Oxido

[Ceed Campeador]

Hola.
En otros hilos se ha hablado de óxido en discos de frenos, etc.

Bajo el capó también sale óxido.

Flecha amarilla. Mirad la pieza que hay en la foto 1. Subid la vista desde el tapón azul del agua y casi llegando arriba mirad un poco a la izquierda. La pieza que tiene un orificio. En esta foto era nuevo el coche y la pieza es gris, limpia, impoluta.

Flechas amarillas. La foto 2 y 3 muestra la misma pieza ya con un par de años.

Flechas rojas. Pero lo curioso es que en la foto Web-Motor 1 se ve también limpia y en las fotos Web-Motor 2 y 3 se ven oxidadas, pese a que son fotografías sacadas de la web de Km77 (promocionando el vehículo). Curioso, ¿no?.

 

[donquijote]

Hola.
En otros hilos se ha hablado de óxido en discos de frenos, etc.

Bajo el capó también sale óxido.

Flecha amarilla. Mirad la pieza que hay en la foto 1. Subid la vista desde el tapón azul del agua y casi llegando arriba mirad un poco a la izquierda. La pieza que tiene un orificio. En esta foto era nuevo el coche y la pieza es gris, limpia, impoluta.

Flechas amarillas. La foto 2 y 3 muestra la misma pieza ya con un par de años.

Flechas rojas. Pero lo curioso es que en la foto Web-Motor 1 se ve también limpia y en las fotos Web-Motor 2 y 3 se ven oxidadas, pese a que son fotografías sacadas de la web de Km77 (promocionando el vehículo). Curioso, ¿no?.

Yo tengo un kia rio del 2019.
Y por si te sirve, mi soporte motor también tiene óxido. Aunque no es óxido como tal, es óxido superficial y no afecta en nada ni se te va a agujerear ni romper la pieza por ello.

Que yo haya observado, tengo en los siguientes sitios: soporte motor (el mismo que el tuyo) y en los tornillos, en el compresor en un aro metálico que hace de junta, y en las pinzas y tornillos de freno.

Lo dicho, no es nada preocupante, todos mis coches desde nuevo han tenido esos detalles.

 

[Ceta]

Hola, es muy usual tener piezas de fundición que se oxidan muy fácilmente.
O piezas que debido a que alcancen bastante temperatura sean también propensas a oxidarse.
Normalmente no es preocupante, estéticamente no es bonito, por lo que siempre se puede aplicar algún barniz o pintura específica para evitar la oxidación.

 

[Tarraco]

Hola.
En otros hilos se ha hablado de óxido en discos de frenos, etc.

Bajo el capó también sale óxido.

Flecha amarilla. Mirad la pieza que hay en la foto 1. Subid la vista desde el tapón azul del agua y casi llegando arriba mirad un poco a la izquierda. La pieza que tiene un orificio. En esta foto era nuevo el coche y la pieza es gris, limpia, impoluta.

Flechas amarillas. La foto 2 y 3 muestra la misma pieza ya con un par de años.

Flechas rojas. Pero lo curioso es que en la foto Web-Motor 1 se ve también limpia y en las fotos Web-Motor 2 y 3 se ven oxidadas, pese a que son fotografías sacadas de la web de Km77 (promocionando el vehículo). Curioso, ¿no?.

yo vivo cerca del mar y ninguno de mis dos coches que compre nuevo le paso eso...el anterior dormia en la calle y el kia esta en el garaje...pero de oxido en el motor ni rastro