estaba ahora mismo mirando en adaptar uno de estos
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tranquilo esta reprogramado la eprom del chip aparte de cambiada la frecuencia y el cristal la conbinacion no sirve para nada ya que no es mando original del garaje era uno que tenia y como conozco algo de programar chip lo reutilice por darle algun uso en vez de pisapapeles y quedarme el original que es muy pequeño para el llavero por si me hace falta entrar sin vehiculo
Yo en en otro coche que tuve hice algo parecido, pero cogí la corriente del circuito de luces de carretera, de esa manera cuando llegaba a la puerta del garaje, daba una ráfaga de luz larga y esta se abría. Como el compañero @Karensito también le puse un estabilizador de tensión y un temporizador, para evitar que cuando llevara las largas activadas el mando estuviera mandando constantemente señal (pudiendo llegar a quemar el circuito de éste ultimo). De esta forma, no hacia falta de poner interruptor, el mando lo ponías en cualquier lado escondido y quedaba bien que al dar una ráfaga de largas la puerta se abriera
Saludos.
Los mandos de garaje normalmente trabajan a 12 V, de ahí que de puedan alimentar desde el circuito eléctrico del coche.
No, simplemente usan pilas de 12 V de tension. Nunca se te ha quedado algún mandó de garaje sin pilas? Porque como he dicho la mayoría usa ese tipo de pilas.
Si supieras la de tiempo que llevo buscando la puñetera botonera esa que hay al lado del volante con el botón de abrir maletero para integrarlo... pero no la encuentro en ningún sitio TT_TTNo se si eso te funcionará... Ten en cuenta que en VCC has de meter como mínimo 5V y esa corriente es la que deja pasar. Los mandos, suelen usar pilas de 1,5 (una o dos), por lo que como mucho, en sus tripas hay 3V. Supongo que no se puede alimentar el sensor con sólo 3V.
Necesitas un botón que se alimente (es decir, que coja los 12 para sus cosas) y luego se comporte como un relé. Este no lo hace, funciona como un pulsador, y eso no vale, por la diferencia de voltajes. Hay que separar las dos líneas, la de 12V y la de 3V del mando.
Aunque si lo que buscas es quitar el pulsador rojo chungo que lleva el circuito de tu anterior mensaje, si que vale. Pero suelto, no.
Yo lo que busco es un recambio para un botón de esta zona:
O de esta otra:
Estos pulsadores no se notan, al ser originales, y los puedes usar para puentear el botón del mando a distancia directamente, por lo que queda todo integrado, y si lo haces bien, puedes dejar el mando en la caja de fusibles o detrás de las tomas de mechero para cuando haya que cambiar la pila.
Un saludo.
