Probando hoy en hora punta, es mas bien cuando acelero rapido pero suelto muy lento el embrague o si a medio pisar embrague mientras acelero, vuelvo a pisar el embrague y suelto de nuevo, es cando me hace los tirones o cuando suelto embrague pero lo mantengo bastante rato mientras sigo acelerando.
Si no hago estos juegos de embrague, no me da los tirones. Se que el embrague del gasolina es más sensible. Podría ser por esto? Seguramente ya me lo hacia antes pero quizas tenia mas cuidado ^^ y ahora con la práctica vuelvo como si fuera embrague del diesel.
Estoy acostumbrado al diesel que seguramente puedes jugar mas con esto.
Saludos.
Última edición: 9 Mar 2020