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Me desmontaron el para golpes en un taller autónomo y le instalamos los sensores delanteros, con una disposición distinta, pues al tener la parte frontal delantera cubierta por la cámara, hemos desplazado los sensores hacia el exterior con objeto de cubrir los ángulos muertos cerca de las ruedas
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Las imágenes por ahora se presentan en un monitor de 4 pulgadas en el parasol delantero del conductor, aprovechando el interruptor de La Luz de cortesía