Cambio automatico

[Fei]

Buenas. Yendo en modo sport, al utilizar las levas y no accionarlas durante un rato, no pasa a automático automaticamente como sucede con el modo eco. Os pasa lo mismo?

 

[Juanjocebo]

Buenas. Yendo en modo sport, al utilizar las levas y no accionarlas durante un rato, no pasa a automático automaticamente como sucede con el modo eco. Os pasa lo mismo?

Si si pasa (por lo menos a mí) aunque tarda un poco, y creo que leí que si dejas pulsadas levas unos segundos vuelve el cambio automático D

 

[Calimero]

Buenas. Yendo en modo sport, al utilizar las levas y no accionarlas durante un rato, no pasa a automático automaticamente como sucede con el modo eco. Os pasa lo mismo?

Es así.

 

[Juanjocebo]

Es así.

Estás seguro calimero? Llevo poco con el coche pero jugaría que me cambio a D solo ( porque no creo que fuera al cambiar de sport a eco)

 

[Calimero]

Estás seguro calimero? Llevo poco con el coche pero jugaría q me cambio a D solo ( xq no creo q fuera al cbiar de sport a eco)

Sí, seguro. En modo Sport se mantiene la marcha puesta con las levas, excepto si lo llevas al límite, que subirá una marcha, o si reduces tanto que bajará una marcha para no calarse.
En modo Eco vuelve a automático a los seis segundos, o con pulsación larga en la leva de subir.

Te cambió a D porque pasaste a Eco.

 

[Juanjocebo]

Sí, seguro. En modo Sport se mantiene la marcha puesta con las levas, excepto si lo llevas al límite, que subirá una marcha, o si reduces tanto que bajará una marcha para no calarse.
En modo Eco vuelve a automático a los seis segundos, o con pulsación larga en la leva de subir.

Te cambió a D porque pasaste a Eco.

Ok, gracias por la aclaración máquina.

 

[MARI CRUZ]

Hola...
Tengo un Kia Sportage HEV automático. Por circunstancias, quiero dejarlo estacionado, en punto muerto (N). O sea, que pueda empujarlo con el contacto quitado.
Pues no lo consigo. Lo tengo con el contacto dado, quito el freno similar al star stop, pongo N en el disco de cambio de marcha y, hasta ahí, el coche se mueve empujándolo. Luego, saco la llave del contacto y, automáticamente, el disco de cambio de marcha pasa a P y se pone el freno de mano. Con lo cual, se bloquea y no puedo empujarle.
No sé si hay algún sitio dónde se configure esto, pero no lo he encontrado ni en el manual, ni por internet.
Si alguien lo sabe, por favor, que me ayude. Gracias

 

[Tarraco]

Hola...
Tengo un Kia Sportage HEV automático. Por circunstancias, quiero dejarlo estacionado, en punto muerto (N). O sea, que pueda empujarlo con el contacto quitado.
Pues no lo consigo. Lo tengo con el contacto dado, quito el freno similar al star stop, pongo N en el disco de cambio de marcha y, hasta ahí, el coche se mueve empujándolo. Luego, saco la llave del contacto y, automáticamente, el disco de cambio de marcha pasa a P y se pone el freno de mano. Con lo cual, se bloquea y no puedo empujarle.
No sé si hay algún sitio dónde se configure esto, pero no lo he encontrado ni en el manual, ni por internet.
Si alguien lo sabe, por favor, que me ayude. Gracias

no se si tu modelo llevara el boton que se ve en el video.....

 

[Turbocompresor]

Hola...
Tengo un Kia Sportage HEV automático. Por circunstancias, quiero dejarlo estacionado, en punto muerto (N). O sea, que pueda empujarlo con el contacto quitado.
Pues no lo consigo. Lo tengo con el contacto dado, quito el freno similar al star stop, pongo N en el disco de cambio de marcha y, hasta ahí, el coche se mueve empujándolo. Luego, saco la llave del contacto y, automáticamente, el disco de cambio de marcha pasa a P y se pone el freno de mano. Con lo cual, se bloquea y no puedo empujarle.
No sé si hay algún sitio dónde se configure esto, pero no lo he encontrado ni en el manual, ni por internet.
Si alguien lo sabe, por favor, que me ayude. Gracias

Mira en los ajustes, lo mismo puede modificar dicha automatización y elegir la que más te interese.

 

[MARI CRUZ]

no se si tu modelo llevara el boton que se ve en el video.


Sí se lo quito. Por eso, antes de sacar la llave, puedo moverlo.
El problema es al sacar la llave.
Gracias por tu respuesta.

Mira en los ajustes, lo mismo puede modificar dicha automatización y elegir la que más te interese.

Lo he mirado y no doy con ningún sitio dónde trate del freno.

 

[Turbocompresor]

Lo he mirado y no doy con ningún sitio dónde trate del freno.

Tu activas siempre el auto hold? Lo mismo tu modelo es diferente, pero otros modelos si no activas el auto hold el freno de mano no se pone automaticamente. Pero lo dicho, lo mismo en el nuevo sportage eso ha cambiado.

 

[MARI CRUZ]

Tu activas siempre el auto hold? Lo mismo tu modelo es diferente, pero otros modelos si no activas el auto hold el freno de mano no se pone automaticamente. Pero lo dicho, lo mismo en el nuevo sportage eso ha cambiado.

El auto hold lo llevo siempre activado. Me va muy bien.
Pero para ésto, sé que he de desactivarlo, si no el coche no se movería.
Cuando voy al túnel de lavado, lo desactivo, pero entonces, como el coche está encendido, no hay problema, se mueve.
El problema es cuando se apaga el coche.

