OrionMaster
Nuevo Forero
- Vehículo/s
- Kia Stonic Crdi 1.6 110Cv
Buenas a todos,
Tengo un problema con mi Stonic y necesito ayuda de alguien entendido.
Me compré en Julio del 2024 un Kia Stonic Crdi 1.6 110Cv del 2018 en un compraventa (supuestamente el más legal de Valencia).
Al muy poco tiempo noté que el coche da tirones al acelerar suave en 4a, 5a o 6a marcha. Siempre en 2000/2100 revoluciones. Si mantengo el pedal estable el coche se "encana" y pega tirones. Si le piso fuerte o dejo de acelerar deja de hacerlo.
Para descartar que sea mi pié o el acelerador en si, he puesto el crucero, y le pasa lo mismo. Los dichosos tirones.
De forma intermitente se enciende y se apaga el testigo revisar motor. Y el mensaje que da es fallo sonda lambda.
Llevo 5 visitas al taller del compraventa, en varias de ellas me iba igual que entraba, que no tiene nada. Al final le han cambiado las 2 sondas lambda, ya que se llenaban de carbonilla. (O eso dicen, fiate tu ya de ellos).
Me insinuan que la culpa es mía, que no llevo el coche alegre, que se soluciona conduciendo a 3000 revoluciones de forma continua. Tampoco ha funcionado. Llevo meses cambiando a 3500 revoluciones de marcha... Siendo que el coche va a salir volando.
Llevo diesel desde hace 10 años, diferentes coches y los de toda la familia. Nunca he considerado que conduzca mal o pueda hacer algo mal...
Estoy bastante preocupado, ya que ma garantía vence en Julio de este año, y me da a mi que me han vendido un pedazo de chatarra por 15.000€
He leido en este foro y otros y la gente plantea el problema, pero luego nunca informarn de como lo han arreglado.
Por echar mas leña al fuego, la 3a marcha entra dura, a veces rasca, solo la 3a, y si, piso embrague a fondo. (Ya me lo ha insinuado el compraventa)
Disculpad el tocho, y espero que alguien pueda aportar luz.
Gracias.
Saludos.
PD: antes de comprarlo, me dijeron que había un problema con una valvula del turbo (creo que se llama EGR, y la cambiaron antes de entregarmelo)
Tengo un problema con mi Stonic y necesito ayuda de alguien entendido.
Me compré en Julio del 2024 un Kia Stonic Crdi 1.6 110Cv del 2018 en un compraventa (supuestamente el más legal de Valencia).
Al muy poco tiempo noté que el coche da tirones al acelerar suave en 4a, 5a o 6a marcha. Siempre en 2000/2100 revoluciones. Si mantengo el pedal estable el coche se "encana" y pega tirones. Si le piso fuerte o dejo de acelerar deja de hacerlo.
Para descartar que sea mi pié o el acelerador en si, he puesto el crucero, y le pasa lo mismo. Los dichosos tirones.
De forma intermitente se enciende y se apaga el testigo revisar motor. Y el mensaje que da es fallo sonda lambda.
Llevo 5 visitas al taller del compraventa, en varias de ellas me iba igual que entraba, que no tiene nada. Al final le han cambiado las 2 sondas lambda, ya que se llenaban de carbonilla. (O eso dicen, fiate tu ya de ellos).
Me insinuan que la culpa es mía, que no llevo el coche alegre, que se soluciona conduciendo a 3000 revoluciones de forma continua. Tampoco ha funcionado. Llevo meses cambiando a 3500 revoluciones de marcha... Siendo que el coche va a salir volando.
Llevo diesel desde hace 10 años, diferentes coches y los de toda la familia. Nunca he considerado que conduzca mal o pueda hacer algo mal...
Estoy bastante preocupado, ya que ma garantía vence en Julio de este año, y me da a mi que me han vendido un pedazo de chatarra por 15.000€
He leido en este foro y otros y la gente plantea el problema, pero luego nunca informarn de como lo han arreglado.
Por echar mas leña al fuego, la 3a marcha entra dura, a veces rasca, solo la 3a, y si, piso embrague a fondo. (Ya me lo ha insinuado el compraventa)
Disculpad el tocho, y espero que alguien pueda aportar luz.
Gracias.
Saludos.
PD: antes de comprarlo, me dijeron que había un problema con una valvula del turbo (creo que se llama EGR, y la cambiaron antes de entregarmelo)
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