La última en KIA

[Jairuko]

R no abra latigillos metalicos apra nuestras pinzas

 

[r_extreme]

Pues no se si habra latiguillos metalicos.... pero nosotros no hacemos

 

[carens33]

Parece que me van a cambiar los neumáticos tras 2 meses de presión!!!

Tras dos meses dando la brasa en el servicio KIA y por las buenas (como me gusta a mí), sin reclamaciones ni nada, ha venido hoy un perito de Dunlop como contaba el forero que ahora está en Audi.

El perito ha mirado la fecha de fabricación de los neumáticos (2006) y por tener el coche dos meses matriculado ha hecho un infoirme conforme la culpa del problema es estar el coche parado dos años en una campa.

Me ha comentado que no sólo hay que meter sobrepresión en los neumáticos al dejar un coche inmovilizado más de tres meses, sino que hay que moverlo máximo cada dos meses para que no apoye siempre en el mismo sitio de rodadura.

Con un poco de suerte se me acaba el vibropower y conduciré mi carens si esa molesta vibración permanente al frenar y al pasar de 100km.h.

Espero que este hilo sirva para otros foreros y de paso así hemos aprendido algo nuevo sobre neumáticos.

-Si tenéis un coche tipo Sorento nunca lo dejéis parado más de dos meses o se deformarán los neumáticos.
-Si es un coche tipo Ceed no lo dejéis parado más de tres meses o ocurrirá lo mismo.
-Se puede solventar haciendo un viaje largo de mínimo 500 km sin parar y el neumático es recuperable.
-En zonas a menos de 50 km del mar, un neumático con más de 4 años está para cambiar porque ha caducado por cristalización
-Permutar los neumáticos cada 10000km es recomendable para evitar el desgaste en el tren posterior por dientes de sierra provocando ruidos de rodadura.
-Si váis a dejar el coche parado mucho tiempo siempre podéis montarlo en unos calzos.

Perdonad por el tocho, porque seguro que muchos ya lo sabíais.

 

[r_extreme]

Si que las sabia pero siempre es bueno recordar.

Esperemos que termine pronto y digas... me encanta lo que he compao!!!

 

[carens33]

Si que las sabia pero siempre es bueno recordar.

Esperemos que termine pronto y digas... me encanta lo que he compao!!!

La verdad es que cada vez estoy más contento con la compra, cuando veo otros coches de la competencia me perecen mucho más pequeños y menos cómodos.

Si no fuese por el tema de la campa y sus consecuencias, estaría encantado.

No descarto repetir marca si a nivel del fabricante me saliera bueno el coche.

A ver si acabo este culebrón!!!

 

[Estoyjarto]

Dos años el coche en una campa...? Ilegal!!!

Pues hablando del tema de los dos años en una campa, creo que es ilegal. Hay un tope máximo de tiempo permitido para matricular un coche desde su fecha de fabricación. No se si es un año, pero dos seguro que no. Deberías informarte bien porque, de ser así, podrías incluso reclamar un coche nuevo.
Esto me lo ha dicho un perito especialista en temas de automóviles.
Además, eso que cuentas de las abolladuras y de la laca..... me parece una verguenza...

Saludos y suerte

 

[carens33]

Pues hablando del tema de los dos años en una campa, creo que es ilegal. Hay un tope máximo de tiempo permitido para matricular un coche desde su fecha de fabricación. No se si es un año, pero dos seguro que no. Deberías informarte bien porque, de ser así, podrías incluso reclamar un coche nuevo.
Esto me lo ha dicho un perito especialista en temas de automóviles.
Además, eso que cuentas de las abolladuras y de la laca..... me parece una verguenza...

Saludos y suerte

Realmente es una vergüenza, pero el fabricante en sí, no es culpable, y sí lo son la red oficial española. Grupo VW tiene una norma interna y no permite vender coches como nuevos con más de 6 meses en una campa (se hace como Km O). Otras marcas no tienen límite.

A nivel de legislación, hay paises como alemania que sí tienen limitado el tiempo de stock de un coche desde su fabricación con 6 meses. Esto explica que VAG tenga esas restricciones internas.

Otros paises como españa no imponen límites a los concesionarios para vender coches en sotock. En estos últimos años, ha habido muchos casos de bastantes marcas que han vendido coches con grandes descuentos por tener fechas de fabricación del 2007 y hasta del 2006.

El consumidor está con las manos atadas, y lo único que le queda es reclamar que le pongan unas ruedas nuevas y que le pinten el coche entero, pero esto último es un error en mi opinión, pues es peor el remedio que la enfermedad.

 

[Patito lucas]

Realmente es una vergüenza, pero el fabricante en sí, no es culpable, y sí lo son la red oficial española. Grupo VW tiene una norma interna y no permite vender coches como nuevos con más de 6 meses en una campa (se hace como Km O). Otras marcas no tienen límite.

