Tirones al acelerar kia stonic

[yago69]

Buenas tengo un Kia stonic medio híbrido y al año y medio de comprarlo ya le dije al mecánico de Kia que al acelerar en tercera o cuarta sobre todo daba como un pequeño tirón sin tocar embrague, solo acelerando fuerte de golpe, al principio pensé que solo era en el modo ECO pero me he dado cuenta de que cada vez lo hace más y lo hace también en modo normal ,no me supo dar ninguna respuesta la primera vez que lo dije y voy a volver en breve antes de que acabe la garantía para ver porque pega esos tirones ,el problema es que no lo hace mucho igual dos veces a la semana o tres y tampoco es que tenga que acelerar muy a tope para que lo haga con lo cual estoy preocupado de que eso vaya más y sea algo grave ,a alguien os ha pasado? Yo creo que tiene que ver con el embrague pero me extraña que con dos años y medio el coche ya falle el embrague es como si patinara y de repente se coge y sale disparado el coche

 

[JC65]

Buenas tengo un Kia stonic medio híbrido y al año y medio de comprarlo ya le dije al mecánico de Kia que al acelerar en tercera o cuarta sobre todo daba como un pequeño tirón sin tocar embrague, solo acelerando fuerte de golpe, al principio pensé que solo era en el modo ECO pero me he dado cuenta de que cada vez lo hace más y lo hace también en modo normal ,no me supo dar ninguna respuesta la primera vez que lo dije y voy a volver en breve antes de que acabe la garantía para ver porque pega esos tirones ,el problema es que no lo hace mucho igual dos veces a la semana o tres y tampoco es que tenga que acelerar muy a tope para que lo haga con lo cual estoy preocupado de que eso vaya más y sea algo grave ,a alguien os ha pasado? Yo creo que tiene que ver con el embrague pero me extraña que con dos años y medio el coche ya falle el embrague es como si patinara y de repente se coge y sale disparado el coche

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Tirones en mi Kia Stonic 2018 gasolina….

Hola foreros desde ayer noto que puntualmente cuando salgo con mi coche de parado en primera me hace una cosa rara que es salir a tirones un poco bestias y le cuesta ponerse en marcha normal unos segundos y ya luego funciona perfectamente. Solo me lo hace en parado y al inicio de...

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Tirones

Tengo un kia stonic 1.2. Solo 4 meses. Y continuamente dando tirones. Da igual que lleves el aire acondicionado o que cambies de marcha con más revoluciones. A alguien le ha pasado? Se lo dije al taller y dicen que tengo k acostumbrarme a un gasolina. Fatal.

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Tirones al acelerar

Hola, Llevo ya con el Stonic 1.0 120 cv casi 24.000 km. Hace algún tiempo me estoy dando cuenta que si acelero poco a poco mientras voy soltando embrague todo va bien pero llega un punto que si no hago bien el juego empieza a hacer tirones como si se fuera a calar y eso que ya llevo una cierta...

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[natis1910]

Buenas noches,

Tengo un Kia Stonic 1.0 MHEV Drive 2024 gasolina, comprado en Abril del 2025 que comenzo a dar tirones al acelerar despues de la revision oficial realizada en un taller oficial de KIA en Noviembre 2025. Lo he llevado al mismo taller ya 2 veces por el mismo problema y me han cambiado las bobinas porque supuestamente era eso lo que estaba dando el problema cuyo cambio lo realizaron en dos tandas, es decir, primero cambiaron dos bobinas, y la ultima vez que lo lleve al mismo taller le cambiaron la restante.

Los tirones siguen presentandose, esto sucede cuando se cambia de marcha entre 4a y 5a a 2300 RPMs aproximadamente y de nuevo, he llevado el coche a taller esta vez a otro oficial de KIA.

En ambas ocasiones, el Jefe de taller (diferentes obviamente de cada taller) se ha subido al coche para "ver si era por mal manejo o, eso me dieron a entender" y efectivamente seguian dando tirones. En este ultimo taller, el jefe de taller me dice que lleve el coche cuando el fallo sea mas constante!! increible.

El coche tiene 37.267 KMs solamente y, segun tengo entendido, las bobinas tienen una duracion entre 80.000 y 150.000 KMs de promedio teniendo en cuenta otros factores. Sin embargo, es un coche comprado en casa oficial de KIA semi-nuevo con apenas 17.000KMs.

