Yo lo instalé hace dos días con la configuración FAST y potenciómetro al 100%. Lo primero que he notado es que cuando incio la marcha es como si el coche pesase menos, es como si en vez de llevar un CEED llevase un Picanto, es decir, sale mas rápido. Ademas, apartir de las 2000 revoluciones es cuando mas se nota el tirón. Voy con cuidado, no quiero forzarlo. Estoy muy contento y lo he comprado con el interruptor. El mio tiene un año y 35.000km.
El único pero que le pongo es que esperaba que tirase mas de inicio, como digo, donde mas se nota la diferencia es apartir de las 2000 revoluciones, lo de la salida es solo sensaciones, no se si es efecto placebo. Cuando le instale el interruptor a mano volveré a comentar las sensaciones y a cronometrar el 0-100km/h.