Conexiones 12 V.

[Demostenes71]

Buenas tardes.
El viernes estuve viendo un Niro Emotion. En principio pensaba que el Emotion llevaba toma de corriente trasera, bajo las tomas de aire, pero no es así. He consultado al comercial y en principio me pueden poner una toma de corriente en el maletero y tal vez una en la consola central, pero no me lo podía asegurar. Lo que me extraña es que viendo una prueba del Niro, hay una foto donde si aparece esa toma en la parte trasera.
¿Alguno teneis esa toma de corriente en el coche?
Saludos y gracias

 

[Gordon_Freeman]

No, en este país Kia no lo comercializa.

 

[Demostenes71]

No, en este país Kia no lo comercializa.

Pues es una lástima, por que son detalles que le dan valor al coche. Es un fallo por parte de Kia España, pero veremos si puedo conseguir que me lo instalen.
Saludos y gracias.

 

[dakota]

Hay cosas que nuestro coche no trae y si en otros paises (toma de 12V, toma de 220V!, techo de cristal....)
Si consigues que te ponga la toma de 12V podrias pedirle de donde saca la alimentacion? me interesa mucho saber donde hay una toma de 12V por ahi, y si puedes hacer una foto me interesaria muchisimo

 

[^GabY^]

Saludos!!!
Los 12v los sacas de cualquier sitio, datw de cuenta que solo necesitas el + , la masa con tocar chapa te valdría.
Yo trataría de sacar "chicha" desde las puertas si tienes elevalunas electrico.

 

[D4V1D]

Pues de 12V lo tienes bien fácil también...

O bien desde una de las dos tomas delanteras o bien desde la toma USB de carga de dentro del reposabrazos

 

[dakota]

Saludos!!!
Los 12v los sacas de cualquier sitio, datw de cuenta que solo necesitas el + , la masa con tocar chapa te valdría.
Yo trataría de sacar "chicha" desde las puertas si tienes elevalunas electrico.

NO
hablamos de sacar 12V ... y unos 15 A de consumo, son 180W, no los puedes sacar de cualquier sitio, y menos de zonas protegidas con fusibles pequeños (las puertas por ejemplo) quemarias los cables o fusibles
Lo de sacarlo de las tomas delantera ya lo hago pero si voy a.meter las emisoras en el maletero no es una opción.

 

[^GabY^]

Ok, pense que no serìa para tanto consumo...

 

[Demostenes71]

NO
hablamos de sacar 12V ... y unos 15 A de consumo, son 180W, no los puedes sacar de cualquier sitio, y menos de zonas protegidas con fusibles pequeños (las puertas por ejemplo) quemarias los cables o fusibles
Lo de sacarlo de las tomas delantera ya lo hago pero si voy a.meter las emisoras en el maletero no es una opción.

Bueno, lo de la toma de 12 V es para conectar una nevera portátil, tendré que mirar el consumo que tiene y comentarlo con el del taller a ver que dice.
Saludos y gracias por la información.

 

[D4V1D]

Creo que si lo sacáis de las tomas de 12v que van debajo de la radio, dónde se pone el móvil esas ya tienen 180w y 15A

 

[J0NY]

tienes toma de entendedor? de hay podrías coger corriente que tendrias aunque este el coche parado y cerrado

 

[D4V1D]

En teoría funcionan con el coche al menos con el contacto puesto

 

[dakota]

Creo que si lo sacáis de las tomas de 12v que van debajo de la radio, dónde se pone el móvil esas ya tienen 180w y 15A

De ahi ya saco los 12V actualmente. pero mi idea es colocar los "cuerpos" de las emisoras en el maletero, por lo que no es plan tener un cable por enmedio del coche

 

[D4V1D]

De ahi ya saco los 12V actualmente. pero mi idea es colocar los "cuerpos" de las emisoras en el maletero, por lo que no es plan tener un cable por enmedio del coche

No hombre... O no me has entendido o no me he explicado...

El tema sería hacer una toma fija pero habia que desmontar los guaenecidos y moqueta...

 

[dakota]

No hombre... O no me has entendido o no me he explicado...

El tema sería hacer una toma fija pero habia que desmontar los guaenecidos y moqueta...

Demasiada faena, teniendo la bateria al lado
La putada es que no encuentro esquema electrico del Niro 2018, como acceder a la bateria de 12V de manera segura o a algun cableado que lleve 12V de bateria, esperare a la revision de los 15000 y lo comentare en el taller, a ver si me dan alguna solucion
por cierto, estoy viendo que en USA no ponen la mierda de suelo en el maletero, si no el suelo con cajones... me toca un poco las narices que en España KIA nos toma un poco el pelo limitandonos las opciones grrrrrrrrrrrrrrrr

 

[G.Iglesias]

Hay un desconectador de 12 V en el lateral derecho del maletero. (mira en el manua de instrucciones) Seguro que de eso se puede sacar.

 

[dakota]

Hay un desconectador de 12 V en el lateral derecho del maletero. (mira en el manua de instrucciones) Seguro que de eso se puede sacar.

el desconectador que dices esta en el lado derecho, se cual dices
lo que tengo que mirar es como se levanta los asientos para dejar el lado derecho abierto, seguramente ahi esta la zona de 12V y habra los bornes de la bateria

 

[D4V1D]

Demasiada faena, teniendo la bateria al lado
La putada es que no encuentro esquema electrico del Niro 2018, como acceder a la bateria de 12V de manera segura o a algun cableado que lleve 12V de bateria, esperare a la revision de los 15000 y lo comentare en el taller, a ver si me dan alguna solucion
por cierto, estoy viendo que en USA no ponen la mierda de suelo en el maletero, si no el suelo con cajones... me toca un poco las narices que en España KIA nos toma un poco el pelo limitandonos las opciones grrrrrrrrrrrrrrrr

Totalmente de acuerdo con lo que comentas de EEUU... De echo vienen los agujeros en el suelo preparados para atornillar ahí algo, mira fíjate la próxima vez

 

[francisco diaz]

Buenas.Que diferencia hay entre toma de corriente y Inversor de CA de 220V, pues eso si lo trae el Niro Emotion, que yo tengo.

 

[Gonzalo Albito]

Buenas.Que diferencia hay entre toma de corriente y Inversor de CA de 220V, pues eso si lo trae el Niro Emotion, que yo tengo.

Ellos hablan de una toma de 12V como la del mechero, las que el niro trae a los lados de la toma USB.
El inversor del que hablas es una toma de electricidad de 220V, como la de la pared de casa, que el niro trae en la columna del reposabrazos, hacia atrás.
Kia Niro : AC inverter : Interior features
Como muchas otras cosas, es una opción que existe en otros mercados pero que Kia España no ha traido (hasta donde yo sé)...
El mio no lo trae y es un HEV Emotion+pack