Buenas, yo tengo en la cabeza que cuando lo vi en la web de kia, el tema del cierre de las cortinas de la calandra y del sistema predictivo aparecía entre lo que ofrecía (ahora no lo encuentro), y en el concesionario me comentaron que se actualizaría a nivel software en el coche... no obstante acabo de preguntar en el chat de KIA y me dicen:
a día de hoy desconocemos esa informacion
si quieres puedes suscribirte en la newsletter para estar informado de todas las novedades sobre la marca
Así que estoy por preguntar al concesionario a ver qué saben ellos al respecto...
¿Alguno tiene novedades sobre esto? Me interesa porque aunque voy bajando de medias de consumo (4,6 los últimos 700km), he notado que: Cuando la batería está 3/4 cargada, entra en modo eléctrico puro a 120 en la autovía en situaciones en que no entra cuando está por debajo de 1/2 de carga, aunque en esa situación de 1/2 después venga una bajada donde podría recargar sin problemas.
Para descartar que ya tenga algún tipo de predicción asociada, lo he probado usando el tomtom, google maps en android auto, sin navegación activa, y actúa igual en todas.
EDIT:
P.D. En EEUU He leído que tienen ya el "Coasting Guide" y "Predictive Energy Control".
P.D.2. En EEUU además, tienen para nuestro sistema de navegación, instalado el servicio "UVO", una aplicación con la que puedes hacer un seguimiento del coche (hábitos de conducción, cuándo has sobrepasado tu velocidad máxima, instalar aplicaciones o copiar música al coche desde el móvil...) Si buscáis la app "UVO eServices" en el play store, veréis la app.
Así que estoy por preguntar al concesionario a ver qué saben ellos al respecto...
¿Alguno tiene novedades sobre esto? Me interesa porque aunque voy bajando de medias de consumo (4,6 los últimos 700km), he notado que: Cuando la batería está 3/4 cargada, entra en modo eléctrico puro a 120 en la autovía en situaciones en que no entra cuando está por debajo de 1/2 de carga, aunque en esa situación de 1/2 después venga una bajada donde podría recargar sin problemas.
Para descartar que ya tenga algún tipo de predicción asociada, lo he probado usando el tomtom, google maps en android auto, sin navegación activa, y actúa igual en todas.
EDIT:
P.D. En EEUU He leído que tienen ya el "Coasting Guide" y "Predictive Energy Control".
P.D.2. En EEUU además, tienen para nuestro sistema de navegación, instalado el servicio "UVO", una aplicación con la que puedes hacer un seguimiento del coche (hábitos de conducción, cuándo has sobrepasado tu velocidad máxima, instalar aplicaciones o copiar música al coche desde el móvil...) Si buscáis la app "UVO eServices" en el play store, veréis la app.
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Corroboro punto por punto lo comentado por Xynite: en el chat de KIA siguen sin saber nada del ECO-DAS, sugieren preguntar en el concesionario y apuntarse al newsletter... Le he preguntado si se pueden cursar peticiones y sugerencias, y me ha dicho que si (normal), total que he cursado la petición de que se actualice, por el procedimiento que corresponda el sistema ECO-DAS en España en todos los Niro, independientemente de su fecha de entrega.Buenas, yo tengo en la cabeza que cuando lo vi en la web de kia, el tema del cierre de las cortinas de la calandra y del sistema predictivo aparecía entre lo que ofrecía (ahora no lo encuentro), y en el concesionario me comentaron que se actualizaría a nivel software en el coche... no obstante acabo de preguntar en el chat de KIA y me dicen:
a día de hoy desconocemos esa informacion
si quieres puedes suscribirte en la newsletter para estar informado de todas las novedades sobre la marca
Así que estoy por preguntar al concesionario a ver qué saben ellos al respecto...
¿Alguno tiene novedades sobre esto? Me interesa porque aunque voy bajando de medias de consumo (4,6 los últimos 700km), he notado que: Cuando la batería está 3/4 cargada, entra en modo eléctrico puro a 120 en la autovía en situaciones en que no entra cuando está por debajo de 1/2 de carga, aunque en esa situación de 1/2 después venga una bajada donde podría recargar sin problemas.
Para descartar que ya tenga algún tipo de predicción asociada, lo he probado usando el tomtom, google maps en android auto, sin navegación activa, y actúa igual en todas.
EDIT:
P.D. En EEUU He leído que tienen ya el "Coasting Guide" y "Predictive Energy Control".
P.D.2. En EEUU además, tienen para nuestro sistema de navegación, instalado el servicio "UVO", una aplicación con la que puedes hacer un seguimiento del coche (hábitos de conducción, cuándo has sobrepasado tu velocidad máxima, instalar aplicaciones o copiar música al coche desde el móvil...) Si buscáis la app "UVO eServices" en el play store, veréis la app.
