Situación intermitentes traseros

[Bravo]

Ya en varias ocasiones me ha ocurrido que los conductores que circulan tras de mí no han visto con claridad las luces de intermitencias traseras al señalizar un cambio de dirección o carril.
En una de las ocasiones circulaba detrás mía mi mujer en otro coche y ya me lo comentó, que no se ve bien. Que opináis

 

[Xavhy]

Ya en varias ocasiones me ha ocurrido que los conductores que circulan tras de mí no han visto con claridad las luces de intermitencias traseras al señalizar un cambio de dirección o carril.
En una de las ocasiones circulaba detrás mía mi mujer en otro coche y ya me lo comentó, que no se ve bien. Que opináis

Que se las pongas de led

 

[Bravo]

En principio no había pensado cambiar nada. Aún así, es fácil? Es que para estas cosas no es que sea muy mañoso. Como mucho cambiar una bombilla por otra

 

[Xavhy]

En principio no había pensado cambiar nada. Aún así, es fácil? Es que para estas cosas no es que sea muy mañoso. Como mucho cambiar una bombilla por otra

En las de delante es como cambiar cualquier bombilla pero las traseras el problema está en acceder a ellas.

 

[Bravo]

Entiendo entonces que lo difícil es llegar a ellas al estar sobre el paragolpes claro y no por dentro del portón, como he cambiado en otros coches. Gracias de todas formas y por la pronta contestación
Si hay algún aporte más mejor

 

[Xavhy]

Entiendo entonces que lo difícil es llegar a ellas al estar sobre el paragolpes claro y no por dentro del portón, como he cambiado en otros coches. Gracias de todas formas y por la pronta contestación
Si hay algún aporte más mejor

El tema está en que se tiene que sacar los plásticos del los pasos de rueda y van con una llave especial. Es de plástico y metiendo un destornillador pequeño en los orificios que son tres puedes con paciencia quitarlos. Yo los quité y después puse tuercas normales así que cuando tenga que cambiar una fundida sólo tengo que usar una llave de vaso.

 

[Max81]

No me cansaré de decirlo... Cuidado con cambiar la iluminación exterior, que eso va todo con homologación y es una forma muy tonta de buscarte un problema si el guardia de turno tiene ganas de buscarte las cosquillas...

Volviendo al tema, la verdad es que a mí no me parece el sitio más adecuado para poner los intermitentes, es de las pocas cosas del diseño del Sportage que no me acaba de convencer. De todos modos, a no ser que vayan pegados a tu culo, se ven perfectamente.

 

[Xavhy]

No me cansaré de decirlo... Cuidado con cambiar la iluminación exterior, que eso va todo con homologación y es una forma muy tonta de buscarte un problema si el guardia de turno tiene ganas de buscarte las cosquillas...

Volviendo al tema, la verdad es que a mí no me parece el sitio más adecuado para poner los intermitentes, es de las pocas cosas del diseño del Sportage que no me acaba de convencer. De todos modos, a no ser que vayan pegados a tu culo, se ven perfectamente.

Eso que dices de la homologación no afecta a los intermitentes, sólo para cruce y largas

 

[Max81]

Afecta a todas las luces externas. Todo tiene unos parámetros de homologación en cuanto a color, brillo, etc.

 

[Xavhy]

Afecta a todas las luces externas. Todo tiene unos parámetros de homologación en cuanto a color, brillo, etc.

Pues ala lo que tú digas pero llevo años haciéndolo y pasando itv's nunca me han dicho nada.
Pero bueno si tu lo dices nos os pongáis luces led

 

[Max81]

No es que yo lo diga, otra cosa es la dejadez (o ineptitud) del personal de ITVs y que nunca hayas dado con un guardia cojonero. Legal no es, otra cosa es que pueda dar "el pego".