Acabo de coger el Kia Sportage

Es normal.

 

Es normal. Es la condensación de agua por el contraste térmico. Lo tira por un conducto de desagüe colocado a tal efecto. Ningún problema.

Saludos.

 

Me asombra ver tanto ingeniero y entendidos en la materia dando consejos gratuitos con el dinero de los demás.
Estás a gusto con tu compra ?
Es el coche que necesitas ?
Es tu dinero y no pidas opinión a los demás.
Yo, un diesel para andar en ciudad es un suicidio y con la normativa y sistemas de hoy en día, ya te lo han explicado, te vas a arrepentir.

Por qué los talleres oficiales dan sablazos ?
Porque tienen clientes (adjetivo calificativo que no debo de escribir) que les dan de comer y les tocan mucho las narices.
Con la pregunta de la mancha de agua en el suelo cuando hemos utilizado el aire acondicionado y paramos el coche, es para que el del taller cambie hasta el tubo de escape.

Hace unos días en mi taller de confianza que no está en la ciudad en la que resido,
Revisión de los 30.000 km en mi Kia Sportage QL, vehículo de ocasión que hemos comprado con 6 meses y 8.000km.
No ha llegado a 125 euros en taller oficial KIA
No voy a publicar la factura, si alguien de Valladolid la quiere ver, está a su completa disposición.

Ahora no faltará quien piense que no hicieron nada en esa revisión, que no han cambiado, que .......
Claro que sí guapi, en el tuyo te cobran todo lo que te han cambiado y no necesitabas y así te quedas más tranquilo aunque hayas perdido de vista tu coche sin saber realmente lo que hicieron.

Saludos.

 

Ni mucho menos es por dudar de tu palabra, pero por 125€ mucho no te han podido hacer (aunque seguramente te hayan hecho lo mismo probablemente que te hubieran hecho si te hubieran cobrado 300€). Quiero decir, que si el precio de mano de obra, pongamos, son de 50€ + IVA (mínimo será eso), considerando el aceite y el filtro como mucho te habrán cobrado 1h de trabajo (aceite y filtro es lo mínimo que se cambia en cualquier revisión). Si le quitas la operación de cambio de aceite y filtro, que aunque sencilla lleva un tiempo, comprenderás que no queda mucho margen de tiempo para revisar tooooooooooooodas las cosas que dicen que te revisan en una revisión oficial. ¿Con esto que quiero decir? Que habrán cogido una linterna, habrán revisado los bajos un poco con el coche elevado, y si no se ve una fuga o algo suelto que sea claramente identificable hasta para alguien que no tenga ni idea de mecánica, no habrán revisado mucho más.

Pero vamos, lo que te digo, lo mismo que hubieran hecho en el taller de 300€.

Además, hay que tener mucho cuidado con el tema de precios, porque algunos talleres lo que hacen es que cambian el tipo de aceite y por eso te dan precios más baratos. Para muestra un botón, en el Corolla que tenemos y que procede de Palencia, en las primeras revisiones oficiales le montaron un aceite semisintético 10w40 de no me acuerdo la marca, cuando Toyota precogniza un aceite 5w30 para el motor en cuestión. En el manual pone que se puede utilizar también el 10w40, pero el recomendad es el 5w30 100% sintético. Por tanto el taller no está incumpliendo nada, pero te está ofreciendo un precio más barato porque te ofrece una intervención con productos de peor calidad. Eso hay que tenerlo también en cuenta. Por eso lo mejor es pedir presupuesto detallado de las operaciones que te van a hacer y los materiales que van a usar. Esto en determinados talleres, no te lo dan nunca, así que salvo cuando ya te han dado el sablazo es difícil de hacer la comparación.

Por cierto, mucha gente no tiene otra alternativa que pasar por el aro. Me alegro de que tengas taller oficial barato accesible por tu zona, pero si alguien de Madrid o Barcelona se tiene que ir a Valladolid para obtener estos precios, a como están los carburantes, y sin tener en cuenta las molestias que ello ocasionaría, ya me dirás cómo sale de rentable la operación.

Saludos.

 

En Kia también me ha pasado eso del aceite, pedí presupuesto en uno y era más barato que en el resto, con la mosca detrás de la oreja le empece hacer preguntas y me dijeron que ponían aceite 5W 30, vaya el que siempre había puesto a mi motor, le dije que la marca ahora recomienda 0w 30 y me dijo que si quería ese subía bastante la factura, así que al final el. que parecía el más barato no era tal. Ojo que si le hubiese echado el 5w 30 no tubería pasado absolutamente nada ya que era el aceite que llevaba este motor hasta hace poco e iba bien, pero...... Juegan con eso.

