Repro kia rio 1.0 tgdi 100 cv

[Bryan123abc]

Buenas chicos, estoy muy perdido en estos temas pero he visto que pueden reprogramar el coche para que tenga 140cv. Alguien me recomendaria hacerlo o no, gracias de antemano.

 

[Eddy]

Pillo sitio para ver respuestas. Ni idea de que alguien lo había probado ya con este motor (con resultados satisfactorios)

 

[Naiki]

Yo te recomendaría tocar nada a estos motores. Creo que tienes potencia suficiente para el coche que es, y recuerda, da hasta 109 cv realmente.

 

[Turbocompresor]

Yo no creo que este motor sea el más recomendable para seguir apretandolo? No os parece que ya un 1.0 de 3 cilindros viene bastante apretado para dar 100 cv. En todo caso como mucho yo subiría a 120 cv, como su hermano. Ojo sin incrementarlo el par, ya que el motor 1.0 de 120 cv tiene el mismo par el motor de 1.0 t-gdi de 100 cv. Por algo será que le mantenieron el par al motor más potente, seguro que hay piezas que ya están en el límite de par y por eso no le subieron y solo le incrementaron la potencia.

 

[Bryan123abc]

Yo no creo que este motor sea el más recomendable para seguir apretandolo? No os parece que ya un 1.0 de 3 cilindros viene bastante apretado para dar 100 cv. En todo caso como mucho yo subiría a 120 cv, como su hermano. Ojo sin incrementarlo el par, ya que el motor 1.0 de 120 cv tiene el mismo par el motor de 1.0 t-gdi de 100 cv. Por algo será que le mantenieron el par al motor más potente, seguro que hay piezas que ya están en el límite de par y por eso no le subieron y solo le incrementaron la potencia.

Muchas gracias, eso pensaba yo por ser 3 cilindros ya esta apretado

Kia Rio 1.0 T-GDI stage 1 - BR-Performance - Reprogramación de centralitas

 

[Eddy]

Yo creo que una subida hasta 120CV sería algo que se podría hacer sin peligro alguno, ya que el motor y componentes del de 120CV son exactamente los mismos que el de 100CV. Pero según el Stage 1 que pones lo suben a 140CV y 230Nm de par (esto ya podría ser llamado un GTI tricilíndrico jejeje). El problema de todo son las revisiones si tienes que hacer cambio de aceite cada 10.000km en vez de cada 15.000, ya que si quieres mantener la garantía de la casa no se yo hasta qué punto no se mosquearían cuando quieras adelantar las revisiones cada 10.000km y te lo meterían en el banco para ver si lo has tocado.