Nos puedes indicar qué fallos de fabricación puede aparecer al cabo de 5 o 6 años y que el fabricante no lo relacione con el uso y desgaste ?
Lo de pedir 2 o 3 presupuestos cuando todos los servicios oficiales de tu provincia son del mismo, es como intentar conseguir gasolina barata cuando solo tienes repsol o campsa a 50 km a tu alrededor, y eso lo saben, para quedarse tu fucking dinero.
Quizás todos los más conocidos sean de mismo dueño, pero si buscas más a fondo, en pueblos cercanos encontraras alguno ajeno a ellos. Aquí en Málaga pasaba lo mismo y me desplaza a un pueblo cercano porque es donde había un taller oficial Kia (muy pequeño) que no pertenecía al mismo grupo de todos los Kia de la costa del sol.
En teoria no se pierde garantia, siempre y cuando puedas probar que las revisiones se han hecho como ellos estipulan y han puesto piezas originales, pero...... Esa es la teoria, te aseguro que si haces eso haran todo lo posible para no aplicarte la garantia y tendras que lucharla para conseguirla, buscaran mil y una excusa para aburrirte. Ya lo hacen incluso pasando las revisiones en talleres oficiales, no me quiero imaginar si no se hace.
La garantía oficial no deberías perderla. La extendida de 7 años ... La última vez que mire, juraría que ponía que tenía que pasarse la revisión en concesionario oficial...
Si tu coche es un xceed del 2020, durante los dos primeros años (garantía obligatoria, ahora son 3), podías pasar revisión en un taller externo, siempre con facturas de recambios oficiales y tipo de aceite recomendado por la marca, y la garantía se mantiene por directiva Europea.
