is an available system that Kia calls Eco-DAS (for Driver Assistance System), which uses the navigation system to look at topographical data for the planned route. Eco-DAS has two clever features: Coasting Guide, which coaches the driver ...
Su respuesta a mi insatisfacción al respecto fue la siguiente:
May you give us any information about the retail where you bought your Kia Niro? We need this information to talk with the retail to confirm your version of the facts. In case you are right, we apologize for all the inconvenient.
Moreover, you have talked about the press and media where ECO-DAS system was associated to Kia Niro. May you provide us some news or advise about this point?. We are a formal and serious company, and we are worried about the image that we project. Therefore, if you can send us this information, we will be very grateful.
Thank you for your trust in Kia.
Moreover, you have talked about the press and media where ECO-DAS system was associated to Kia Niro. May you provide us some news or advise about this point?. We are a formal and serious company, and we are worried about the image that we project. Therefore, if you can send us this information, we will be very grateful.
Thank you for your trust in Kia.
Es decir, en el idioma de Cervantes:
¿Podría darnos información sobre el concesionario donde compró su Kia Niro? Necesitamos esta información para hablar con el concesionario para confirmar su versión de los hechos. En caso de estar en lo cierto, nos disculpamos por los inconvenientes.
Además, ha comentado sobre la prensa y medios donde el sistema ECO-DAS era asociado al Kia Niro. ¿Podría darnos más información sobre este punto? Somos una empresa seria y formal, y estamos preocupados por la imagen que proyectamos. Por ello, si pudiera enviarnos más información, le estaríamos agradecidos.
Gracias por su confianza en Kia.
Así, que ni corto ni perezoso, les he dicho que no les daré "el nombre de mi concesionario", si no que si de verdad les viene bien, preguntaría por los foros y recolectaría la información de todos los concesionarios donde a todos nos han dado esta versión. Que no quiero "comenzar una guerra" con ellos, queremos esclarecer esto, y que somos conscientes que son una empresa seria (si no, no habríamos comprado un KIA, no?), pero que el hecho de anunciar tecnologías (eco-das ; apple car play) y luego no incluirlas, es lo que "entristece".Además, ha comentado sobre la prensa y medios donde el sistema ECO-DAS era asociado al Kia Niro. ¿Podría darnos más información sobre este punto? Somos una empresa seria y formal, y estamos preocupados por la imagen que proyectamos. Por ello, si pudiera enviarnos más información, le estaríamos agradecidos.
Gracias por su confianza en Kia.
Les he adjuntado el "press kit" oficial del Kia Niro de Vladislav Alexiev (Manager Product Communications) en pdf (lo adjunto aquí también) donde trata el tema de que el KIA Niro incluye el innovador sistema ECO-Das.
Además, les he incluido la siguiente lista (indicando que hay mucho más) de prensa y medios asociando el Kia Niro con el ECO-Das (si lo necesitáis, pongo traducciones para las frases recortadas de cada web que sea en inglés):
Kia presenta el nuevo crossover híbrido Kia Niro | Kia Konnect Prensa
Un nuevo sistema de ayuda a la conducción eficiente (Eco-Driving Assistant System Eco-DAS) está siendo desarrollado para el mercado europeo y será incorporado al Niro más tarde
(Translated) A new efficient driving assistance system (Eco-Driving Assistant System Eco-DAS) is being developed for the european market, and will be incorporated in the Niro later
2017 Kia Niro Información general
Advanced Hybrid Technology
The Niro is offered with a suite of advanced driver assistance and convenience technologies, including Blind Spot Detection (BSD) with Rear Cross Traffic Alert (RCTA) and Lane Change Assist (LCA); Smart Cruise Control (SCC); Lane Departure Warning (LDW); and Autonomous Emergency Braking (AEB).
