Es que además nos ahogamos en nuestra propia seguridad y autoprotección, y sí, está muy bien que sepamos que el día que compremos un coche con capacidad de conducción autónoma 100% estaremos tranquilos que no va a volverse loco atropellando gente. Es obvio que hay que hacer las cosas bien, pero quizás nos pasamos. Tenemos como contrapartida a China, que desarrolla todo muy rápido y donde, hay que decirlo, los derechos humanos y la preocupación por la integridad de sus ciudadanos no es la prioridad.
Eso es malo según nuestros estándares super civilizados (ejem...), pero claro, en China van a toda leche en desarrollo aunque de vez en cuando algún cohete se les va al carajo y cae en un pueblo (el mismo Musk se desespera con las normas y limitaciones de las autoridades de USA). Y no sé si a los chinos les preocuparía mucho si un bus autónomo se carga a 20 personas porque ya circula sin tantas garantías como esperamos que haya en Europa.
Hay que proteger al ciudadano (y usuario) y estar seguros que todo va a funcionar bien, pero quizás las 36 agencias y 22 comisiones de estudio que se montan para cada tema lo único que hacen es entorpecer todo y nos quedamos siempre a la cola del mundo.
