Problema extraño aire frío

[AlmiranteTop]

Buenas tardes :
Desde hace unos días no me funciona el aire frío del coche, de hecho salía caliente. Hoy lo he llevando al taller. Me han dicho que es algo muy extraño, que la carga estaba en 600 cuando tendría que estar en 500. Les ha sorprendido mucho porque el coche tan solo tiene dos años y poco y que es imposible que ese problema venga de serie. Les he dicho que cual es la causa de esa sobrecarga, me han preguntado que si me he dado un golpe, y les he respondido que sí, pero que fue en un lateral y que me cambiaron la puerta.
Lo peor es que de vuelta a casa tan solo salía aire frio por la zona del conductor mientras que en la zona del copiloto salía caliente. A las 20 minutos despúes lo he vuelto a comprobar y ahora de nuevo sale aire caliente tanto en la zona del comductor como en la del copiloto. Me han vuelto a dar cita esta tarde.

¿Qué pensáis?

Gracias

 

[mrfrank]

Buenas tardes :
Desde hace unos días no me funciona el aire frío del coche, de hecho salía caliente. Hoy lo he llevando al taller. Me han dicho que es algo muy extraño, que la carga estaba en 600 cuando tendría que estar en 500. Les ha sorprendido mucho porque el coche tan solo tiene dos años y poco y que es imposible que ese problema venga de serie. Les he dicho que cual es la causa de esa sobrecarga, me han preguntado que si me he dado un golpe, y les he respondido que sí, pero que fue en un lateral y que me cambiaron la puerta.
Lo peor es que de vuelta a casa tan solo salía aire frio por la zona del conductor mientras que en la zona del copiloto salía caliente. A las 20 minutos despúes lo he vuelto a comprobar y ahora de nuevo sale aire caliente tanto en la zona del comductor como en la del copiloto. Me han vuelto a dar cita esta tarde.

¿Qué pensáis?

Gracias

Raro de cojones, la carga del aire no se mete sola.

En fin, a ver qué te dicen.

 

[AlmiranteTop]

Raro de cojones, la carga del aire no se mete sola.

En fin, a ver qué te dicen.

Sí, ya os comentaré; pero me temo que hoy se queda en el taller. Me han dado cita a las 18:30 y cierran a las 20. Y están saturados.

 

[Tarraco]

Buenas tardes :
Desde hace unos días no me funciona el aire frío del coche, de hecho salía caliente. Hoy lo he llevando al taller. Me han dicho que es algo muy extraño, que la carga estaba en 600 cuando tendría que estar en 500. Les ha sorprendido mucho porque el coche tan solo tiene dos años y poco y que es imposible que ese problema venga de serie. Les he dicho que cual es la causa de esa sobrecarga, me han preguntado que si me he dado un golpe, y les he respondido que sí, pero que fue en un lateral y que me cambiaron la puerta.
Lo peor es que de vuelta a casa tan solo salía aire frio por la zona del conductor mientras que en la zona del copiloto salía caliente. A las 20 minutos despúes lo he vuelto a comprobar y ahora de nuevo sale aire caliente tanto en la zona del comductor como en la del copiloto. Me han vuelto a dar cita esta tarde.

¿Qué pensáis?

Gracias

trasteando por la red sale como " posible" causa esa cosa extraña que te pasa como el actuador que tenga algún fallo

 

[AlmiranteTop]

trasteando por la red sale como " posible" causa esa cosa extraña que te pasa como el actuador que tanga algún fallo

Ver el archivo adjunto 37116

¡Muchas gracias! No tenía ni idea de eso.
Finalmente el coche se queda en el taller y lo mirarán mañana detenidamente.

 

[Tarraco]

a ver al final que resulta ser.....

 

[AlmiranteTop]

Hola a todos:

Me acaban de llamar y la causa es que el "motorcillo del aire" está roto y ya han pedido la pieza que tardará entre tres y cuatro días. Esta tarde me pasaré a por el coche y de paso me explicaran con más detalle. Pronto empieza los problemas con dos años y poco...

