Presión neumaticos 225/45 R17

[Adrian V]

Hola buenas tengo una duda hace un mes compre el proceed y hoy he decidido llenar los neumáticos con nitrógeno la sorpresa es cuando voy a mirar la presión del neumático y veo que los tengo a 3,5 bar cuando en la pegatina de la puerta me marca 2,2 supongo que lo que valdrá es la pegatina además lo veo más normal 2,2 que no 3,5 veo mucha diferencia de mas de un bar y de hay que me ha dejado muy descolocado. Un saludo

 

[Drizzt]

Hola buenas tengo una duda hace un mes compre el proceed y hoy he decidido llenar los neumáticos con nitrógeno la sorpresa es cuando voy a mirar la presión del neumático y veo que los tengo a 3,5 bar cuando en la pegatina de la puerta me marca 2,2 supongo que lo que valdrá es la pegatina además lo veo más normal 2,2 que no 3,5 veo mucha diferencia de mas de un bar y de hay que me ha dejado muy descolocado. Un saludo

Vienen así de fábrica, y unos de los cientos de miles de puntos de la preentrega (que no te hacen, y si pagas) es ponerlos bien.

Usa el indicador de la puerta, y olvida lo que lleva ahora.

Un saludo.

 

[Adrian V]

Madre de dios como para reventar algún neumático, es más de 1 bar, además eso se notará hasta en la conducción consumo y demás imagino no?, gracias Drizzt

 

[Jandror]

Madre de dios como para reventar algún neumático, es más de 1 bar, además eso se notará hasta en la conducción consumo y demás imagino no?, gracias Drizzt

No notas el coche muy rebotón en cada minimo bache?. Tienen que notarse hasta las hormigas. O es que el manometro que has usado no está bien calibrado. 3.5 bar es una barbaridad.

 

[Adrian V]

No no en el marcador del coche me marca 52 psi que equivalen a esos 3,5 bar y lo de los baches le he hecho muy pocos kilómetros aún y todos en autovías

 

[Adrian V]

Y por cierto ya que estamos se podría cambiar lo del cuadro de instrumentos que en vez de psi lo marcará en bares?

 

[Jandror]

Y por cierto ya que estamos se podría cambiar lo del cuadro de instrumentos que en vez de psi lo marcará en bares?

Si, tienes la opcion de cambiar la unidad.

 

[Adrian V]

Si, tienes la opcion de cambiar la unidad.

Y como? Sabes?

 

[Turbocompresor]

Y como? Sabes?

Leer el manual , para que, no? Te adjunto donde se especifica como hacerlo.
Un saludo.

 

[Adrian V]

He cogido el tocho del manual y te vuelves loco al final lo he conseguido a base de trastear, yo miraba de hacerlo en la pantalla de instrumentos que es donde me salía las presiones pero resulta que era a través de la pantalla central del coche, gracias a todos y un saludo

 

[cesarsupra]

Pues así es, hay "profesionales" que ni eso se molestan en mirar, no cuesta nada revisar y ajustar presiones. Y aun menos, cambiar la unidad de medida ya que viene en psi de fábrica.

 

[michigan58]

Que tal a todos, acabo de engancharme hoy, por eso del retraso. Yo llevo 2.4 en las cuatro ruedas, porque como dice la mayoría 2.2 parecen desinfladas, y con esto de la presión, ahora que he comprobado que en las traseras, con 22000 km están "taqueadas", sorprendente, pues en otros coches no me ha pasado nunca y el concesionario me dicen que es porque pesa poco atrás y si no va cargado... y la suspensión muy dura, vamos que es así, yo alucino, mañana voy de nuevo a liarla porque me están contando una milonga, además yo quiero soluciones para algo estará la tan famosa garantía. No os ha pasado a nadie, decirme por favor, gracias

 

[Tarraco]

Que tal a todos, acabo de engancharme hoy, por eso del retraso. Yo llevo 2.4 en las cuatro ruedas, porque como dice la mayoría 2.2 parecen desinfladas, y con esto de la presión, ahora que he comprobado que en las traseras, con 22000 km están "taqueadas", sorprendente, pues en otros coches no me ha pasado nunca y el concesionario me dicen que es porque pesa poco atrás y si no va cargado... y la suspensión muy dura, vamos que es así, yo alucino, mañana voy de nuevo a liarla porque me están contando una milonga, además yo quiero soluciones para algo estará la tan famosa garantía. No os ha pasado a nadie, decirme por favor, gracias

los elementos de desgaste entre los que se incluyen los neumaticos no entran en la garantia ni de Kia ni de ninguna otra marca

 

[Fatiguitas]

Que tal a todos, acabo de engancharme hoy, por eso del retraso. Yo llevo 2.4 en las cuatro ruedas, porque como dice la mayoría 2.2 parecen desinfladas, y con esto de la presión, ahora que he comprobado que en las traseras, con 22000 km están "taqueadas", sorprendente, pues en otros coches no me ha pasado nunca y el concesionario me dicen que es porque pesa poco atrás y si no va cargado... y la suspensión muy dura, vamos que es así, yo alucino, mañana voy de nuevo a liarla porque me están contando una milonga, además yo quiero soluciones para algo estará la tan famosa garantía. No os ha pasado a nadie, decirme por favor, gracias