MiguelG
Forero Experto
- Vehículo/s
- Kia Niro Drive Security Pack
¿4.6? Enhorabuena. Yo no bajo de 5 litros y el Niro me indica que practico una conducción 100% económica. Así, 100%, con dos hu... No sé qué tengo que hacer para bajarlo. Quizá el subir una buena pendiente todos los días y hacer 7-8 kms por autovía me penalice, pero no paso de 110Km/h ¿Tú cómo lo estás consiguiendo? ¿Te bajas y le empujas?
david77
Forero Activo
- Vehículo/s
- kia niro
Lo del consumo es un mundo. Influyen muchisimos factores
Pues en realidad nada especial... Mi trayecto más habitual es Móstoles - Velilla de San Antonio, 50km de mayoritariamente autovía (M50) y también hay algunas cuestas (sobre todo, a la vuelta en la R3). Me suelo poner control de crucero adaptativo a 120, y en las zonas que limita a 100 (Nassica por ejemplo) lo apago y lo mantengo a unos 110 en ev yo de forma manual evitando acelerar mucho.
Tengo 62% eco, 32% normal y 6% agresivo (incorporaciones que lo pongo en sport).
La foto me la hizo hace un par de horas la parienta en la M50 justo pasado el Nassica dirección A-3.
MiguelG
Forero Experto
- Vehículo/s
- Kia Niro Drive Security Pack
Veo que llevas 3000 Kms. ¿Te hicieron alguna reprogramación a los 1500? ¿Has notado que el consumo haya ido bajando con los kms?
No me reprogramaron nada porque el acuerdo con el concesionario fue a vernos a los 6000 (estoy atento a los niveles de aceite y demás).
Si, noto que va bajando de consumo con los km. 5'3 el primer tanque, 5'1 el segundo, 4'8 el tercero, ahora 4'6 (falta hacer el cálculo al echar gasolina, pero de momento no calculó mal, tal vez por hacer más o menos el mismo recorrido) . Tengo ganas de ver hasta dónde baja siguiendo así.
MiguelG
Forero Experto
- Vehículo/s
- Kia Niro Drive Security Pack
En unos revisión a los 1500, otros a los 6000, la marca que a los 15000 (lo que me parece demasiado, teniendo en cuenta de que se trata de un modelo nuevo). Yo lo compré en un concesionario pero voy a pasarle las revisiones a otro que me coge mucho más cerca. No sé qué me dirán, ya que no se lo compré a ellos.
La de los 1500 - 3000 - 6000 es una gratuita de cortesía que te hacen algunos concesionarios de mirar niveles y demás, para comprobar que todo vaya bien. Luego ya las de cada 15000 son las oficiales de la marca con las indicaciones propias para este modelo.
Hoy me ha contestado el responsable de taller de Ibericarmovil Rivas, que ellos aún no tienen noticias te que les llegue pronto esa actualización para aplicar, y con respecto a que en EEUU ya lo están implantando comenta que a Europa suele tardar más en llegar.
Seguiré atento a ver si hay noticias.
Seguiré atento a ver si hay noticias.
El martes he preguntado por mail al comercial por el procedimiento que seguirán para actualizar los coches que hayan entregado al ECO-DAS , me dice que ha remitido la pregunta a Kia, y hasta ahora silencio. Mosqueante.... 
He encontrado un hilo similar a éste en este blog de Italia.
Aunque mi italiano es muy de andar por casa, la respuesta que les han dado sobre la actualización de eco-das en vehículos ya fabricados es poco tranquilizadora, a mi juicio...
Coasting Guide e Predictive Energy Control
Aunque mi italiano es muy de andar por casa, la respuesta que les han dado sobre la actualización de eco-das en vehículos ya fabricados es poco tranquilizadora, a mi juicio...
Coasting Guide e Predictive Energy Control
david77
Forero Activo
- Vehículo/s
- kia niro
Eso ya se venia venir, y si al final lo instalan en los coches ya fabricados sera por una cantidad de dinero importante. Tienen que invertir mucha mano de obra paea todos los coches que hsy ya en la calle.
Si es una actualización de Firmware, de la que actualizan el motor del gps y su cartografía en la revisión anual podrían actualizar esto. Igualmente hace poco llamaron a mucha gente para una actualización del software de gestión del motor, pues en algunos casos el retraso entre parar y rearrancar era excesivamente lento.
A mi me lo vendieron como que se le actualizaría en un futuro, y seguro que no soy el único para quien lo usaron de argumento de venta. Asi que si deciden no hacerlo, se abre una petición formal con reclamación a consumo y se difunde por facebook que tiene bastante bombo.
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