Yo los mantenimientos se los hago yo y como dice el compañero mrfrank compra recambios de marca. No arriesgues calidad en este tipo de cosas. Cambiando un poco el tema, he de decir que el mayor error que cometemos es hacer los mantenimientos a los 30.000 km. El aceite no está preparado para eso, se va mezclando con gasoil (mirad la varilla, ya vereis como sube el nivel) y eso lo degrada muchísimo el aceite que pierde gran parte de sus propiedades. Yo le echo el shell helix ultra 0w30 C2/C3. Es importante el acea C2/C3 por el tema del filtro de partículas. Importante también decir que tampoco aguanto el filtro de gasoil los 60000km. que dice la casa, lo hago a los 30000.