Alguien mas ha tenido este fallo y, han logrado dar con el chiste en algun taller?

Muchas gracias.

 

[mrfrank]

Independientemente de que el coche tenga un problema, a mí me parece que cambiar de 4a a 5a en un coche de tan baja cilindrada es un error garrafal, es un motor con poco para y a esas revoluciones el motor está completamente ahogado. Súbelo algo más de vueltas hombre, que no se va a romper (de hecho como se va a romper es haciendo cambios a tan bajas revoluciones).

 

[Hucar]

Buenas noches,

Tengo un Kia Stonic 1.0 MHEV Drive 2024 gasolina, comprado en Abril del 2025 que comenzo a dar tirones al acelerar despues de la revision oficial realizada en un taller oficial de KIA en Noviembre 2025. Lo he llevado al mismo taller ya 2 veces por el mismo problema y me han cambiado las bobinas porque supuestamente era eso lo que estaba dando el problema cuyo cambio lo realizaron en dos tandas, es decir, primero cambiaron dos bobinas, y la ultima vez que lo lleve al mismo taller le cambiaron la restante.

Los tirones siguen presentandose, esto sucede cuando se cambia de marcha entre 4a y 5a a 2300 RPMs aproximadamente y de nuevo, he llevado el coche a taller esta vez a otro oficial de KIA.

En ambas ocasiones, el Jefe de taller (diferentes obviamente de cada taller) se ha subido al coche para "ver si era por mal manejo o, eso me dieron a entender" y efectivamente seguian dando tirones. En este ultimo taller, el jefe de taller me dice que lleve el coche cuando el fallo sea mas constante!! increible.

El coche tiene 37.267 KMs solamente y, segun tengo entendido, las bobinas tienen una duracion entre 80.000 y 150.000 KMs de promedio teniendo en cuenta otros factores. Sin embargo, es un coche comprado en casa oficial de KIA semi-nuevo con apenas 17.000KMs.

Alguien mas ha tenido este fallo y, han logrado dar con el chiste en algun taller?

Muchas gracias.

Es una verguenza que coches tan nuevos i pocos km den tantos problemas.
Van tan capados con filtros que va todo mal. KIA es una decepción (hablo por mi).
Los MHEV han salido fatal, busques el modelo que busques…

 

[Tarraco]

Buenas noches,

Tengo un Kia Stonic 1.0 MHEV Drive 2024 gasolina, comprado en Abril del 2025 que comenzo a dar tirones al acelerar despues de la revision oficial realizada en un taller oficial de KIA en Noviembre 2025. Lo he llevado al mismo taller ya 2 veces por el mismo problema y me han cambiado las bobinas porque supuestamente era eso lo que estaba dando el problema cuyo cambio lo realizaron en dos tandas, es decir, primero cambiaron dos bobinas, y la ultima vez que lo lleve al mismo taller le cambiaron la restante.

Los tirones siguen presentandose, esto sucede cuando se cambia de marcha entre 4a y 5a a 2300 RPMs aproximadamente y de nuevo, he llevado el coche a taller esta vez a otro oficial de KIA.

En ambas ocasiones, el Jefe de taller (diferentes obviamente de cada taller) se ha subido al coche para "ver si era por mal manejo o, eso me dieron a entender" y efectivamente seguian dando tirones. En este ultimo taller, el jefe de taller me dice que lleve el coche cuando el fallo sea mas constante!! increible.

El coche tiene 37.267 KMs solamente y, segun tengo entendido, las bobinas tienen una duracion entre 80.000 y 150.000 KMs de promedio teniendo en cuenta otros factores. Sin embargo, es un coche comprado en casa oficial de KIA semi-nuevo con apenas 17.000KMs.

Alguien mas ha tenido este fallo y, han logrado dar con el chiste en algun taller?

Muchas gracias.

si te han cambiado las bobinas y lo sigue haciendo el problema no era ese.......si andas mucho por ciudad y no le das vidilla de vez en cuando no sea el filtro de partículas, con una 4ª velocidad de 28,8km/h y una 5ª de 35,3 a esas rpm el coche va muerto........