Boomer
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He estado mirando y hay unas de 1500 https://www.ledperf.es/kit-de-lamparas-de-led-h7-philips-ultinon-pro9100-lum11972u91x2-p-111429.html
España abre la mano a la sustitución de bombillas halógenas por LED (Debate)
- Autor de tema mrfrank
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He estado mirando y hay unas de 1500 https://www.ledperf.es/kit-de-lamparas-de-led-h7-philips-ultinon-pro9100-lum11972u91x2-p-111429.html
Eso ya depende de ti, como se suele decir, el no ya le tienes. Eso sí, si son muy cantosas y son de muchos kelvin olvídate, porque si son muy azules se dan cuenta rápido. Este año me toca y voy a ir directo con las de LED, son 2800 lumens, y de color de luz son exactamente iguales que las diurnas, blancas y no destacan nada. Lo único, que el ventilador sí suena, y si no hay mucho ruido se oyen e igual se dan cuenta. También está el tema en que en mi ciudad es el operario quien se monta en el coche y pasa todos los test al vehículo.
X-Wing
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Creo que cualquier lámpara led en torno a los 1800 lumens estaría dentro del rango legal de luminosidad, pues los reglamentos permiten un margen de tolerancia por arriba o por abajo.
Los lumens vienen como anillo al dedo, pero lo que no me gusta es que tienen el casquillo excesivamente largo, con el disipador en el culo y es probable que tengas que andar agujereando la tapa cubre bombilla para que cierre.
Última edición por un moderador:
mrfrank
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Pero por qué haces afirmaciones tan categóricas hablando así de oídas??? La norma dice 1500lumenes, con una tolerancia de +- 10% eso da 1650lumenes, 1800 está claramente por encima, jamás podrán homologar una bombilla así a menos que cambien la norma.
Saludos
Boomer
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Hombre,dudo que se pongan a mirar,porque no van a tener un luxómetro y mucho menos a simple vista,sabiendo que los coches de ahora,lleven led o xenón o lo que sea iluminan un huevo y mucho menos desmontarlos.
Pero si se lleva una cosa aproximada 1500,1600,1800,sin pasarse ni llevar 5000 u otra salvajada,no creo que se metan y como digo,mucho menos desmontar.
Y siempre nos queda el “no sé,ya venía así”.
Y sino,quitas antes de itv y los colocas al llegar a casa.
Saludos
Pero si se lleva una cosa aproximada 1500,1600,1800,sin pasarse ni llevar 5000 u otra salvajada,no creo que se metan y como digo,mucho menos desmontar.
Y siempre nos queda el “no sé,ya venía así”.
Y sino,quitas antes de itv y los colocas al llegar a casa.
Saludos
X-Wing
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Tranquilo mrfrank, relaja la raja... que te alteras muy rápido.
Quítate de la mollera el tema de homologar porque en ningún momento estoy hablando de eso.
Ahora solo estoy hablando de lúmenes que podrían encajar dentro de un rango "legal", porque como bien dice el compañero Boomer, nadie se va a poner a mirar con lupa si la bombilla que llevas puesta supera o no supera unos pocos lumens.
Ya nos contáis entonces según las vayáis pasando, la verdad es que yo también me lo he planteado para este año. No me tocaría hasta el mes de julio y siempre llevo en el maletero las halógenas de serie. Las podría cambiar rápido si me tiran, pero si me puedo ahorrar ese tiempo pues perfecto. ¿Sabéis si queda en algún sitio constancia de que te han rechazado la inspección por ese motivo concreto?
Turbocompresor
Forero Experto
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Normalmente la misma maquina que usan para saber el reglaje de las luces, también mide su intensidad.
Además de cambiar las bombillas es posible que se tenga que cambiar el foco .
El alumbrado del coche en ITV - itvcitaprevia.es
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Fatiguitas
Forero Experto
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No compliquemos las cosas, la normativa que veremos si aplica finalmente tal cual está o se modifica permitiría precisamente poder cambiar la lámpara sin cambiar el faro como hasta ahora.
X-Wing
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Vas un poco desfasado, esa norma es antigua y está obsoleta. El 1 de noviembre cambió la norma.
y tu vas muy adelantado , no hay bombillas led homologadas , así que si hoy quieres led en tu coche te toca cambiar el foco.
X-Wing
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No es mala idea, me lo pensaré si me gasto 1000 euros en cambiar los dos faros para llevar bombilla led. Hay que ir a la moda...
Rpegaso
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Yo la pasé en el 2021
mrfrank
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Traduzco la respuesta del operario => No tengo ninguna gana de meterme en jaleos y ya he llegado al cupo de vehículos tirados este mes así que no tengo por qué tirar a ninguno más.
Porque vamos, a día de hoy NO HAY ABSOLUTAMENTE NINGUNA BOMBILLA HOMOLOGADA LED PARA FARO HALÓGENO EN ESPAÑA. Así que momento más claro que este para poder tirarte no van a tener, cuando haya bombillas homologadas, la cosa cambiará.
Saludos
Hasta que no añadan algún anexo y que especifiquen que solamente es en unos determinados puntos como intensidad luminosa, distancia del LED, etc. No creo que vaya a ser posible.
Yo llevo un tiempo mirando las Philips Ultinon Pro 9100 y no las he puesto aún porque aunque no lo vayan a echar para atrás en una ITV (no tengo que pasarla hasta 2025) la guardia civil si puede multarte.
X-Wing
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Me lo esperaba... es lo que vengo diciendo hace tiempo... una vez abierto el melón que permite poner bombillas led, a ver quién se va a poner a mirar si la bombilla está homologada. Si la maquinita que te ponen delante no deslumbra, palante, itv favorable.
erre que erre...
mrfrank, cuando vas a pasar la itv con tu coche de faros halógenos con bombilla H7, alguna vez se ha puesto a mirar el operario, si las bombillas halógenas estaban homologadas ???
Las h7, h1, etc... también deben estar homologadas y jamás en la vida me miraron si lo estaban.
Igual las halógenas las he podido comprar en china por AliExpress y no tienen ninguna homologación europea...
Es momento de reflexionar...
Boomer
Forero Activo
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Si, pero prefiero que sean un mas caras a que den problemas. Esas creo que casi seguro van a funcionar a la perfección y van a tener un flujo luminoso legal.