 

Tienes parte de razón y viviendo en Valladolid, mi taller del servicio oficial KIA es el de Palencia. Es más, no es el único coche que le llevamos de casa. Totalmente recomendable y por lo que sé, no somos los únicos propietarios que vamos hasta Palencia por el servicio, eso que hoy en día está en decadencia generalizada.
Posiblemente en otro taller, casi casi me propondrían cambiar hasta las pastillas de freno si te descuidas con tal de engordarte la factura y sí, el Sportage ha estado en el elevador y yo con el dueño debajo mientras me explicaba detalles, revisión de fuelles, si había manchas de aceite, pastillas de freno, luego abajo, luces, A/A, niveles, etc etc.
Sin tanto cuento ni tanto tiempo como "clavan" por ahí.

Eso sí, la espera para la revisión ha sido de 24 días y trabajan desde las 7am a 15h de lunes a viernes.

Saludos.

 

Revisando facturas del Corolla de allá por 2004, veo que en mi anterior post cometí un error, dije que el echaron un 10w40 cuando en realidad le echaron un 15w40, es decir, todavía peor. Claro, la primera revisión salió por 74€, pero es que fíjate que aceite le echaron. Menos mal que ese coche es una roca y como si le echas pis de gato, que funciona igual de bien.

Pues eso, que cuidadito con las ofertas...

Saludos.

 

Yo no sé porque tanta polémica con el coche...yo sin despreciar las opiniones de los demás compañeros, yo estoy enamorado de mi coche!..anda como un tiro y en autovía lo he puesto a punta gas y cargado a velocidades sin esfuerzo que ningún otro coche que haya tenido antes!...repris velocidad, grande, confortable, equipamiento y diseño..(eso si un poco duro de suspensión)...no se donde está el fallo, yo de ti lo disfrutaria que es un pedazo de coche y anda que te ca..... Saludos

 

Yo tengo el mismo pero en Black Edition, me parece una pasada de coche. Confortable, por autovía no hay pendiente que le cueste trabajo, no consume mucho (en todos los viajes que he hecho en autovía he sacado 5.5-5.8 L/100km, siempre velocidad legal y hasta 140-150 en algún momento puntual, con el climatizador puesto a 22 ºC, 4 personas y equipaje) y estéticamente me parece precioso. Disfrútalo!

 

te regalarían un jamón también no???

 

No se trata de "ofertas" ni mucho menos de ser tan tiquismiquis.
Estamos hablando de Palencia y Valladolid, una zona donde es muy normal estar por debajo de los 0ºC cualquier día de invierno y superar los 40ºC en verano.
A ver si ahora con todo el trabajo que tiene ese taller y la reputación, no sabemos donde nos metemos.
Saludos.

Cumple con su trabajo y si el cliente tocapelotas quiere estar presente, no tiene ninguna objeción, salvo la mía cuando voy y veo algún aburrido entreteniendo al personal.
En otros talleres, el jamón te le cobran a ti y ni le hueles.
Saludos.

 

Pues sí que yo soy de Madrid y las pocas veces que tocado el centro lo que es gran Vía con atascos y demás el A/C .. pues pille los 8L jaja

Pero voy de Madrid a Vigo ... Este finde ya os contaré qué tal el consumo .. e decir que conduzco como un abuelo .. pero vamos con el diesel a este precio el zablazo me lo llevo igual ..
Es cómodo amplio y espero que dure muchos años ..

El black edicion simplemente es un acabado o es otro motor ??

 

A qué temperatura llevas el clima? Porque aquí en Córdoba yo lo llevo entre 22-22.5 y en urbano ronda los 6.5 L/100km de consumo, pero yo no tengo los atascos de Madrid jej.

Black Edition es el acabado, parte del acabado Drive y añade algunos elementos diferenciadores en negro. Llevo el mismo motor que tú.

 

Cumple con su trabajo y si el cliente tocapelotas quiere estar presente, no tiene ninguna objeción, salvo la mía cuando voy y veo algún aburrido entreteniendo al personal.
En otros talleres, el jamón te le cobran a ti y ni le hueles.
Saludos.[/QUOTE]


Norma Nº Uno : Usted y yo no hemos comido en el mismo plato para que tenga esa confianza de tutearme

No ha llegado a 125 euros en taller oficial KIA.............en el foro hay muchos contertulios muy preparados( tanto que la NASA esta pensando seriamente en contratarlos) para que pueda usted llegar a pensar que nos vamos a creer que una revisión tal y como usted dice en un taller oficial aunque sea en ciudades menos pobladas como Palencia por poner un ejemplo le ha costado 125 euros.....que algunos ya tenemos canas




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Yo tutearte ?
Tener canas no es síntoma de madurez y si te molesta que yo pague 125 euros por una revisión mientras que tú pagas más del doble, no es problema de los demás.
Saludos, tú.