 

[mrfrank]

Hola a todos:

Me acaban de llamar y la causa es que el "motorcillo del aire" está roto y ya han pedido la pieza que tardará entre tres y cuatro días. Esta tarde me pasaré a por el coche y de paso me explicaran con más detalle. Pronto empieza los problemas con dos años y poco...

Puff, espero que sea más sencillo de cambiar que en mi Renault Megane, que es una putada. En algunos coches te tienen que desmontar medio salpicadero.

Saludos.

 

[Tarraco]

por debajo de esa maraña de tubos mas que menos estará la pieza.......vamos un jaleo

 

[AlmiranteTop]

Hola a todos:
Gracias por contestar. Me han asegurado que ese es el problema, y que cuando llegue la pieza, el problema se resolverá. También me han comentado que tardan aproximádamente una hora y media en poner la nueva pieza. Esperemos que el origen del problema sea ese, porque no estoy yo muy tranquilo.

 

[Turbocompresor]

Hola a todos:
Gracias por contestar. Me han asegurado que ese es el problema, y que cuando llegue la pieza, el problema se resolverá. También me han comentado que tardan aproximádamente una hora y media en poner la nueva pieza. Esperemos que el origen del problema sea ese, porque no estoy yo muy tranquilo.

Por lo síntomas que has descrito es muy probable que sea esa pieza, no es nada de carga alta ni nada por el estilo.

 

[AlmiranteTop]

Por lo síntomas que has descrito es muy probable que sea esa pieza, no es nada de carga alta ni nada por el estilo.

Muchas gracias por responder, esperemos que con esa pieza se solucione.

 

[mrfrank]

Hola a todos:
Gracias por contestar. Me han asegurado que ese es el problema, y que cuando llegue la pieza, el problema se resolverá. También me han comentado que tardan aproximádamente una hora y media en poner la nueva pieza. Esperemos que el origen del problema sea ese, porque no estoy yo muy tranquilo.

Bueno, si es sólo hora y media ni tan mal, tampoco tendrán que desmontar demasiadas cosas. Hay coches que hay que desmontar como decía el salpicadero, y son horas, más de 4 y más de 5. El problema no son las horas (que para eso está en garantía) sino lo que tienen que desmontar, que como no sean finos en el trabajo luego no queda bien ajustado al montar de nuevo y aparecen los grillos.

Saludos.

 

[Fatiguitas]

Muchas gracias por responder, esperemos que con esa pieza se solucione.

Que no se olviden de volverte a cargar el gas que le quitaron por no saber diagnosticar correctamente la avería inicialmente.

 

[AlmiranteTop]

Bueno, si es sólo hora y media ni tan mal, tampoco tendrán que desmontar demasiadas cosas. Hay coches que hay que desmontar como decía el salpicadero, y son horas, más de 4 y más de 5. El problema no son las horas (que para eso está en garantía) sino lo que tienen que desmontar, que como no sean finos en el trabajo luego no queda bien ajustado al montar de nuevo y aparecen los grillos.

Saludos.

Esperemos que lo hagan bien. Un saludo.

Que no se olviden de volverte a cargar el gas que le quitaron por no saber diagnosticar correctamente la avería inicialmente.

Muchas gracias por comentar, se lo recordaré cuando me llamen para recoger el coche.

Que no se olviden de volverte a cargar el gas que le quitaron por no saber diagnosticar correctamente la avería inicialmente.

Entonces ¿ La carga en 600 estaba bien? Es que me la bajaron a 500 porque, según ellos, 600 es sobrecarga.

 

[Fatiguitas]

Entonces ¿ La carga en 600 estaba bien? Es que me la bajaron a 500 porque, según ellos, 600 es sobrecarga.

Les marcaba sobrecarga porque el sistema no estaba condensando/evaporando correctamente.

 

[AlmiranteTop]

Buenas tardes:

Después de esperar mas tiempo de lo previsto, por fin llegó la pieza, y hoy me han dado cita para llevarlo al taller. Lo he dejado a las 10 y a las 11 ya estaba el coche. Por ahora funciona bien, ya veremos, porque la semana que viene hago un par de viajes. Os iré contando.