Embrague y bimasa procee'd GT

[mendicm]

Muy buenas a tod@s,

Resulta que llevo unas semanas con la mosca detrás de la oreja con el embrague. Me empezó a dar la sensación de escuchar el motor revolucionarse más de lo debido acelerando en 4ª/5ª. Al principio pensé que eran imaginaciones mías ya que tiene 60000 kms aprox, pero creo que también noto el pedal más duro y las marchas no entran tan finas, así que ya siendo 3 señales diferentes no queda otra.

El tema es que también llevaba unos días notando vibraciones/traqueteos con el coche a ralentí. Pensaba que igual era problema del ralentí que estaba inestable y la vibración la provocaba al bajar demasiado de vueltas. Luego he juntado cabos y creo que esto puede venir del volante bimasa. Es posible? Pensaba escaparme y no tener que cambiarlo pero creo que se fué a la puta también…

A alguien más le ha pasado algo similar? Sabéis si se puede pasar a monomasa o alguien lo ha probado?

Grsacias!

 

[Nolotuning]

Muy buenas a tod@s,

Resulta que llevo unas semanas con la mosca detrás de la oreja con el embrague. Me empezó a dar la sensación de escuchar el motor revolucionarse más de lo debido acelerando en 4ª/5ª. Al principio pensé que eran imaginaciones mías ya que tiene 60000 kms aprox, pero creo que también noto el pedal más duro y las marchas no entran tan finas, así que ya siendo 3 señales diferentes no queda otra.

El tema es que también llevaba unos días notando vibraciones/traqueteos con el coche a ralentí. Pensaba que igual era problema del ralentí que estaba inestable y la vibración la provocaba al bajar demasiado de vueltas. Luego he juntado cabos y creo que esto puede venir del volante bimasa. Es posible? Pensaba escaparme y no tener que cambiarlo pero creo que se fué a la puta también…

A alguien más le ha pasado algo similar? Sabéis si se puede pasar a monomasa o alguien lo ha probado?

Grsacias!

Puede ser el embrague facilmente ya que por desgracia esta marca monta embragues de muy baja calidad

 

[mendicm]

Alguien sabe dónde puedo comprar un volante motor para este coche? Parece ser que el bimasa sólo lo fabrica Valeo y no hay stock en ninguna parte (he mirado como 10 webs). He visto volantes monomasa para el veloster turbo y otros modelos que montan mi mismo motor, bastante bien paridos pero todos en EEEUU o Australia. Para flipar que en toda Europa no haya una mierda...

 

[Turbocompresor]

Muy buenas a tod@s,

Resulta que llevo unas semanas con la mosca detrás de la oreja con el embrague. Me empezó a dar la sensación de escuchar el motor revolucionarse más de lo debido acelerando en 4ª/5ª. Al principio pensé que eran imaginaciones mías ya que tiene 60000 kms aprox, pero creo que también noto el pedal más duro y las marchas no entran tan finas, así que ya siendo 3 señales diferentes no queda otra.

El tema es que también llevaba unos días notando vibraciones/traqueteos con el coche a ralentí. Pensaba que igual era problema del ralentí que estaba inestable y la vibración la provocaba al bajar demasiado de vueltas. Luego he juntado cabos y creo que esto puede venir del volante bimasa. Es posible? Pensaba escaparme y no tener que cambiarlo pero creo que se fué a la puta también…

A alguien más le ha pasado algo similar? Sabéis si se puede pasar a monomasa o alguien lo ha probado?

Grsacias!

Si montas un volante de inercia monomasa en un vehiculo de que traía un volante de inercia bimasa tendrás muchas mas vibraciones en bajas RPM y en aceleraciones a bajo régimen (esto puede hacer que rompas otras partes del tren de tracción, embrague, caja de cambios.....), justamente para evitar esas vibraciones a bajos RPM fue para que se incorporo los volante de inercia bimasa.