Es normal que sea así, son tres mantenimientos, como el sportage es cada 10k (que no lo entiendo) o anual es normal que sea hasta los 30k, el resto de modelos los mantenimientos son cada 15k y por ello la suma de los tres hacen 45k. No hay misterio alguno. A los diésel le pasaban los mismo, con dicho "regalo" Te obligaban hacer los mantenimientos anual es o cada 15k cuando la obligación era 30k o dos años.
Pues algo falla en esta información...
No se expuso por aqui que las revisiones del sportage era cada 10k? Es mas dio a lugar a un debate porque evidemente no es normal ese mantenimiento tan corto. Por eso he deducido lo que he dicho. Si es asi, los mantenimientos que dan sea cada 15k a no se que como pasaba actualmente se acojan al modelo concreto que tenga menor intervalo de mantenimiento, al igual que pasaba antes con los diesel, que se tenian que acoger a los mantenimientos de gasolina cuando no tenian porque hacerlo.