 

[Turbocompresor]

El auto hold lo llevo siempre activado. Me va muy bien.
Pero para ésto, sé que he de desactivarlo, si no el coche no se movería.
Cuando voy al túnel de lavado, lo desactivo, pero entonces, como el coche está encendido, no hay problema, se mueve.
El problema es cuando se apaga el coche.

La proxima vez, aunque sea por probar, al arrancar el coche no lo actives, a ver como se comportar cuando lo apagues. Es por probar, porque como he dicho hay otros modelos que no se activa al apagar el coche sino se activado antes el auto hold. Si no es esa la solucion, aunque no haya en la configuracion nada referente al freno cuando apagas el coche, a ver si hay algo referente a que se active el modo P, porque puede ser que este ligado al que active el modo P con activar el freno (que es logico, para no cargarte la caja de cambios). Si puedes, desactiva la opcion de que el coche se ponga en modo P cuando lo apagas.

 

[fjpigo]

Hola...
Tengo un Kia Sportage HEV automático. Por circunstancias, quiero dejarlo estacionado, en punto muerto (N). O sea, que pueda empujarlo con el contacto quitado.
Pues no lo consigo. Lo tengo con el contacto dado, quito el freno similar al star stop, pongo N en el disco de cambio de marcha y, hasta ahí, el coche se mueve empujándolo. Luego, saco la llave del contacto y, automáticamente, el disco de cambio de marcha pasa a P y se pone el freno de mano. Con lo cual, se bloquea y no puedo empujarle.
No sé si hay algún sitio dónde se configure esto, pero no lo he encontrado ni en el manual, ni por internet.
Si alguien lo sabe, por favor, que me ayude. Gracias

Yo estuve un tiempo investigando en vídeos, en manuales e incluso pregunte en el concesionario. Pero no he encontrado como hacerlo ni me han dado respuestas.

 

[MARI CRUZ]

La proxima vez, aunque sea por probar, al arrancar el coche no lo actives, a ver como se comportar cuando lo apagues. Es por probar, porque como he dicho hay otros modelos que no se activa al apagar el coche sino se activado antes el auto hold. Si no es esa la solucion, aunque no haya en la configuracion nada referente al freno cuando apagas el coche, a ver si hay algo referente a que se active el modo P, porque puede ser que este ligado al que active el modo P con activar el freno (que es logico, para no cargarte la caja de cambios). Si puedes, desactiva la opcion de que el coche se ponga en modo P cuando lo apagas.

Lo probaré. Muchas gracias.

 

[MARI CRUZ]

La proxima vez, aunque sea por probar, al arrancar el coche no lo actives, a ver como se comportar cuando lo apagues. Es por probar, porque como he dicho hay otros modelos que no se activa al apagar el coche sino se activado antes el auto hold. Si no es esa la solucion, aunque no haya en la configuracion nada referente al freno cuando apagas el coche, a ver si hay algo referente a que se active el modo P, porque puede ser que este ligado al que active el modo P con activar el freno (que es logico, para no cargarte la caja de cambios). Si puedes, desactiva la opcion de que el coche se ponga en modo P cuando lo apagas.

Probé lo de no activar el Auto Hold. Al sacar la llave, no se activa automáticamente el freno de mano. Sólo se activa la P del cambio.
Pensaba que de esta forma podría moverlo y resulta que no. Sólo se mueve unos 5 centímetros.
Con lo cual, sigo sin resolverlo.
Gracias,

 

[Turbocompresor]

Probé lo de no activar el Auto Hold. Al sacar la llave, no se activa automáticamente el freno de mano. Sólo se activa la P del cambio.
Pensaba que de esta forma podría moverlo y resulta que no. Sólo se mueve unos 5 centímetros.
Con lo cual, sigo sin resolverlo.
Gracias,

Claro, porque el coche esta enclavado con la Caja de cambios, es igual que si en un coche manual dejas una marcha metida. Para poder moverlo tienes que dejar el coche en N, que es punto muerto.

 

[Calimero]

Claro, porque el coche esta enclavado con la Caja de cambios, es igual que si en un coche manual dejas una marcha metida. Para poder moverlo tienes que dejar el coche en N, que es punto muerto.

Ahí está el problema, en dejarlo parado y cerrado, pero en N, para poder moverlo libremente.

 

[MARI CRUZ]

Claro, porque el coche esta enclavado con la Caja de cambios, es igual que si en un coche manual dejas una marcha metida. Para poder moverlo tienes que dejar el coche en N, que es punto muerto.

Perdona, pero ya comenté la primera vez que escribí que yo lo ponía en N.
Si tengo puesto el Autohold, al sacar la llave, automáticamente se cambia a P y se pone el freno de mano.
Si no tengo puesto el Autohold, al sacar la llave, automáticamente se cambia a P y NO se pone el freno de mano.
Pero, de una manera o de otra, se queda bloqueado y no puedo moverlo.
Y, lo que necesito es moverlo.

 

[Turbocompresor]

Ahí está el problema, en dejarlo parado y cerrado, pero en N, para poder moverlo libremente.

El problema inicial era que se activaba el freno de mano siempre que sacaba la llave, eso se ha resuelto, ahora pues queda lel otro. Al final es normal que no se pueda, por lógica si no estás dentro del coche este por seguridad de debe de dejar enclavado con algo más que el freno, vaya al igual que siempre hemos hecho con una manual al dejar la 1 o marcha atrás metida.