Compra KIA Niro 1.6 GDi HEV Drive o Xceed

[Rhandall]

Buenos días.

Aún no soy propietario de un Kia, peor pienso serlo.

Me debato en estos 2 modelos:

KIA - XCeed

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KIA Niro (2020) - 17.985 € en Sta. C. Tenerife | Coches.net

KIA Niro del 2020, disponible en Sta. C. Tenerife por 17.985 €. 56.200 km, 1.580 cc. Las mejores ofertas de berlina en Coches.net.

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Somos 4 en la familia, una niña de 12 y otro de 2 y no se si el Xcedd tendrá poco maletero y la habitabilidad interior quizás no es tan grande. Tengo actualmente un cactus y me gustaría que se comparara en este sentido.

Mis dudas, además, son la duración de la batería y la fiabilidad del motor. El maletero es amplio y gasta poco, que es lo que me interesa, aparte de su habitabilidad.

Tengo hasta mañana para decidir. Gracias!!

 

[Mateox1]

Mi opinion.... Niro mas amplio, el xceed es enchufable, por lo k veo, es un jandicsr a ver.

 

[MiguelG]

Me compré el Niro en una situación similar y es lo mejor que pude hacer. Se mueve bien, gasta poco y entramos todos de sobra. El coche ideal.

 

[Rhandall]

Me compré el Niro en una situación similar y es lo mejor que pude hacer. Se mueve bien, gasta poco y entramos todos de sobra. El coche ideal.

Pues ahora tengo una duda y no se qué hacer. Odio ser así.

_ Me ofertan un Hyundai Bayon 1.0 nuevo por 213 € al mes
- Un Kona por 198 € al mes y 60000 km
-un niro 1.6 GDi HEV 104kW (141CV) Drive con 56000 km 248 € sin entrada

 

[Manugondez]

Pues ahora tengo una duda y no se qué hacer. Odio ser así.

_ Me ofertan un Hyundai Bayon 1.0 nuevo por 213 € al mes
- Un Kona por 198 € al mes y 60000 km
-un niro 1.6 GDi HEV 104kW (141CV) Drive con 56000 km 248 € sin entrada

Sin dudas elegiría el niro por motor y fiabilidad. Los motores 1.0 de tres cilindros literalmente deberían prohibirse ponerlos a la venta.

 

[Rhandall]

Sin dudas elegiría el niro por motor y fiabilidad. Los motores 1.0 de tres cilindros literalmente deberían prohibirse ponerlos a la venta.

Tan malos están saliendo los tricilíndricos?

Por otra parte, que hay de eso de que a veces los motores híbridos de Kia se paran de repente mientras conduces? Me refiero a la parte eléctrica

 

[Manugondez]

Tan malos están saliendo los tricilíndricos?

Por otra parte, que hay de eso de que a veces los motores híbridos de Kia se paran de repente mientras conduces? Me refiero a la parte eléctrica

Es cuestión de suerte el tener un coche de 3 cilindros y que te dure mucho tiempo.

Tuve un famoso 1.2 Puretech y eso tenía consumo de aceite a cada cuantos kilómetros, consumo de anticongelante, la famosa correa bañada en aceite y un sinfín. El problema es que hacen motores muy apretados para poco motor. No puedes ponerle a un coche 120 ni 130 CV a un 1.0 o 1.2. Los aceites que utilizan son muy finos sintéticos y consumen por todos lados. Aparte de como van de obligados en cuanto a embrague y otras muchas piezas. No te recomiendo un coche así para nada.

 

[Rhandall]

Es cuestión de suerte el tener un coche de 3 cilindros y que te dure mucho tiempo.

Tuve un famoso 1.2 Puretech y eso tenía consumo de aceite a cada cuantos kilómetros, consumo de anticongelante, la famosa correa bañada en aceite y un sinfín. El problema es que hacen motores muy apretados para poco motor. No puedes ponerle a un coche 120 ni 130 CV a un 1.0 o 1.2. Los aceites que utilizan son muy finos sintéticos y consumen por todos lados. Aparte de como van de obligados en cuanto a embrague y otras muchas piezas. No te recomiendo un coche así para nada.

Si, me estoy haciendo a la idea, la verdad, de coger el niro.

Ese motor me han dicho que es bueno. Es así?

 

[Mateox1]

Motor si. Van de p.m .. si no le aprietas mucho tendras consumos de 3.6. 3.8 en ciudad.. 4.4 en autovia... una delicia.. el problema es el Doble embrague y todas las chorradas que conllevan los sist. Electronicos ... pero como coche, comodo si k es, espacioso y muy funcional..