Quisiera saber si a alguno de los que se le ha averiado la ICCU ha sido cargando en AC a 11 Kw. Por otra parte, puede estar relacionada la avería con el tiempo que está cargando el coche ?. Digo esto, porque parece ser que la mayoría de las averías se producen cargando a muy baja potencia y por ende durante mucho tiempo (la mayoría con programación horaria).