A nivel de legislación, hay paises como alemania que sí tienen limitado el tiempo de stock de un coche desde su fabricación con 6 meses. Esto explica que VAG tenga esas restricciones internas.

Otros paises como españa no imponen límites a los concesionarios para vender coches en sotock. En estos últimos años, ha habido muchos casos de bastantes marcas que han vendido coches con grandes descuentos por tener fechas de fabricación del 2007 y hasta del 2006.

El consumidor está con las manos atadas, y lo único que le queda es reclamar que le pongan unas ruedas nuevas y que le pinten el coche entero, pero esto último es un error en mi opinión, pues es peor el remedio que la enfermedad.

Disculpa que quiera puntualizar un par de cosas: lo primero indicas que los culpables son la red oficial española. Discrepo mucho en eso, el único culpable es Kia motors Iberia, que es quien nos enchufa si o si , esos vehículos.
Comentas que el consumior está con las manos atadas, pues yo te digo que el concesionario por desgracia tambien. No penseis que es el concesionario quien escoge vender un coche de mas de dos años, es que no queda mas narices, tu pides un coche a kia y te mandan el que les da la gana, y no te puedes negar......

Con todo esto no quiero que nadie me mal interprete, ya que sigodefendiendo al cliente, que es al fin y al cabo el que paga y tiene que hacer uso de ese vehículo, y me parece mal que esto ocurra, pero por desgracia, desde el concesionario no podemos hacer nada.....ya que ultimamente es como una lotería, pides el coche, cruzas los dedos y cuando llega el coche abres los ojos, con la ilusión de que no te haya tocado el gordo.

 

[carens33]

Disculpa que quiera puntualizar un par de cosas: lo primero indicas que los culpables son la red oficial española. Discrepo mucho en eso, el único culpable es Kia motors Iberia, que es quien nos enchufa si o si , esos vehículos.
Comentas que el consumior está con las manos atadas, pues yo te digo que el concesionario por desgracia tambien. No penseis que es el concesionario quien escoge vender un coche de mas de dos años, es que no queda mas narices, tu pides un coche a kia y te mandan el que les da la gana, y no te puedes negar......

Con todo esto no quiero que nadie me mal interprete, ya que sigodefendiendo al cliente, que es al fin y al cabo el que paga y tiene que hacer uso de ese vehículo, y me parece mal que esto ocurra, pero por desgracia, desde el concesionario no podemos hacer nada.....ya que ultimamente es como una lotería, pides el coche, cruzas los dedos y cuando llega el coche abres los ojos, con la ilusión de que no te haya tocado el gordo.

Es que prefiero no pegarme un tiro de la rabia. Pagas un dinero por un coche durante 6 años de mi vida y está más taradao que el copón.

Tienes razón, pero si el estado hiciera como en alemania, no se vendía un coche con más de 6 meses fabricado. Y si excediera ese tiempo entonces sí, sería denunciable por ley.

Muerto el perro, muerta la rabia. Pero dada la protección al consumidor hay que joderse.

 

[lepeluis]

Bueno, como en esta cosa y en otras... Spain is different!

 

[carens33]

Bueno, como en esta cosa y en otras... Spain is different!

no sería de extrañar que todo el stock y la basura de otras marcas también acabe en manos de españoles engañados cuando exceden los máximos marcados por las leyes de otroa países

 

[esefos]

por cierto, carens33. se me olvido comentarteque lo de las marcas y eso, puede ser porque cayo una granizada de cojones, y quedaron bastantes coches de campa tocados, pero se de buena tinta que se arreglaron, aunque algunos venian con bastantes daños, pero reclamabamos a kia y nos pagaban el arreglo.
esopero que te haya servido de algo.

saludo de desde audi!!!mamonazooooooooooos.
y besos para ellas.

 

[carens33]

por cierto, carens33. se me olvido comentarteque lo de las marcas y eso, puede ser porque cayo una granizada de cojones, y quedaron bastantes coches de campa tocados, pero se de buena tinta que se arreglaron, aunque algunos venian con bastantes daños, pero reclamabamos a kia y nos pagaban el arreglo.
esopero que te haya servido de algo.

saludo de desde audi!!!mamonazooooooooooos.
y besos para ellas.

Pues el mío tiene una granizada seguro. Todo el montante superior del lateral derecho está lleno de picaditas que se ven a trasluz. El capó está entero pulido y lleno de picaditas. Aún estando pulido se ven rayas matizaciones importantes.

Lo he pulido entero y encerado un par de veces para disimular los defectos, pero los bollos con el brillo se ven más.

Me parece una vergüenza.

Moraleja: Cuando compréis un coche de stock preguntad el año de fabricación.