Ya tengo me habeis levantado la duda.... la reprogramacion la deberiamos pasar todos los diesel 1.6 y 2.0 ???? o si notamos fallos?? ... voy a leerme desde el principio.... mejor
Yo ya e estao probando el coche con la reprogramacion y no e notao na a primera vista. Lo de la reprogramacion se pondra el conce en contacto contigo, eso me han dicho a mi, que me e adelantao
Mira consumos, a ver cuanto te dura el depósito, y a ver si es más o menos que antes... que es lo que más me preocupa la verdad...
Bueno pos ya me han dado el coche!!! Me han hecho la reprogramacion pero yo no he notado ninguna diferencia al menos de momento... Por lo demás el trato correcto, pero me han devuelto el coche con 20 kilometros mas, menos gasolina, la media del ordenador por la nubes y la maxima FM sintonizada en la radio.... Mañana voy a llamar al taller a decir unas cuantas cosas...
Alguno del taller habrá usado tu coche para ir a ver a su novia o algo... Vaya tela... A que taller lo has llevado? Porque en el mio llame el miercoles... el viernes llamé de nuevo al no tener respuesta, ya le scomenté el número de boletin... y estoy esperando su llamada...
Lo llevé a Alcalá, en el de STA eugenia me paso mas o menos lo mismo solo que tenian escusa de llevarmelo al taller de chapa (aunque supuestamente va en grua), pero esta vez lo he llevado YO al taller de chapa no han tenido porque moverlo ni un solo kilometro.
A mi me parece que en el mio tiene mas vida la 2ª despues de la reprogramacion, no se si sera algo mio.
Hola a todos, Sobre mi supuesto problema de tirones (ceed 1.6 cvvt) no hay novedades, aparte de que no ha vuelto a reproducirse. Me propuse esperar a que pasara alguna vez más para recopilar más información (nivel del depósito, temperatura del motor, revoluciones, velocidad, marcha...) antes de preguntar en el taller, pero desde la última vez que posteé en este hilo he hecho unos 1000 km más y no he vuelto a notar nada parecido. Parece que si había algún problema, se ha solucionado solo. Ahora tengo otra posible teoría: ¿podría ser por mezclar diferentes gasolinas? casi siempre uso de 95 octanos y la misma marca, aunque alguna vez le echaba de 98 o de alguna otra marca más barata. Puede ser casualidad, pero desde que no cambio de octanaje ni de marca no he vuelto a notar ese movimiento parecido a los tirones de los diésel. Nada más, gracias a todos por la ayuda y perdón por la chapa.
pues si! es por eso porque yo tube un fiesta 1.3 gasolina y le pasaba lo mismo que al tuyo,cuantos kilometros tiene?has hechado limpia inyectores de la marca NOS vale un poco caro pero merece la pena hecharselo cada4 o 5 meses te lo aseguro
Eso en principio es para motores gasolina, ya que es un potenciador de octanaje ademas de que tenga la propiedad de limpiar inyectores. Se echa cuando llenas el deposito de gasolina. Y se echa por el mismo sitio que la gasolina
También hay limpiainyectores para diesel, pero siendo tan nuevo no recomiendo utilizar aditivos de ningún tipo.