All-new Eco-DAS(Driver Assistance System) features Kia’s first application of Coasting Guide and Predictive Energy Control, which use the navigation system and analysis of the driver’s route to improve efficiency. The Coasting Guide aims at maximizing fuel economy by coaching the driver on when to coast and brake. Predictive Energy Control anticipates topographical changes on the road ahead to actively manage energy flow, seamlessly determining when its best to recharge the battery and when its best to expend stored energy to optimize overall efficiency. Similar systems have been seen on German luxury makes, but it Kia’s is the first system to monitor and adjust for both ascending and descending scenarios. Other notable features include Smart Air Intake, which reduces drag by carefully managing the intake of outside air for the HVAC system, and also an accompanying Auto Defog system that prevents condensation from building on the glass by monitoring cabin air conditions to manage the cycling of the A/C compressor.
2017 Kia Niro Hybrid Debuts, Spearheading New Green Lineup - Official Photos and Info
The Niro also will feature Kia’s Eco-DAS (Driver Assistance System), which includes the company’s Coasting Guide and Predictive Energy Control. This is aimed at maximizing fuel mileage by coaching the driver about when to coast or brake. Predictive Energy Control uses the navigation and cruise-control systems “to anticipate topographical changes on the road ahead and actively manage energy flow,” as well as determine when conditions are optimal to recharge the battery and when it’s better to apply stored energy toward the wheels. For what it’s worth, Kia says that while similar systems are in use, its setup is the first to adjust for both uphill and downhill situations.
Kia Niro -precios-ficha técnica
Seguridad a bordo.- Hay un nuevo sistema de ayuda a la conducción eficiente, el Eco DAS (Eco-Driving Assistant System) que Kia está desarrollando para el mercado europeo y que pronto será incorporado al Niro. Este sistema combina dos tecnologías para conservar y recuperar energía eléctrica en todo tipo de conducción: la guía para el control de avance por inercia CGC (Coasting Guide Control) y el control predictivo de eficiencia PEC (Predictive Energy Control), dos ayudas diseñadas para disminuir consumos y emisiones sugiriendo al conductor cuándo debe rodar o frenar.
(Translated) Security on board: - There is a new drivers help assistance to efficient driving, the Eco DAS (Eco-Driving Assistant System) which Kia is developing for the european market and which will soon been incorporated to the Niro. This system combines two tecnologies to recover and preserve electric energy in all kind of driving......
Get an extra early peek at Kia's first dedicated hybrid
Efficiency tech
Helping the powertrain towards its efficiency goals are a suite of eco technologies. An active air flap hidden in the grille opening closed at highway speeds to smooth the Niro's aerodynamics. And that's the simple part.
More advanced is the Niro's ECO-DAS driver aid software with predictive energy control. The system integrates with the navigation and GPS systems to make the most efficient use of hybrid powertrain based on chosen route's slope, curvature, and so on.
https://www.carwow.co.uk/news/kia-niro-hybrid-revealed-2783
Kia Niro specs
The Niro gains a couple of smart pieces of tech to help drivers minimise the amount of fuel they use in everyday driving. A system known as Eco-DAS (Driver Assistance System) introduces a coasting guide – suggesting when a driver should coast or brake – while another, Predictive Energy Control, makes use of the satellite navigation and cruise control to judge the most appropriate opportunities to use or recharge the hybrid system.
http://hyundaimotor.tk/a/kia-niro-road-test-clever-move/
New for the Niro is an available system that Kia calls Eco-DAS (for Driver Assistance System), which uses the navigation system to look at topographical data for the planned route. Eco-DAS has two clever features: Coasting Guide, which coaches the driver ...
Pues te hará gracia, porque abrí formulario en inglés a través de la web de kia motor europa, y me están contestando en inglés... pero desde Kia Motor Iberica (yo sigo en inglés, total, mi apellido alemán lo mismo les hace más pupita
) El correo es AttCliente arroba kia.es (lo pongo así porque no se si se pueden poner emails en los posts).
Gracias un saludo desde montgat. Ya he hecho mi queja particular por publicidad engañosaPues te hará gracia, porque abrí formulario en inglés a través de la web de kia motor europa, y me están contestando en inglés... pero desde Kia Motor Iberica (yo sigo en inglés, total, mi apellido alemán lo mismo les hace más pupita
El correo es AttCliente arroba kia.es (lo pongo así porque no se si se pueden poner emails en los posts).
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