Problema Consumo Instantáneo.

[FerNeo]

Hola, hace un par de meses que me viene pasando aunque no le he dado importancia...el caso es que una o dos veces por semana en algún trayecto, el marcador de consumo instantáneo se queda en 3 - 4 l/100 (aprox. ya que es lo que marca la barra de consumo) sin acelerar cuando normalmente es 0 l/100 (con marcha metida y cuesta abajo).

Mi motor es un 1.4 de gasoil de 90 cv acabado drive y le saco un consumo de 4.9 l/100km.

Gracias por vuestra atención.

PD. No sé si este es el apartado correcto para este hilo :-\

 

[Ceedina]

Con marcha metida supongo, no?

 

[FerNeo]

Con marcha metida supongo, no?

Si.

 

[sdsoldi]

A mí me pasa casi lo mismo!! Salvo que el consumo instantáneo suele ser de 1l/100km.

Notas que el coche pierda potencia cuando te pasa eso?

 

[FerNeo]

A mí me pasa casi lo mismo!! Salvo que el consumo instantáneo suele ser de 1l/100km.

Notas que el coche pierda potencia cuando te pasa eso?

La verdad es que no noto pérdidda de potencia, ni nada raro....vamos que el coche va fino.

 

[Davi_CEED]

Puede que en ese momento justo se esté regenerando el DPF o algo... es la unica explicacion que se me ocurre pero tampoco....

 

[D.P.R.]

Desde que sueltas el acelerador hasta que el consumo instantaneo marca la lectura actual (acelerador soltado y marcha metida) tarda un poco. ¿Te sucede esto?

 

[sdsoldi]

Puede que en ese momento justo se esté regenerando el DPF o algo... es la unica explicacion que se me ocurre pero tampoco....

Que es el PDF?

 

[FerNeo]

Desde que sueltas el acelerador hasta que el consumo instantaneo marca la lectura actual (acelerador soltado y marcha metida) tarda un poco. ¿Te sucede esto?

No no. A ver,efectivamente hay un retardo cuando sueltas el acelerador hasta que se pone a 0, pero no es esto lo que me pasa. Sin apoyar el pie en el acelerador ( mi trabajo está a 400 m sobre el nivel del mar y mi casa a 0 m sobre el nivel del mar, vamos que vivo en la playa, y cuando vuelvo del curro apenas piso el acelerador).

 

[Davi_CEED]

Que es el PDF?

DPF, es en KIA la denominacion del filtro antipartículas-

 

[sdsoldi]

Yo sigo con el mismo problema del consumo... ya no se que hacer. Pregunto en el concesionario y ya me toman por tonto. Dicen que van a preguntar a kia pero cuando voy a ver si han preguntado nadie sabe nada.

Solo quiero saber a que se debe ese exceso de consumo y si se puede hacer algo para solucionarlo.

 

[Davi_CEED]

Puedes explicar con qué frencuencia te pasa? en qué tipo de trayectos, velocidad y duración? Notas algo mas?

 

[sdsoldi]

Puedes explicar con qué frencuencia te pasa? en qué tipo de trayectos, velocidad y duración? Notas algo mas?

Frecuencia pues más o menos 1 o 2 veces por deposito. Trayectos 80% autovía, 10% nacional y 10% ciudad. La duración del trayecto es de unos 40min. Esta anomalía durará unos 30min. Me pasa a todas velocidades. Noto que es algo más perezoso, y sobre todo lo noto en cuestas abajo con el control de crucero puesto. Se nota mucho cuando vas bajando y casi no necesitas acelerar para mantener la velocidad. Cuando no me pasa esto apenas se nota el control de crucero, pero cuando me pasa lo del consumo es como más agresivo, se nota mucho más.

A mí me da que es el alternador cargando pero no lo se.

Tengo una tabla con velocidades, tª, marcha, y consumo del ordenador.
Con el dichoso "fallo"
122km/h; Desde: Pamplona; Hasta: Estella; Marcha: 6ª; Tª: 20; Consumo: 6l/100km
Sin el fallo
122km/h; Desde: Pamplona; Hasta: Estella; Marcha: 6ª; Tª: 20; Consumo: 4.7l/100km

 

[Davi_CEED]

Pues no se, puede ser la regeneracion del filtro antipartículas, pero dudo que dure tanto como 30 minutos...

 

[Jorge Mps]

eso es rarisimo macho......a mi no me pasa eso nunca, siempre me chupa lo mismo y le hago al dia 120 o 130 km, de media, mas fines de semana algunos le hago mas incluso, y tb lo cocje mi mujer y le da zapatilla la jodia jeje, y ella no me ha comentado nada, y controla heeee, no es de esas que no se entera de nada, en su mercedes me decia los fallos antes de que yo me enterara, y en el M3 me saco una vibracion en las llantas bride que yo tenia de 19" que yo no me habia dado cuenta.

Pero ya digo, ves a la kia, deja el coche y que te lo miren bien amigo.

 

[sdsoldi]

El problema de dejar el coche es que lo tienen que ver con el consumo ese... Me pasa desde el primer día y ya ha estado conectado al pc para ver los posibles fallos y nada de nada. Según el mecánico todo perfecto.

Yo estoy convencido como que es el alternador pero no tengo ni idea de mecánica... xD

 

[Jorge Mps]

Pero si es tuyo no lleva el sistema ese de que desconecte el alternador, solo lo llevan los ecodynamics, me estraña que sea eso macho, no se,...alomejor si, pero esque es mucho mas lo que te consume segun lo que dices, es como si fueras subiendo una cuesta no ??

 

[sdsoldi]

Pero si es tuyo no lleva el sistema ese de que desconecte el alternador, solo lo llevan los ecodynamics, me estraña que sea eso macho, no se,...alomejor si, pero esque es mucho mas lo que te consume segun lo que dices, es como si fueras subiendo una cuesta no ??

Si es como si el coche se frenase solo... se nota en cuestas abajo. De normal en una cuesta baja a 110km/h si acelerar pedo cuando me pasa esto el coche baja solo sobre los 95-100km/h.

Los frenos los descarto porque suele ser siempre de la misma duración. He llegado a parar en la gasolinera a mitad de camino, parar el motor durante 2 minutos y seguir la marcha (sin mucho éxito).

A ver si algún día de estos consigo el torque para el movil y le paso el diagnostico cuando me pase eso.

 

[sdsoldi]

Hoy mismo me a vuelto a pasar.

Bajando una cuesta sin acelerar. Aunque esté el control de velocidad activado la velocidad aumenta un poco por la cuesta que estoy bajando. Ese sería el consumo instantáneo sin acelerar. No e podido hacer otra foto sin el control de velocidad por tema de seguridad.
La foto esta tomada a las 08:31 con 16452km


En esta foto del mismo día ya tengo quitado ese consumo misterioso. La foto es a las 08:56 con 16487km

 

[Davi_CEED]

No le encuentro lógica... dices que siempre te pasa mas o menos sobre la misma velocidad, probablemente tenga que ver con las revoluciones... pero si realmente hay consumo, el motor tiene que empujar, aumenta la velocidad?
El climatizador lo llevas apagado?