Pero la cuestión no es que mañana tu bombilla pueda ser legal, posiblemente pueda, aunque también te digo, que seguramente nunca lo será, porque para que lo sea ha tenido que ser vendida con posterioridad a la aceptación de la homologación (lo sé, si es la misma bombilla, no tiene mucho sentido que el que la haya comprado ahora vaya ilegal y el que la compre dentro de 6 meses vaya legal, pero chico, es que las leyes son así).
La cuestión es que hoy en día esa bombilla no es legal. Y como no lo es, estás expuesto a todos los riesgos por ello. Yo no me voy a poner dramático y alegar que en un hipotético accidente tu seguro te dejaría con el culo al aire (ojo, podría hacerlo, pero no creo que ningún perito en caso de accidente grave con heridos o muertes se pusiera a comprobar la bombilla de cruce... o sí, porque como en todas las profesiones hay gente más dejada y más escrupulosa, y cuando se trata de soltar pasta... las aseguradoras suelen llevar a los escrupulosos), pero lo que sí puede pasar y no es tan descabellado, es que te paren en un control de la Guardia Civil con ganas de mambo, y te revisen el coche de arriba a abajo (a mí me ha pasado y no encontraron nada, pero no porque no pusieran empeño en ello, si hubiera llevado unas bombillas no legales, ya te digo yo que la receta me la había llevado a casa).
Así que lo dicho, me parece muy bien el que se quiera arriesgar a ir a la ITV con unas bombillas LED, me parece muy bien que no le tiren, y que siga circulando tan feliz, pero eso, ni legaliza la bombilla, ni evita otro tipo de inconvenientes. Simplemente tienes tu pegatina y, como mucho, ante uno de estos problemas, podrías reclamar a la ITV por darte el "sello" sin poner pegas (claro, que si les reclamas, ellos dirán que la bombilla con la que fuiste no es esa, la ITV no se va a enmarronar, el marrón lo tendrás tú).
Saludos.
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