Problema con la dirección eléctrica

[Madmanceed]

Buenas!!
Tras muchos años de 0 problemas con el coche, se presenta un problema con la garantía a un mes de caducar, el coche tiene 151.900 kms y creo que eso me descarta de la misma, el problema que estoy sufriendo con mi Proceed JD de 2017 es que se va a la derecha en rectas, tras llevarlo a un par de talleres de neumáticos pensando que puede ser el paralelo, resulta que me comentan que puede ser la dirección eléctrica, ya que no es problema de paralelo ni neumáticos.
A alguien mas le ha pasado esto mismo??
Uno de los mecánicos me ha comentado algo que también he leído por el foro y es el problema de una pieza negra con forma de estrella que se deshace dentro de la dirección por obsolescencia programada.
He visto que pasa en Hyundai, pero ni idea si puede ser lo mismo en mi Kia.
Algun paciente mas de la misma problemática y que lo haya solucionado o lo este padeciendo??

Gracias!!

 

[Tarraco]

obsolescencia programada....menuda palabreja pero si...hoy en dia todo esta programado para que dure X tiempo

al margen de eso las direcciones electricas no se realiza el paralelo como en las antiguas hidraulicas hay que hacerlo con una maquina especifica que no todos los talleres tienen digamos que hay que calibrarlas de diferente manera

 

[Madmanceed]

obsolescencia programada....menuda palabreja pero si...hoy en dia todo esta programado para que dure X tiempo

al margen de eso las direcciones electricas no se realiza el paralelo como en las antiguas hidraulicas hay que hacerlo con una maquina especifica que no todos los talleres tienen digamos que hay que calibrarlas de diferente manera

Nada tio, el mecanico del taller es de mucha confianza, participamos en campeonato amateur de resistencia y los paralelos van siempre a este taller, el tipo tiene mucho conocimiento y lo vio en menos de 15 minutos, no le hizo falta meterlo a ninguna maquina, y a la misma tarde un mecanico de la kia de Leganés, de nuestro mismo equipo también lo checó, el coche no necesita paralelo, ni presion en los neumaticos ni equilibrado ni historias, es la maldita dirección electrica.

De hecho fué el primero de los mecánicos especializado en neumáticos el que me comento lo de la pieza de estrella que se deshace en la dirección de los modelos Hyundai y Kia.

 

[Fatiguitas]

Cambia de especialistas ... lo de la estrella hace ruido, pero no que se vaya a un lado, hay que calibrar el punto central de la dirección eléctrica y comprobar que no este dando fallos aleatorios de falso contacto el anillo del airbag.

 

[Madmanceed]

Cambia de especialistas ... lo de la estrella hace ruido, pero no que se vaya a un lado, hay que calibrar el punto central de la dirección eléctrica y comprobar que no este dando fallos aleatorios de falso contacto el anillo del airbag.

De acuerdo, cambiare de especialistas, a parte de esta recomendación y de la de calibrar el punto central de la dirección, cosa que no es, por que el coche va recto a baja velocidad.
Tal vez la estrella aun no se halla degradado lo suficiente como para chocar las partes metálicas y no haga ruido, simplemente tenga ligera holgura que a mayor velocidad se traduzca en mas derivación lateral.
El volante, el airbag y la dirección del coche no se ha manipulado nunca.
El viernes voy a la concesión con cita para ver si no me proponen simplemente cambiar 3000 euros de piezas.

 

[Fatiguitas]

De acuerdo, cambiare de especialistas, a parte de esta recomendación y de la de calibrar el punto central de la dirección, cosa que no es, por que el coche va recto a baja velocidad.
Tal vez la estrella aun no se halla degradado lo suficiente como para chocar las partes metálicas y no haga ruido, simplemente tenga ligera holgura que a mayor velocidad se traduzca en mas derivación lateral.
El volante, el airbag y la dirección del coche no se ha manipulado nunca.
El viernes voy a la concesión con cita para ver si no me proponen simplemente cambiar 3000 euros de piezas.

La estrella es el acople del servomotor de la dirección, el volante, barra de dirección y cremallera van directos uno contra otro, ahí no hay juego ni holgura, si se rompe la estrella lo que coge holgura es el motor eléctrico con la barra de dirección, pero eso no te tira el coche hacia ningún lado, y haría ruido, si no hace ruido es que no tiene juego.