Sport -> gasolina+electrico dandolo todo. (el torque más elevado lo tiene el motor eléctrico ya que la "transmisión" es directa a las ruedas por eso si necesitas algo de salida, adelantamiento en Nacional o salida en cruce complicado, no lo dudes, S y pisas. Sale y muy bien. Pero no es un modo válido de conducción porque te comes la batería ya que todos los motores están entregando potencia a las ruedas...
Yo el Sport lo he usado en automático ya que con el cambio secuencial no me aclaro y eso que es sencillo :-D
Yo el Sport lo he usado en automático ya que con el cambio secuencial no me aclaro y eso que es sencillo :-D