Puedes ir a liarla todo lo que quieras, pero es así, la recomendación es rotarlas cada 8-10 mil kmts.
El escalonado de neumáticos » Oponeo.es

 

[45744]

Que tal a todos, acabo de engancharme hoy, por eso del retraso. Yo llevo 2.4 en las cuatro ruedas, porque como dice la mayoría 2.2 parecen desinfladas, y con esto de la presión, ahora que he comprobado que en las traseras, con 22000 km están "taqueadas", sorprendente, pues en otros coches no me ha pasado nunca y el concesionario me dicen que es porque pesa poco atrás y si no va cargado... y la suspensión muy dura, vamos que es así, yo alucino, mañana voy de nuevo a liarla porque me están contando una milonga, además yo quiero soluciones para algo estará la tan famosa garantía. No os ha pasado a nadie, decirme por favor, gracias

Lo dices en serio ?
Yo llevo 2.5 en el Sportage y el día que haya que cambiar de neumáticos, acudo a un taller profesional y que hagan su trabajo.
Hablar de neumáticos, garantía y liarla, no es una buena mezcla y a veces merece la pena perder un cliente que aguantar tonterías.
Saludos.

 

[michigan58]

Gracias a todos, el problema, no es que se estén gastando, es que están taqueadas, es decir, un desgaste anómalo, y esta mañana he estado en el concesionario y (sin liarla, con educación) no les he sacado de que Kia no puede hacer nada, aunque yo he insistido en que en los vehículo que he tenido antes no me ha pasado y que es un gran defecto del coche y el fabricante tendría que decir algo, creo yo, porque me dice que vaya al fabricante de la ruedas y le he dicho, que me dirá que no es la rueda es el coche que las gasta mal....y en ellas estoy, hablaré o intentaré con el de Atención al Cliente, aunque por experiencias anteriores, me temo que naaa. Gracias de nuevo y os cuento, pero me gustaría saber si hay alguien al que le este pasando esto con tan solo 22000 km, Gracias

 

[KGT]

Gracias a todos, el problema, no es que se estén gastando, es que están taqueadas, es decir, un desgaste anómalo, y esta mañana he estado en el concesionario y (sin liarla, con educación) no les he sacado de que Kia no puede hacer nada, aunque yo he insistido en que en los vehículo que he tenido antes no me ha pasado y que es un gran defecto del coche y el fabricante tendría que decir algo, creo yo, porque me dice que vaya al fabricante de la ruedas y le he dicho, que me dirá que no es la rueda es el coche que las gasta mal....y en ellas estoy, hablaré o intentaré con el de Atención al Cliente, aunque por experiencias anteriores, me temo que naaa. Gracias de nuevo y os cuento, pero me gustaría saber si hay alguien al que le este pasando esto con tan solo 22000 km, Gracias

Mi anterior coche venía con un tornillo mal de no se donde y de no se que (soy nulo en mecánica) de fábrica. Le pasaba a muchísima gente según decían en el foro.
A los pocos meses de comprarlo vieron en el taller que estaban en el alambre por dentro. Sabían que era defecto de fabrica xq me entró en garantía el arreglo de lo que estaba mal, pero las ruedas las tuve que pagar yo... Y así todo el mundo que recuerdo del foro excepto creo 1 persona que no se cómo consiguió que le cambiasen las ruedas también en garantía.
Moraleja: o vas taller x taller Kia hasta que des con uno que te las cambie (si es q lo hay porque creo q ellos piden autorización a Kia para hacerlo) o me parece que te va a tocar pagar las ruedas nuevas. Lo que deberías averiguar es xq pasa eso y solucionarlo, porque si no te va a volver a pasar si es algo del coche y no por defecto de las ruedas...

 

[Sergiete_14]

Mi Stonic venía sin las ruedas equilibradas. Ninguna de las 4 llevaba el contrapeso. Las ruedas delanteras estaban gastadas del centro hacia el interior. Me toco cambiar 2 neumáticos, equilibrar las 4 ruedas y alinear la dirección. Lo hice en un taller especialista en neumáticos.

 

[Turbocompresor]

Mi Stonic venía sin las ruedas equilibradas. Ninguna de las 4 llevaba el contrapeso. Las ruedas delanteras estaban gastadas del centro hacia el interior. Me toco cambiar 2 neumáticos, equilibrar las 4 ruedas y alinear la dirección. Lo hice en un taller especialista en neumáticos.

Como van a venir sin equilibrar? si eso fuera así perderias todos los empastes antes de gastar las ruedas.

 

[michigan58]

Gracias de nuevo a todos, yo, como tengo la cabeza como un apóstol, voy a ver si hablando con atención al cliente... aunque no las tengo todas conmigo, pero si tu compras una lavadora y se te cambia de habitación cada vez que hace el centrifugado, joer, te lo tendrán que solucionar, y en este caso es KIA, quien muchos siete años de garantía y a la primera, zas, te lo arreglas tu, y te lo pagas tu, pues menuda publicidad y encima ayer me dicen que pasa en todas las marcas, mercedes, bmw, peugeot.....que morro tienen, Os voy contando y muchas gracias