Ya está más que hablado, pero las marcas ahora mismo venden casi todo SUV porque es lo que más conviene, porque son los modelos de los que sacan más margen y además los que mejor se llevan para la hibridación por tema de espacio para meter dos tecnologías. Como a las marcas les interesa impulsan la venta de estos vehículos, hacen una gran labor comercial, y como es lo que te venden, los compradores es lo que compramos, se pone de moda, y todo el mundo quiere un SUV. La pescadilla que se muerde la cola.
Si mañana sale el vehículo de 7 ruedas y a las marcas les cuadra más venderlo porque sacan más beneficio, pues terminarán poniéndose de moda, no hay más tú tía.
Lo cierto es que el comprador tiene (tenemos) poco poder de decisión en todo esto, más allá de decidir 4 pijadas que te dejan elegir (cobrándotelas a precio de oro por supuesto). Yo por ahora me niego a comprar SUV porque no me gustan, pero te dejan tan poco margen de maniobra, que el día que me tenga que comprar un coche nuevo lo voy a tener muy difícil para no pasar por el aro, porque cada vez hay menos opciones no SUV y las pocas que hay cada vez son menos interesantes, porque las marcas las están dejando de lado.
Saludos.
Hombre, decir que no hay más opciones... Las hay, y en todas las marcas. De hecho, el superventas en España es el Sandero, seguido del León, e incluso el Ibiza sigue ahí tan campante en todas las listas. Y tanto Kia como Hyundai tienen modelos desde segmento A, hasta el E (aunque el D ya no exista).
Otra cosa es que en la tele sólo haya SUV, y que en los conce intenten metértelos por los ojos como sea. Pero si quieres un compacto, los hay a patadas. Por ahora, sigue siendo el segmento más vendido. No se cuanto durará eso, pero de momento, es así. Por cierto... también hay coches "no electrificados" que se pueden comprar, aunque haga siglos que no habrás visto un anuncio donde no digan híbrido, eléctrico... De gasolina hay a patadas, incluso puedes seguir comprando diésel.
A veces tendemos a "igualar" a la gente a nosotros. Pensamos que como podemos elegir (económicamente) entre un SUV y un compacto, porque "5000€ no son nada en las cuotas y me llevo 'más coche' ", todo el mundo puede. Conozco gente que está buscando coche, y que tiene presupuestos máximos de 15.000€, sudando la gota gorda para pagarlo. Y no es una persona, España está llena de "pobres mileuristas", y cuando les (nos) piden 25.000€ por un coche salen (salimos) escandálizados del concesionario.
Que si, que los SUV están de moda. Y que mucha gente los compra, gracias a cosas como el Stonic, que está "contenido en precio", o del Stepway... Pero hay mucha, pero mucha gente, que acaba comprando compacto, o incluso un segmento B, tipo Rio, porque no le llega el dinero para lujos.
Que Renault haya decidido "matar" al Megane, ellos sabrán lo que hacen. Venderán más Clio que otra cosa entonces. Al menos en España.
Un saludo.