Experiencia de consumo. 90 Kms. el 75% autovia con llanos, falsos llanos y pequeños repechos. (siempre en 6ª con velocida oscilante entre 100 y 120 km/h). El otro 25% carretera sinuosa (casi siempre en 4ª) con subidas y bajadas algo pronunciadas (unos 25 km). Consumo que marca una vez llegado a destino 6,9.- Para mi, mas que bien. (Por cierto lo comodo para este coche es ir a 120 a 3000 rv. que para un gasolina atomosferico esta superbien en cuando a revoluciones)
Se me olvido comentar que en autovia, siempre con el "piloto automatico".
Pues veras. Depende. Yo en mi circuito urbano habitual para ir a trabajar que son unos 4 km. puedo llegar a parar e iniciar marcha unas 16 o 17 veces (11 semaforos mas paradas en giro de calles, pasos de cebra etc.) Cuando llego a destino, el ordenador de a bordo me suele dar gastos de 11.5 litros . En circuito mixto, esto es carretera o autovia corta y algo de circuito urbano 7.5/8. En autovia a velocidades legales, llaneando sin grandes puertos de montaña 6,5/7
Más que nada me había preocupado por el tema de restricciones de circulación por contaminación. Viviendo en la periferia Barcelona y como se están poniendo las normas Europeas, me habían entrado un poco el pánico.
Si lo miras cuando quitas la llave en trayectos cortos no vale para nada, el valor fiable es el del totalizador acumulado.
