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Hay que diferenciar entre control de velocidad y control de crucero. El primero mantiene la velocidad y no frena el vehículo si en una pendiente coge algo más de velocidad. El de crucero mantiene la velocidad en cualquier circunstancia. Ahora han sacado uno más moderno que es el de crucero adaptativo. Este mantiene la velocidad y, si detecta un vehículo delante con posibilidad de colisión, reduce la velocidad hasta que tengamos una distancia de seguridad. La verdad que es una locura esto. Al comprar un coche con estos sistemas deberían de explicarnos qué sistemas tenemos y como funciona.